馬克龍宣布 法國新航母命名“自由法國”號

【文/觀察者網 山貓】

當地時間3月18日，法國總統伊曼紐爾·馬克龍和武裝部隊部長凱瑟琳·沃特蘭一同訪問了建造法國海軍新一代航空母艦（Porte-Avions de Nouvelle Génération，PA-NG）的海軍集團（Naval Group）圣納澤爾造船廠，馬克龍在圣納澤爾船廠發表了講話，并正式宣布將這艘未來的新航母命名為“自由法國”（France Libre）號。

馬克龍在講話中宣布將新航母命名為“自由法國”號 馬克龍社交媒體X（原“推特”）賬號

馬克龍在講話中提到，“希望將未來的航空母艦與戴高樂將軍的精神和一生的命運緊密相連”，他表示，在1940年法國政府投降后，戴高樂將軍所做的選擇，體現了一種法國精神，這種法國精神，就是抵抗精神。而據法國《解放報》報道，歷史學家吉約姆·拉斯孔加里亞斯對此評價稱，“自由法國”這一命名象征著過去、現在和未來，和現役航母“戴高樂”號也有著血脈聯系和傳承——自由法國運動正是在戴高樂一手領導下組織建立的，這一命名既保持了傳承的連貫性，也會在法國各界獲得廣泛的政治和社會認可，而最早參與自由法國運動的力量正是來自于海上，1946年6月戴高樂在發表《告法國人民書》后，布列塔尼地區塞恩島上的一百余名適齡男性先后響應號召，冒險穿越英吉利海峽，成為了最早參與自由法國運動的群體之一。

馬克龍稱，法國海軍在近100年間，前后使用過8艘航母，從最初到現在分別有“貝阿恩”、“迪克斯穆德”、“阿羅芒什”、“拉斐特”、“貝洛森林”、“克萊蒙梭”、“福煦”和“夏爾·戴高樂”號，而下一代航母將有310米長、超過8萬噸，使用兩座核反應堆，（噸位）將達到“戴高樂”號的1.8倍。目前法國海軍唯一的“夏爾·戴高樂”號核動力航母最初于1986年訂購，2001年5月服役，長261米，排水量4.2萬噸，可搭載約20架“陣風-M”，由于替換的是兩艘“克萊蒙梭”級，因此最初曾有建造兩艘同型艦的計劃，但最終僅有首艦“戴高樂”號投入建造并服役。“戴高樂”號是法國最強的海外投送力量，此次美以空襲伊朗引發地區危機后，“戴高樂”號編隊被緊急調往東地中海，以維護法國的區域利益。

此次在東地中海部署的“戴高樂”號，3月12日同時放飛了全部三架E-2C預警機

在“戴高樂”號服役后不久的2003年，法國就啟動了名為PA2的后續航母計劃，而在此之前的1999年，法國就曾向英國方面提交了一份關于在未來航母上的合作請求。英法合作路線最終演變為在英國未來航母（CVF），即后來的“伊麗莎白女王”級上修改設計的CVF-FR常規動力航母方案，采用雙艦島、雙電磁彈射器的總體布局設計，但最終這一設計在2009年被擱置，最后于2012年徹底取消。

與英國合作開發的PA2方案，整體高度類似于CVF（后來的“伊麗莎白女王”級）彈射起飛版本

而與此同時，法國艦艇建造局（DCN）也在開發另一種航母方案，該方案于2004年公布了名為“羅密歐”的概念圖，而隨后又展示了一個代號為“朱麗葉”的方案模型，排水量為5.9萬噸，長284米，采用單艦島設計。在此之后，該方案經過多次迭代，其中大部分也為常規動力形式，因此相比于“戴高樂”號，其艦島明顯后移，布置在右舷中部。

晚些時候的法國常規動力方案，采用了區別明顯的單艦島設計

2018年，時任法國武裝部隊部長的弗洛朗斯·帕利再次宣布啟動“戴高樂”號后續艦的計劃，該計劃將先投入4000萬歐元并進行為期18個月的研究階段，到了2020年5月，帕利在視察圣納澤爾造船廠時確認，新一代航母將在該船廠建造，12月8日，總統馬克龍正式宣布啟動PA-NG航母的研制，并確認其配備核動力系統。關于該航母的命名，法國國內外各界長期以來也都高度關注，此前外界曾流傳的猜測包括但不限于法國海軍傳統的“黎塞留”、“讓·巴爾”，或前總統“弗朗索瓦·密特朗”等名稱。

PA-NG設想效果圖 海軍集團（Naval Group）

按照目前的方案，“自由法國”號航母將安裝兩座國產K22反應堆，單座功率相比“戴高樂”號上的K15型提高46%，在最早的展示模型中，PA-NG僅在艦艏右側和斜角甲板處布置了兩部電磁彈射器，隨后的版本中則將艦艏左側設為“可選項”，而最終的方案中敲定了采用三部電磁彈射器、右舷兩座飛機升降機的總體布局。海軍集團也在命名儀式當天公布了一段關于“自由法國”號的作戰模擬設想視頻。

2022年，美國批準了通用原子能“電磁彈射系統”（EMALS）向法國的出口，法國也已經正式采購了三套電磁彈射器和“先進阻攔裝置”（AAG），但在此之外，據稱阿爾斯通、西技來克和施耐德電氣等企業也可以開發法國國產版電磁彈射系統以作為備選方案。

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