等不到特朗普訪華，美軍就提前對華攤牌：已經盯上中國的23個港口

最近刷到這條消息我都愣了，中美兩邊正忙著溝通特朗普訪華的事呢，明面上都有握手的意向，結果轉頭美軍就搞出個大動靜，直接把攤牌的牌面甩到臺面上了。說真的這操作也太雞賊了，合著外交層面裝著緩和，背地里已經在偷偷給咱們下絆子了？

3月17號華盛頓的國會聽證會上，美國陸軍上將、南方司令部司令弗朗西斯·多諾萬公開放話。他說中國企業在拉美參與的23個港口項目、12座航天相關設施，全都被他們貼上“潛在軍事轉化價值”的標簽。這可是美國南方司令部頭一回在國會聽證會上公開這些點位的信息，時間點卡得也太巧了，剛好和推進特朗普訪華溝通是同一天。

這事背后的邏輯也不是啥新鮮東西，就是美國搞了好久的“唐羅主義”。說白了就是美國拿國家安全當借口，只要是其他國家在美洲的商業存在，隨便扣個威脅的帽子，就想把人家的項目擠走甚至直接搶過去。冷戰的時候美國玩這套成本低得很，現在可不一樣了，全球供應鏈綁得這么緊，再搞這套，賠本的指不定是誰呢。

多諾萬列的清單里，明明白白把巴西當成下一個重點針對的目標。核心要干兩件事，一是把中國企業在巴西各港口的商業影響力打下去，二是切斷巴西軍方和中國的軍事往來。美國盯上巴西真不是瞎選的，本身巴西就是拉美體量最大的國家，和咱們的合作也深。

2023年9月巴西辦了拉美最大的兩棲軍演“福爾摩沙行動”，當時中美都收到了邀請，兩國軍艦還同時出現在演習海域呢。到了2025年美國直接說不參加這個軍演了，理由居然是“不想和中國軍隊同場演訓”。就短短兩年時間，美國從被迫跟咱們同場演訓，變成主動搞切割，明擺著就是把巴西的戰略定位升級了。

可巴西也不是任美國拿捏的小國家啊，盧拉政府上臺之后，中巴關系一直往深了走。倆國家都是金磚成員，貿易、能源、農業各個領域都綁得死死的，這種深度的經濟綁定，哪是幾份港口合同能比的。美國想靠切斷軍事往來就動搖中巴經濟合作，純屬想太多。

之前巴拿馬已經給美國這套玩法試過水了，結果踩了個大坑。今年2月底，巴拿馬政府說中遠海運運營的巴爾博亞港等兩處港口的合同違憲無效，直接強制接管了，好幾份獨立報道都實錘了，這事就是美國在背后攛掇的。

中遠海運那邊也沒跟他扯皮，既沒談判也沒鬧，直接取消了巴爾博亞港所有的船期和訂艙業務。港口瞬間就停擺了，貨物進不去出不來，巴拿馬的進出口貿易直接被卡了脖子，政府就算拿到了港口，每天睜眼就是嘩嘩的經濟損失，壓力大到快頂不住。

這局面沒撐幾天，就在3月17號之前的一周，巴拿馬運河事務部長伊卡薩直接公開喊話，求中遠海運別放棄用巴爾博亞港。之前跳著腳要接管港口的巴拿馬，轉頭就低三下四過來求和了。咱們這邊還直接提了上百億的索賠要求，明說要是巴拿馬拿不出錢，就拿其他資產抵，根本沒跟他談條件的余地。

你看這整個流程多清楚，美國給巴拿馬施壓，讓他搶中國運營的港口，巴拿馬聽話照做，咱們直接反制停了所有船期，港口停擺搞垮巴拿馬經濟，最后巴拿馬只能過來低頭。咱們全程沒咋咋呼呼放狠話，卻把主動權攥得死死的。

巴拿馬這事也戳破了一個真相，這些年咱們在拉美布局的港口、航運、基礎設施這些項目，早就嵌到當地經濟的骨子里了，是人家正常運轉離不開的支撐。要是當地國家腦子一熱聽美國的，非要撕毀合作切斷聯系，吃虧的是他們自己，遠在華盛頓的美國半毛錢損失都沒有。

美國就只會站在后面拱火施壓，啥后果都不用擔，多諾萬在聽證會上列的那23個港口、12處航天設施，說白了就是一份施壓清單。接下來美國肯定會挨個找這些項目所在的拉美國家，逼他們在中美之間選邊站，要他們疏遠中國靠攏美國。

可選邊站是要付出真金白銀的代價的，巴拿馬已經把前車之鑒擺得明明白白，這個代價大到能讓一個國家的政府沒幾天就妥協。那些比巴拿馬體量更大、跟中國經濟聯系更密的國家，比如巴西，就算美國把壓力拉滿，也未必敢跟著巴拿馬的路子走。

畢竟跟中國合作是實打實能賺到錢的，聽美國的話除了把自己搞到經濟崩潰，啥好處都撈不著。咱們其實早就料到美國會來這一手，過去兩三年一直踏踏實實給拉美多國提供穩定的港口服務，把雙方的經濟依賴越綁越深，就是為了拉高脫鉤的成本，誰要是敢隨便跟咱們切割，先算清楚自己賠不賠得起。

而且咱們跟拉美國家合作，從來都是互利共贏，啥額外的政治條件都不加，這也是好多拉美國家愿意跟咱們深交的重要原因。美國那套就是純純的霸權主義，只想著自己的利益，根本不管拉美國家要啥，就硬逼著人家選邊站，換誰誰都不樂意啊。

多諾萬在聽證會上淡定念出23個坐標、12處設施的數字的時候，看著態度挺硬，好像鐵了心要給國會證明中國在拉美是“威脅”。可同一周巴拿馬部長還在低聲求中遠海運回去，上百億的索賠賬單還懸在那沒解決呢，這倆畫面放一塊對比，你說美國這施壓政策可笑不可笑。

這明擺著就能看出美國戰略的矛盾，他想打壓咱們在拉美的存在感，鞏固自己在拉美的老大地位，可巴拿馬的例子已經明明白白告訴大家，這套玩法根本走不通。美國給拉美國家施的壓，不僅沒達到想要的效果，還好多都反彈到自己身上了。

現在越來越多的拉美國家都算明白賬了，跟中國合作能拿好處，聽美國的話只會自己倒霉。現在根本不是咱們守不守得住這些港口的問題，是拉美國家自己會算清楚，跟中國合作和跟中國脫鉤分別要付出啥代價，最后肯定會選對自己最有利的那條路。

美國搞霸權主義那套早就過時了，咱們互利共贏的合作理念，現在越來越受拉美國家歡迎。美國想靠打壓咱們在拉美的商業項目維持霸權，純屬逆著時代潮流走，根本討不到好。

現在全球供應鏈都綁得這么緊，互利共贏才是所有人都認的硬道理，非要硬逼著別人選邊站、搞脫鉤斷鏈，最后坑的只能是自己。多諾萬列的那23個坐標，看著是盯的咱們在拉美的港口和航天設施，實際上是想搶咱們在拉美的影響力，還想剝奪拉美國家自己選合作伙伴的權利。

可拉美國家從來不是美國的附屬國，人家自己有腦子會算賬，最后怎么選，肯定是站在符合自己利益的一邊，輪不到美國指手畫腳。

參考資料：新華網 美軍緊盯中國在拉美港口項目相關報道

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