在許多恐怖片中,電梯是經(jīng)典故事場(chǎng)景,而隨著科技的發(fā)展,這些恐怖場(chǎng)景也可能在現(xiàn)實(shí)中復(fù)刻——由于電梯的數(shù)字化控制日益普及,它們也成為網(wǎng)絡(luò)犯罪分子的攻擊目標(biāo)。
據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)援引德國(guó)《時(shí)代周報(bào)》3月17日?qǐng)?bào)道,德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)指出,許多電梯運(yùn)營(yíng)商并未采取任何防護(hù)措施。
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德國(guó)柏林(新華社圖)
根據(jù)德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)的2026年工廠安全報(bào)告,德國(guó)電梯的缺陷顯著增加。在2025年接受檢查的電梯中,超過(guò)3/4的電梯系統(tǒng)存在缺陷,創(chuàng)歷史新高。其中,10.8%被發(fā)現(xiàn)存在“重大缺陷”。約有3000部電梯因缺陷無(wú)法立即修復(fù)且危及生命安全而被勒令停用。該協(xié)會(huì)認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)安全方面的不足是造成這一現(xiàn)象的主要原因。住宅和商業(yè)建筑中的電梯越來(lái)越多地采用數(shù)字化控制,因此也成為犯罪分子的潛在目標(biāo)。“聯(lián)網(wǎng)樓宇技術(shù)系統(tǒng)面臨網(wǎng)絡(luò)攻擊的威脅非常危險(xiǎn)。”德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)稱,“制造商以及運(yùn)營(yíng)商,應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待網(wǎng)絡(luò)安全并履行其義務(wù)。”
“嚴(yán)重事故屢屢發(fā)生,犯罪分子可能通過(guò)入侵電梯的數(shù)字系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行操控。”德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)表示,通過(guò)定期維護(hù)、獨(dú)立檢查和官方監(jiān)督,可以將事故數(shù)量降至最低。該協(xié)會(huì)呼吁運(yùn)營(yíng)商始終履行其維護(hù)和記錄義務(wù)。
德國(guó)電梯系統(tǒng)每年要進(jìn)行一次主檢和中期檢查。在地緣政治危機(jī)、混合攻擊和頻繁的網(wǎng)絡(luò)攻擊的背景下,技術(shù)系統(tǒng)的安全問(wèn)題日益受到關(guān)注。
今年1月,美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站發(fā)表《2026年需要關(guān)注的新型且不斷擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)威脅》,文章指出,人工智能(AI)應(yīng)用、云端遷移與大規(guī)模自動(dòng)化不僅帶來(lái)了速度與效率的飛躍,也悄然擴(kuò)大了攻擊面。安全威脅不再僅僅局限于黑客從外部入侵;越來(lái)越多的威脅源自代表人類執(zhí)行操作的軟件、以機(jī)器速度決策的系統(tǒng),以及復(fù)雜且往往不透明的數(shù)字環(huán)境。
當(dāng)AI工具能發(fā)起交易、自動(dòng)化系統(tǒng)可瞬時(shí)部署代碼、云平臺(tái)在幕后連接數(shù)以千計(jì)的服務(wù)時(shí),細(xì)微的安全漏洞會(huì)迅速演變?yōu)橹卮笪C(jī),包括:惡意AI智能體混跡合法智能體、AI驅(qū)動(dòng)的冒充身份攻擊、賬戶接管攻擊、AI模型與機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)物中的惡意軟件、AI助力的互連醫(yī)療云的濫用等20個(gè)類別。
極目新聞綜合環(huán)球時(shí)報(bào)、參考消息等
(來(lái)源:極目新聞)
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