![]()
道路更寬敞通暢
環(huán)境更潔凈有序
風(fēng)貌更精致宜居
如今走進(jìn)黃浦一條條背街小巷
市民群眾最直觀的感受便是
巷子寬了路面凈了心情爽了
![]()
![]()
作為上海的“心臟、窗口和名片”,黃浦區(qū)始終牢記“走在前列,不辱門楣”的囑托,深入踐行“人民城市”理念,將黨建引領(lǐng)貫穿背街小巷治理全流程的生動(dòng)答卷,更是其把治理觸角延伸至城市“神經(jīng)末梢”,讓市井街巷煥發(fā)生機(jī)與溫度的有力見(jiàn)證。
區(qū)委黨建辦、區(qū)委社工部、區(qū)城管執(zhí)法局共同牽頭推進(jìn)黨建引領(lǐng)背街小巷治理專項(xiàng)提升行動(dòng),將全區(qū)背街小巷分段納入綜合網(wǎng)格,聚焦“亂堆物、亂停車、亂丟垃圾”難題,以“一街一策”治理方式精準(zhǔn)推進(jìn)。
![]()
如瑞金二路街道打造紅色人文的南昌路街區(qū),以南昌路為核心軸向外輻射,采取“一路撒多點(diǎn)”策略模式,帶動(dòng)周邊道路及小區(qū)整體發(fā)展。
![]()
半淞園路街道打造“西凌商居聯(lián)盟”,通過(guò)多元共治、文化賦能,老舊街巷轉(zhuǎn)化為“有溫度有亮度”的煙火西凌。
在推進(jìn)過(guò)程中,黃浦充分考慮街道規(guī)劃藍(lán)圖以及“10分鐘社區(qū)生活圈”整體匹配度,以“一街一路”更新街區(qū)和零距離家園建設(shè)為載體,將道路修整、房屋大修、加裝電梯、架空線入地、口袋公園建設(shè)、“一老一小”及無(wú)障礙設(shè)施提升等項(xiàng)目集聚到背街小巷治理范圍內(nèi),實(shí)施以“規(guī)劃-建設(shè)-管理-養(yǎng)護(hù)”為一體的街區(qū)全生命周期治理。
![]()
![]()
![]()
同時(shí),以非機(jī)動(dòng)車停放作為背街小巷治理的重要突破點(diǎn),編制全區(qū)“1+10”非機(jī)動(dòng)車停放規(guī)劃,以外灘街道為試點(diǎn)區(qū)域,依托“多格合一”解決市民強(qiáng)烈關(guān)注的非機(jī)動(dòng)車停放難題。
![]()
![]()
比如,五里橋街道推進(jìn)瞿溪路、局門路“柔性街區(qū)”建設(shè),打造聞香花園、養(yǎng)老服務(wù)站、郵幣主題口袋花園,并輻射至周邊12個(gè)小區(qū)。
![]()
![]()
外灘街道以四川中路以東核心區(qū)域?yàn)樵圏c(diǎn)破局,實(shí)施非機(jī)動(dòng)車分類停放,共享單車企業(yè)深度參與共治優(yōu)化街道全域電子圍欄設(shè)置,引導(dǎo)沿線企業(yè)單位挖掘停車資源。
![]()
![]()
當(dāng)下,黃浦正堅(jiān)持邊探索、邊實(shí)踐、邊總結(jié)、邊提升,逐步排查摸清周期性頻發(fā)問(wèn)題與區(qū)域重點(diǎn)問(wèn)題,準(zhǔn)確把握階段性、季節(jié)性特點(diǎn),根據(jù)背街小巷基礎(chǔ)條件、功能定位,實(shí)施精準(zhǔn)化、差異化治理。通過(guò)以黨建為紅色引擎,將組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為治理效能,讓城市的“神經(jīng)末梢”充滿活力。
![]()
黃浦區(qū)將持續(xù)深化黨建引領(lǐng)背街小巷治理實(shí)踐,推動(dòng)治理從“整治提升”向“提質(zhì)擴(kuò)面”縱深發(fā)展,讓街巷成為有溫度、有品質(zhì)、有活力的城市空間,讓黨建引領(lǐng)的治理成果,化作群眾家門口可觀可感的幸福體驗(yàn)。
記者 / 王月華
編輯 / 劉韞文 劉曉靜
圖片 / 區(qū)城管執(zhí)法局
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自上海黃浦官方微信
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.