15.98萬其實(shí)已經(jīng)能夠買到一款不錯的自主品牌SUV,也能夠買到轎車了。當(dāng)然了,合資車也能夠買到。但是以這樣的預(yù)算想要購買一款豪華品牌的SUV,還不大現(xiàn)實(shí)。不過有一家車企卻偏偏反其道而行,它就是沃爾沃。近期沃爾沃EX30迎來了一口價的優(yōu)惠,優(yōu)惠價直接來到了15.98萬元,性價比一下子凸顯出來了。
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這款沃爾沃EX30在設(shè)計(jì)方面還是有著自己特色的。從前臉部分來看,采用的是全密封的中網(wǎng)設(shè)計(jì),所以不難猜測這是一款純電SUV。新車采用了數(shù)碼樣式的大燈設(shè)計(jì),看起來電氣化程度十足。當(dāng)然了,也是我們熟知的雷神之錘大燈設(shè)計(jì)。此外,車外我們也能夠發(fā)現(xiàn)采用的是熊貓色,也就是我們熟知的雙拼色的造型,并且匹配了18英寸的低風(fēng)阻輪轂以及圓潤的熏黑反光鏡,顏值不錯。更關(guān)鍵的是,還搭載了全景大天幕設(shè)計(jì),配置表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。車身數(shù)據(jù)部分,這款沃爾沃EX30的長寬高分別為4233/1838/1555mm,軸距是2650mm,這款新車的定位是一輛小型SUV。
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作為一款電動汽車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)一定有著極高的智能化,確實(shí)也是如此。這款沃爾沃EX30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以現(xiàn)代簡約風(fēng)格為主,坐在車內(nèi)基本上看不見多少實(shí)體物理按鍵,但是該有的設(shè)計(jì)還是很全面的,比如搭載了12.3英寸的懸浮式中控屏,也帶有手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。更關(guān)鍵的是,這是安卓車機(jī)(應(yīng)用多),并且搭載了高通驍龍8155的芯片。為了提升車內(nèi)的空間感,還采用了電子式換擋機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提升了車內(nèi)的空間利用率。
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此外,這款沃爾沃EX30標(biāo)配了哈曼卡頓音響,也是這個價位為數(shù)不多的亮點(diǎn)所在。新車是帶有L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)的,而且這項(xiàng)配置做到了全系標(biāo)配,但是入門級車型。缺少了遙控泊車以及自動泊車入位功能,不過全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),并線輔助,車道居中,這些比較實(shí)用的智駕得到了標(biāo)配。
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作為一款純電車型,續(xù)航能力是至關(guān)重要的。這款沃爾沃EX30入門級純電續(xù)航里程為410km,中高配置車型純電續(xù)航里程來到了590km,并且單電機(jī)與雙電機(jī)配置一應(yīng)俱全,雖然不是800V的,但是帶快充。此外,還擁有四輪獨(dú)立懸架以及電子四驅(qū)設(shè)計(jì),當(dāng)然四驅(qū)版本肯定是雙電機(jī)的動力系統(tǒng)。
總的來說,這是一款非常精致的SUV,電氣化程度較足,也比較安全!哈曼卡頓的音響同樣也是亮點(diǎn),配置真不錯,唯獨(dú)入門級車型純電續(xù)航里程差了一些。那么你會為了這款在歐洲熱賣的SUV買單嗎?
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