最近聽說全國高速要全面用手機支付,我問了幾個跑長途的朋友,他們說下個月開始,貨車也能直接手機扣費,不用再排隊稱重了,交通運輸部剛開完會,打算慢慢停用ETC設備,可老司機們心里有點沒底,用了這么多年的東西,說不用就不用,萬一系統出點岔子,誰來兜底。
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聽說現在技術上有了三重保障,北斗衛星定位、高清攝像頭和ETC設備一起用,準頭能到九成九八,有位貨車司機說前幾天在山西路段手機突然沒信號,好在ETC感應器還是認得出來,最讓人沒想到的是,連不到一公里的短路段都能算得清清楚楚,以前總聽說收費員算錯錢,這下應該少了不少扯皮。
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政策里有四條紅線,收費不漲價,老設備還能用,節假日照樣免費,手機開通也不收錢,有個開網約車的算了筆賬,光是節假日不用排隊等免費放行,每個月就能省下兩三個小時,廣佛高速去年就取消收費了,收費站拆了,路牌也撤了,車反而多了,附近的汽修店生意也跟著好了。
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最讓我想知道的是海南和西藏,聽說過境時系統只記路線不扣錢,全靠燃油附加費撐著,有個朋友自駕走青藏線,說終于不用帶零錢了,可又怕手機突然沒電,系統會不會亂扣,交通運輸部的人說今年底前先把出口車道全換成手機支付,真出了問題也有地方能申訴。
現在路上跑車的人都說,以后跨省的賬單能自動對上,再也不用怕重復扣錢,不過有人擔心隱私,畢竟行車軌跡全記在手機里,可政策里也沒說怎么保護這些數據,得等細則出來才知道,最近綁定車牌的人越來越多,我同事昨天試了,幾秒鐘就弄好了,扣款提醒也來得挺快。
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