?運營商財經網 李廣艷/文
據報道,目前擔任日產(中國)投資有限公司管理辦公室總經理高級顧問的劉新宇,自4月1日起,將出任日產(中國)投資有限公司總經理,向馬智欣匯報,而他也是日產中國第一位中國籍總經理,引發關注。
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公開資料顯示,劉新宇于1999年從同濟大學汽車工程系動力專業畢業,之后又分別于2002年獲得同濟大學中德學院車輛工程專業工學碩士學位、于2016年獲得中歐國際工商學院EMBA學位。
2002年碩士畢業后,劉新宇入職上汽大眾,早年曾在供應鏈和采購部門擔任管理職務,后又擔任上汽大眾斯柯達品牌業務的執行董事。2019年時,他被調到自主板塊上汽名爵,歷任名爵法國公司首席執行官、名爵歐洲首席執行官等,在上汽體系工作長達二十年。
2023年4月,劉新宇接替辛宇,出任東風日產汽車銷售有限公司總經理,而在今年1月,辛宇重回東風日產,且又回到了原崗位,依舊擔任東風日產銷售公司總經理,劉新宇則調到日產中國做高級顧問,沒想到才短短三個月,他就升任總經理了。
此前,日產中國總經理一職向來由日方高管擔任,劉新宇是日產中國第一位中國總經理。值得一提的是,如今不少跨國車企頻頻打破在華啟用管理人才的慣例,比如北京現代總經理李鳳剛、豐田中國總經理李暉,均是首位華人總經理。
運營商財經網副總編劉平表示,隨著汽車行業向電動化、智能化轉型,大量國產品牌不斷崛起,本土化高管也受到重視,他們更熟悉中國市場,當然,前提是他們也必須真的有能力。
(責任編輯:李廣艷)
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