快科技3月20日消息,全新一代雷克薩斯ES今日預售,目前僅推出ES300 h車型,價格為30.88萬起,同時同步推出舒享副駕套裝、多感純享套裝,價格分別為1.2萬元和3萬元。
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后續還會加入純電動版車型,而老款ES200車型也會繼續與全新雷克薩斯ES同堂銷售,豐富消費者的選擇。
新車于去年4月上海車展首車公開亮相,換裝全新設計語言,采用封閉式前臉,進氣格柵則位于下方,車頭配備分體式車燈,日行燈仍然是雷克薩斯經典的閃電狀,兩側設計夸張的導流槽,前大燈組也融合在這個部位。
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采用了運動風格顯著的轎跑樣式,其長寬高分別為5140/1920/1555(混動版)mm,軸距為2950mm,得益于車身長度增加165mm,軸距加長80mm,因此更顯舒展。
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然而側面的L型黑色裝飾條被網友吐槽不已,大多數都認為這屬于畫蛇添足,多此一舉,有人生動的將其描述為"蝦線"。
車尾則延續其標志性的優雅風格,還配備了當前流行的貫穿式燈組,此外,新車牌照框位于后保險杠上方,并采用了內凹式設計,層次感較為分明。
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進入車內,整體風格更是大變樣,向中國造車新勢力看齊,比如中控臺加入了中控屏與副駕屏雙聯屏的內飾設計,中央為電子排擋桿,完全拋棄了雷克薩斯固有的視覺特效,且取消了大量的物理按鍵,取而代之的是觸控按鍵。
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配置方面,新車將提供主駕駛席座椅記憶、前排座椅加熱、通風、電動調節方向盤、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、后排遮陽簾、前排手機無線充電、馬克萊文森音響、L2級駕駛輔助和小尺寸天窗(純電動版車型配備可變色全景天幕)等。
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至于動力,新一代ES將提供混動版本和純電版本,混動版車型采用2.0L發動機與高功率電機組成,綜合功率145千瓦,匹配E-CVT無級變速箱,百公里油耗為4.39升。
純電版ES 350e和ES 500e均基于全新開發的GA-K平臺開發,配備大容量電池,其中ES 500e還搭載智能全輪驅動系統DIRECT4。
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