援烏影響美軍戰(zhàn)備，117輛布雷德利戰(zhàn)車趴窩，24輛被修報(bào)廢

美國國防部監(jiān)察長辦公室（DODIG）最新審計(jì)報(bào)告顯示，2023年美軍在歐洲輪換部署期間，曾謊報(bào)117輛布雷德利戰(zhàn)車的戰(zhàn)備狀態(tài)——報(bào)告聲稱82%車輛“任務(wù)就緒”完全可用，但實(shí)際卻為零。這迫使美軍從戰(zhàn)備儲(chǔ)備中緊急調(diào)撥97輛戰(zhàn)車填補(bǔ)空缺。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社分析了美國國防部監(jiān)察長辦公室最新審計(jì)報(bào)告后發(fā)現(xiàn)，美軍這批117輛布雷德利戰(zhàn)車無一具備作戰(zhàn)能力。

美國軍方在2023年報(bào)告稱，在裝備存放于德國倉庫之前，82%的車輛完全可用。隨后的檢查顯示，所有117輛戰(zhàn)車均無法執(zhí)行任務(wù)。監(jiān)察長辦公室報(bào)告稱，這迫使美國陸軍從其戰(zhàn)備儲(chǔ)備庫存中調(diào)撥了97輛戰(zhàn)車，以裝備即將到來的輪換部隊(duì)。

根據(jù)報(bào)告，陸軍雇傭承包商KBR維修這117輛戰(zhàn)車中的107輛，花費(fèi)了1010萬美元。但KBR公司缺乏有布雷德利戰(zhàn)車經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械師，以及能夠使用陸軍維修跟蹤系統(tǒng)的人員，導(dǎo)致嚴(yán)重延誤。

由于關(guān)鍵延誤，美國陸軍于2024年3月從KBR合同中撤回了50輛戰(zhàn)車，并于2024年5月完全終止維修工作，將剩余車輛轉(zhuǎn)移至陸軍維修設(shè)施。報(bào)告補(bǔ)充說，截至2025年7月，117輛戰(zhàn)車中僅有51輛被修復(fù)至陸軍標(biāo)準(zhǔn)。

五角大樓承認(rèn)，延誤的原因之一是援助烏克蘭。報(bào)告稱，本可用于維修布雷德利戰(zhàn)車的維護(hù)資源和人員被轉(zhuǎn)移用于支持對烏克蘭的援助，進(jìn)一步加劇了本已有限的歐洲維修能力。

俄羅斯多次強(qiáng)調(diào)，向?yàn)蹩颂m輸送軍事援助只會(huì)延長戰(zhàn)爭，阻礙沖突的解決，并直接使北約國家卷入其中。俄羅斯外長拉夫羅夫指出，任何運(yùn)往烏克蘭的武器物資都將成為俄羅斯的合法軍事打擊目標(biāo)。

據(jù)報(bào)道，這117輛布雷德利戰(zhàn)車是第1裝甲旅戰(zhàn)斗隊(duì)2023年歐洲輪換部署后留下的裝備。美軍在將它們存入德國倉庫前宣稱82%可用，但隨后的檢查發(fā)現(xiàn)“所有車輛均無法執(zhí)行任務(wù)”——這意味著從發(fā)動(dòng)機(jī)到武器系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、通信設(shè)備等關(guān)鍵部件存在“大量且嚴(yán)重的缺陷”。

國防部監(jiān)察長辦公室的報(bào)告詳細(xì)揭露了承包商KBR公司的無能：沒有一名機(jī)械師擁有布雷德利戰(zhàn)車工作經(jīng)驗(yàn)，沒人熟悉陸軍維修跟蹤系統(tǒng)，從未啟動(dòng)QA/QC質(zhì)量保證計(jì)劃。報(bào)告直言，KBR公司的表現(xiàn)“直接導(dǎo)致了延誤”。令人難以置信的是，KBR負(fù)責(zé)修理的51輛戰(zhàn)車中，有24輛最終仍被判定“完全報(bào)廢”。

美國戰(zhàn)略與國際研究中心高級(jí)研究員馬克·坎西安指出，這是“資源競爭”的典型案例。向?yàn)蹩颂m輸送武器裝備不僅消耗庫存，還占用了本可用于維修美軍裝備的有限資源和人員。報(bào)告明確承認(rèn)，維修人員和資源“被轉(zhuǎn)移用于支持對烏克蘭的援助”。