四川
市民朋友發現了嗎？這幾天，新都街頭多了一抹“氫”色。
20輛氫燃料電池公交車正式投運，穿梭在城市主干道上。
從2023年至今，新都氫能公交投運以來，累計安全行駛里程466萬公里，服務乘客超800萬人次。
466萬公里，相當于繞地球赤道跑了116圈。這116圈的每一公里，都是零排放。
“起步很穩，沒有噪音，坐著舒服。”常坐X16路公交的市民陳阿姨說，“車廂干凈、不顛簸”，這是她最直接的感受。
而市民感受不到的，是消失的尾氣管。氫燃料電池車排放的只有水。新都輛氫能公交投運以來，累計減碳3450噸，相當于為新都種下19萬棵樹。
從2023年首批投運，到如今常態化運營，新都氫能公交的“加速度”背后，是一條日漸清晰的氫能產業鏈。
新都本土企業輕綠科技研發的“氫馬兒”共享單車已在全國率先實現批量化商業運營，注冊用戶超70萬人。厚普氫能裝備產業園獲評“成都市未來產業孵化加速園”。氫能、儲能新賽道快速發展。在新都，氫能不只是“跑在路上”，更是“長在產業里”。
此次新增的20輛氫能公交，運營線路覆蓋新老城區，早晚高峰發班加密，把綠色出行做成了市民觸手可及的日常。
從示范線到覆蓋網，新都氫能公交跑出的是一組組數據，更是一座城市把“雙碳”目標落進生活里的節奏。
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