![]()
雷遞網 雷建平 3月20日
嵐圖汽車(07489.HK)昨日在港交所上市,成為“央國企高端新能源汽車第一股”。嵐圖汽車也成為繼蔚小理、零跑汽車、奇瑞汽車之后,港股市場迎來的又一股重要的新能源造車力量。
![]()
嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放接受雷遞網專訪時表示,嵐圖汽車能成為“央國企高端新能源汽車第一股”的背后,是靠嵐圖汽車自身的經營質量、創新能力、模式創新等各方面的因素。此次上市,是東風從香港資本市場退出來,把嵐圖托舉上去,這個過程確保國有資產保值和增值。
“對嵐圖也有重要意義,以后嵐圖汽車就變成一個面向公眾公司,要求我們管理更加規范、治理更加規范,有利于推動嵐圖真正成為世界一流企業。”
保持較高毛利率 不能放血式經營
![]()
據介紹,嵐圖汽車是東風汽車旗下的高端智慧新能源品牌,成立于2021年,嵐圖汽車快速布局SUV、MPV、轎車主流市場,滿足20萬至70萬級市場用戶的個性化選擇。
嵐圖汽車2023年、2024年及2025年分別實現銷售50,285輛、80,116輛及150,169輛汽車,2023年至2025年銷量復合年均增長率為72.8%。
招股書顯示,嵐圖汽車2023年、2024年、2025年營收分別為127.49億元、193.6億元、348.65億元;毛利分別為18.13億、40.65億、73億元。
![]()
嵐圖汽車2023年、2024年、2025年期內利潤分別為-15億、-9046萬、10.17億元。在汽車行業內卷之際,嵐圖汽車實現了銷量、營收、毛利保持高度同步增長,沒有出現"增收不增利"或"以價換量"的惡性競爭跡象,且毛利率長期穩定在20%以上。
![]()
盧放對雷遞網創始人雷建平表示,保持相對較理想的毛利率水平特別考驗內部的管理水平,第一,考驗嵐圖汽車管理層的心態,是否能夠堅定長期主義,堅持高質量發展的決心,有沒有定力,這非常重要。有一個地方特別好,就是嵐圖團隊內部在這方面有堅定的共識。
另外,保證相對好的毛利率,才能促使這個企業健康可持續發展,才能促使企業能夠健康地為用戶提供更好、更優質服務,這也是嵐圖汽車在保持相對較高的毛利率方面的堅持。
在嵐圖內部有一個共識,嵐圖汽車只有通過自我造血、自我循環,才能真正為用戶提供有價值的、長期的、可持續的服務。
盧放說,企業存在的目的也是為社會創造價值,而不是消耗價值,我們要有自我造血的能力,不能總是放血式的經營。“當然要做到其實是很難的,所以嵐圖團隊努力的付出,比如在技術上要做更好的創新,在管理效率上做更高的提升,所以在嵐圖內部總是在強調用戶、效率、目標、結果,就提醒所有人要去關注效率。比較好的毛利率水平也是一種效率的體現。”
“這背后就是技術上的創新、管理上的創新,與供應商之間、合作伙伴之間的管理改善,這些都是能夠保證相對較好毛利率的重要因素,需要全員上下達成共識,一起去做。”
盧放指出,不論是從嵐圖汽車初心,還是為用戶提供可信賴的、長期的、高質量的產品和服務,必須做到內部能夠健康的、高質量的發展,能夠做到自我循環、自我造血,為社會創造價值,而不是一味去消耗社會價值,消耗股東信任。在內部就需要內部目標一致,達成共識,技術創新、管理創新、管理改善、持續迭代都是嵐圖汽車在過去一段時間堅持的。
新起點、新征程 不忘初心,牢記使命,繼續奮斗
作為“央國企高端新能源汽車第一股”,嵐圖汽車港股上市的意義遠不止于一家企業的資本運作。這是一次觸及央企改革模式、產業發展路徑、區域經濟布局、集團戰略轉型、品牌獨立價值以及用戶實際利益的多維共振。
此番嵐圖汽車上市,對武漢意義重大。曾經,武漢因錯過蔚來汽車生產制造而遺憾,更為沒能拿到新能源汽車行業的門票而感到失落。嵐圖汽車的上市,意味著武漢擁有了首個本土新能源整車上市公司,拿到了新能源汽車行業的重要席位,從"造車"向"造鏈"(產業鏈)升級。
在新能源汽車賽道競爭白熱化的背景下,嵐圖汽車上市也為武漢在與上海、合肥、廣州等汽車產業集群的競爭中增添了重要砝碼,有助于鞏固武漢作為全國六大汽車生產基地之一的地位,甚至在新能源細分領域實現彎道超車。
盧放說,嵐圖汽車上市,也不敢說完全跑出來了,只是在企業發展過程中達到一個新階段,就像打游戲闖關一樣,一關一關地闖,永遠不知道下一關還會面臨什么樣的問題,嵐圖汽車過去七年發展過程中走到了這一步。
“當然也很幸運,我們成為央國企里新能源里上市的第一股,我覺得并不是其他的兄弟單位不想做到,可能只是由于我們在過去一段時間通過努力在這方面取得了一定先機。”
盧放指出,嵐圖團隊所有成員很拼搏,大家有這種拼勁,而且能頂住壓力一直做下去,嵐圖汽車很多內部文章可能最后四個字都是“團結奮斗”,就是相互鼓勵,這是團隊能夠取得當前這個階段性成績的重要原因。另外,嵐圖汽車也是在堅定貫徹落實東風公司交給的使命。
上市當天,盧放發了一個朋友圈:“新起點、新征程!不忘初心,牢記使命,繼續奮斗!”他說,正是這些精神在引導嵐圖人繼續做這些事情。
以下是對話嵐圖董事長盧放實錄:
提問:恭喜嵐圖汽車港股和新車一起上市。想請問盧總,從提交招股書到正式上市,嵐圖汽車靠什么在短時間內完成這樣順利的上市?
盧放:嵐圖從提交招股書到今天正式登陸港交所,我們的速度確實很快。但是我想能夠這么快,得益于幾方面原因。一是嵐圖自身的經營質量,我們的經營質量實際上得到了監管機構、投資人、股東,以及社會各界的高度認可,我們有自我造血的能力,有高質量經營的業績,通過這樣的業績獲得大家的認可和認同,我覺得是非常重要的一個因素。
另外一個因素也很重要:嵐圖在產品方面、技術方面,以及在營銷模式、管理模式方面的創新,給我們未來的發展帶來非常大的想象空間。
![]()
當然我們不是講故事,我們的所有創新都能在我們當前和未來的產品上有所體現。比如嵐圖泰山X8,也是搭載很多先進的技術,這些先進技術為更加可持久的高質量發展奠定了良好的基礎。
我們也進行了營銷模式、管理模式、和商業模式的創新。比如我們采用直營的形式,和用戶建立起非常緊密的直接聯系,這些聯系能夠形成強大的競爭力。另外我們在內部管理方面,采用扁平高效的管理。
我們在內部總是強調“用戶、效率、目標、結果”,通過管理上的不斷迭代創新促使內部精誠合作、團結發展。
講到高質量經營,我也想強調另外一件事情,就是在嵐圖過去七年的發展中,我們一直堅持合規合紀的底線。上市過程中會經過很多輪審計等工作,只有這樣才能夠很快通過審計或者鑒定,我覺得這也非常重要。
嵐圖是一個央企,我們把合規合紀融入到我們的工作日常中,這保證了我們在上市時候遞交的很多文件基本都是按規則來的。
我覺得還有一點很重要,那就是團隊,我們團隊是特別值得驕傲的團隊,大家是為了中國的新能源汽車事業拼搏、奮斗,大家顧及團隊的利益,而不是在個人的事情上斤斤計較,所以非常容易讓我們形成目標一致、行動一致的團隊,這樣的一支團隊才是能夠保障內部在上市過程中的目標導向、結果導向,讓大家一起團結奮斗,完成這件事情。
同時,我們也有比較好的人緣。我今天感謝了很多中央各部委,湖北省委、省政府、武漢市委市政府,以及經開區政府的領導們,因為我覺得我們在上市過程中還是眾人拾柴火焰高,還是需要社會各界對我們的認同和助力,才有可能完成這件事情。
所以借這個機會再次感謝中央各部委、湖北省委省政府和各委辦局、武漢市政府和武漢經開區政府相關部門對于嵐圖上市的支持。
當然,最重要的還是要感謝用戶,我們有30多萬用戶,對我們形成強有力的支持,有了他們的支持,我們就有底氣完成攻堅克難的各種各樣事情。
提問:嵐圖在港股上市對嵐圖,對東風集團,對于行業,對用戶分別有什么樣意義?
盧放:嵐圖上市體現了幾件事情。第一,東風公司在向新能源發展、打造新質生產力方面,這是一次重要實踐,也是央國企如何去利用資本市場打造新質生產力,打造未來的新興產業的典型案例。
另外對東風來講,東風從香港資本市場退出來,把嵐圖托舉上去,這個過程也體現了如何通過打造一個新興業態,保證國有資產保值和增值,我們國有資產在資本市場不能被低估,我們通過一些新興產業,確保國有資產保值和增值還是很重要的。
對嵐圖也有一個重要意義,就是此后我們在資本市場上以后就變成一個面向公眾公司,要求我們管理更加規范、治理更加規范,有利于推動嵐圖真正成為世界一流企業。國務院國資委對于我們打造世界一流企業有些要求,比如產品卓越、品牌卓著、治理現代、創新領先等等,我們進入香港資本市場有助于我們把嵐圖打造為世界一流企業,這也很重要。
另外我們在香港上市就是資本市場、股東、社會各界、廣大用戶對于嵐圖的認可,我相信有這樣的認可更會堅定廣大用戶選擇嵐圖、支持嵐圖的信心,對于嵐圖本身,還是對于東風集團、對于用戶都有非常重要的意義。
提問:嵐圖剛成立的時候,盧總說喝的是苦熬的可樂,現在嵐圖上市了,可以換成香檳了嗎?站在現在這個節點來點,熬的狀態過去了嗎?
盧放:中國汽車市場競爭會越來越激烈,所以我們還得繼續拼搏下去,而且汽車這個產業實際上是長期的產業,就像馬拉松一樣,今天上市只是完成公司發展的某一個階段,馬上要進入新的階段,會面對大量新的課題要去解決,也會面臨非常多的困難和挑戰。
我們的團隊還要繼續保持艱苦奮斗、自力更生的做法,繼續把公司發展下去,把它變成真正的高質量發展的公司,為廣大用戶服務。
不能說我們上市了就解放了,而是說這是一個新的起點,就是新起點、新征程,不忘初心、牢記使命,繼續奮斗。
提問:這次上市是里程碑也是新起點,嵐圖汽車在治理機制、技術研發、全球化布局有哪些具體的落實措施,把資本市場的優勢轉化成為動能。
盧放:我們總會有新的氣象出現。比如今天我們上市就是新的氣的出現,希望能通過我們的努力,給用戶帶來一些新鮮的內容,這還是很重要。
這一次,我們從長江走向了香江,邁出了全球化的重要一步。香港是全球重要的資本市場,會有更多的全球投資者認識到嵐圖,對于我們本身就是在全球做了一次品牌宣傳,也希望未來更堅定地把嵐圖打造成一個世界知名品牌,這是我們當前要做的。我們在海外40多個國家和地區都有門店,當前也在思考如何快速在海外構建為用戶服務的體系。我們曾經發布過“6655”的海外戰略,現在也在堅定不移地做下去。未來也希望可以在資本市場上獲得一些支持,通過資本市場的支持助力海外市場的拓展。
也希望通過資本市場的支持,助力我們下一代新汽車方面做技術上的儲備。我們也在思考未來汽車終級狀態會是什么?未來五年、十年汽車會走到什么樣?現在,我們的車可以做到點到點的城市NOA,做到以純電驅動為主的混動模式,我想十年前大多數人沒有想到今天的汽車是這個樣子。
希望未來在資本市場上獲得一些支持,我們在這方面能夠投入更多資源保證,促使下一代汽車我們能夠有所建樹。
雷遞由媒體人雷建平創辦,若轉載請寫明來源。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.