一年蹭飯260頓還打包后續！被拉黑后喊冤，網友：這波我站店家

你見過把薅羊毛做成全職工作的人嗎？本來4S店給車主的免費福利，算是給客戶的額外人情，沒想到有人愣是把這份人情當成了自己應得的長期飯票。一年365天，人家往4S店跑了260多趟，不光天天去吃免費工作餐，吃完還要打包帶走，最后把店家逼得寧可打官司也要把他拉黑，這事說出來真的挺開眼。

車主龐先生當初買車的時候，4S店銷售為了拉好感，承諾了好幾個專屬車主福利，免費洗車、免費充電，還有免費的員工工作餐。這本就是商家招攬顧客的常見操作，大多數車主也就是偶爾路過蹭一次，圖個方便。到了龐先生這兒，直接把這份承諾解讀成了終身免費的通行卡，開啟了天天準時打卡的日常。

算下來過去一整年，龐先生光顧4S店吃免費午餐的次數，就高達260余次?？鄣糁苣┖头ǘü澕偃?，差不多是除了休息就天天到崗。這家4S店的員工食堂，硬生生被他當成了自家開的專屬廚房。吃完堂食不算完，每次還要再打包一份帶走，這份勤勉程度，連天天坐班的員工都自愧不如。

龐先生薅羊毛的本事遠不止蹭飯，連免費充電福利都給開發出了新用處。他每次開汽車去4S店，后備箱里還藏著自己的電動自行車，到地方就接上店里的免費充電設施給電瓶車補電。有時候圖省事，他直接把汽車停在放未售新車的交付區充電，完全不管會不會擋路、有沒有安全隱患。在他看來，規則沒寫清楚只能給汽車充，那這福利他就能隨便用。

4S店一開始也不想把事情鬧僵，畢竟福利是自己承諾的，生意人講究以和為貴。為了避免沖突，店家還專門給龐先生安排了一對一的客服經理對接，這份待遇比不少買豪車的客戶都要高?？傻昙业娜套寷]換來收斂，反而讓龐先生越來越過分，和工作人員吵架、辱罵員工的事隔三差五就發生。

一來二去雙方的矛盾越積越深，前前后后警察都上門處理了不下十次，本來一點點服務糾紛，愣是變成了需要警方頻繁介入的麻煩事。最后4S店實在忍無可忍，經過集體商議做出了一個少見的決定，把龐先生直接拉入黑名單，以后再也不給他提供任何服務。斷了免費福利的龐先生覺得自己吃了大虧，委屈得不行，專門找了網絡博主求助，說店家店大欺客，要幫自己討回“合法權益”。

博主本來抱著化解矛盾的心態介入調解，結果聽完4S店銷售總監的說法，才知道店家這邊憋了一肚子苦水。店家承認當初承諾過福利，可龐先生的行為早就遠超正常享受的范疇，純粹是系統性地長期擠占資源、擾亂店里正常秩序。免費食堂不是給你開的無限量自助，免費充電也不是你家的私人電站，這么搞不光大幅增加了運營成本，還攪得別的客人沒法好好體驗，弄得員工上班都鬧心。

龐先生當初罵員工那句“狗拿耗子多管閑事”，算是徹底碰了店家的底線。店家說什么也不愿意再調解，就等著走法律訴訟來裁定對錯，哪怕愿意退給龐先生剩余的保養費用，就想趕緊和他撇清關系，從此互不打擾。其實之前雙方已經談好了折中方案，由博主幫忙聯系別的4S店給龐先生提供服務，這家店把剩下的保養費用折現給龐先生。結果到簽字的最后一刻，龐先生突然反悔，調解徹底破裂，兩邊都咬死了要對簿公堂。

這事傳到網上之后，立馬引發了一大群網友的熱議。有人調侃龐先生是“現代化專業乞丐”，還有人算了一筆賬，說他一年省下來的飯錢電費，搞不好比跑滴滴賺的都多。更多網友都旗幟鮮明地站4S店，覺得這波真不能怪店家小氣。

其實大家反感的根本不是幾頓飯幾度電，而是龐先生完全丟了做人的分寸感。商家推出免費福利，本來是基于對正常消費場景的預估，是給客戶的一份誠意善意，不是讓你無度索取的空白支票。龐先生這波操作，說白了就是精致利己，專門鉆規則的模糊地帶，把商家的善意榨得一干二凈。

這事說穿了沒有真正的贏家，4S店平白多掏了不少運營成本，還耗了大量的管理精力在這件破事上，搞不好品牌名聲還受影響。龐先生看起來占了一整年的便宜，實際上天天把時間耗在打卡和吵架上，最后還落得個全網皆知，自己的個人信譽也徹底敗光了。

更可惜的是其他普通車主，出了這種極端案例，以后哪個商家還敢放心給客戶推免費福利，本來普惠所有車主的福利，說不定就因為這么一個人，導致所有消費者的合理權益都跟著縮水，真就是一顆老鼠屎壞了一鍋粥。

咱們平常過日子，最講究的就是個將心比心，別人愿意給你的情分，千萬別理直氣壯當成自己的本分。規則留出來的彈性空間，也不是給你用來鉆營占便宜的。要是丟了最基本的分寸感，再精明的算計，最后算來算去，算丟的都是自己的體面和尊嚴。

參考資料：中國新聞網 男子一年蹭4S店免費餐260次被拉黑引熱議