近日,發布:招商局船舶工業集團南京船廠有限公司成功中標該項目。項目采購人為招商局南京油運股份有限公司。
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官網顯示,招商局南京油運股份有限公司是招商局集團旗下從事油輪運輸的專業化公司,是長航集團所屬從事江海聯運的重要骨干企業,成立于1993年,1997年A股上市,總部位于南京,目前運營著74艘船舶,運力規模達281萬載重噸,年運輸能力超過4400萬噸。
招商南油旗下船舶業務包括:原油運輸,共運營23艘船舶,包括2艘PANAMA和21艘2-5萬噸級原油船,內貿原油運輸業務規模位居國內第二;成品油運輸,運營36艘MR船舶,是目前遠東地區最大的MR成品油船隊;化學品運輸,運營12艘船舶,化工品船隊運力規模位居國內前三;氣體運輸,運營3艘國內獨有的乙烯船。
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據龍船訂單庫記錄,招商南油上一次訂購氣體運輸船在2025年9月,向招商局工業集團揚州鼎衡船舶有限公司訂造1艘9500立方米乙烯運輸船。
此次中標1艘7600立方米液化氣船項目的招商船舶南京船廠,前身是南京東澤船舶制造有限公司。2025年12月,南京東澤船舶制造有限公司完成重整投資,并以招商局船舶工業集團南京船廠有限公司的全新身份再次啟航,標志著招商船舶南京船廠完成重組整合,正式以全新身份全面融入招商船舶體系。
資料顯示,招商船舶南京船廠比鄰龍潭港、長江主航道南岸,占地約30萬平方米,使用岸線1千米,碼頭水深充足;上、下游設有儀征油輪錨地和寧港聯檢錨地,錨地水域開闊;擁有2座5萬噸級寬體船臺,配有200噸、150噸龍門吊各1臺;建設了深水港池1座;建有鋼加工、分段制造和涂裝房等建造車間及其他的配套廠房、設施,能滿足主營船舶的建造需求。同時,招商船舶南京船廠場地還沒有完全利用,具備后續發展空間。
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