上岸第一刀先砍美軍?看了中國無人機后，馬斯克炮轟F35：一坨垃圾

誰能想到馬斯克剛接了美國政府效率部門的差事，第一把火直接燒到了美軍頭頂啊。2024年11月24日他刷到一段中國無人機集群表演的，轉頭就對著美軍吹上天的F35開炮，配文加個垃圾桶表情，明晃晃說這玩意兒就是沒用的垃圾。這發言一出來直接炸了全網，畢竟誰都知道F35是洛克希德馬丁砸了多少資源捧出來的主力戰機，馬斯克這話相當于直接打了整個美軍軍工復合體的臉。

他這次發言也不是突發奇想，特朗普贏下大選之后，他就盯上了聯邦開支里的各種浪費項目，國防相關的大額采購本來就是排查的重點。他轉發的時機也巧，剛好那段時間全網都在聊未來作戰模式的轉變，無人機技術迭代快到離譜，傳統有人戰機看著確實有點跟不上趟了。現在還砸錢造有人戰機，等于平白讓飛行員冒更多沒必要的風險，話雖然說得直白，卻戳中了現在戰場的實際變化。

F35這項目從立項開始就埋了坑，當初要兼顧空軍、海軍、海軍陸戰隊三個軍種的需求，三個軍種作戰場景完全不一樣，各種要求疊來疊去，飛機結構直接搞成了四不像。早期交付的機型對外吹得天花亂墜，說已經具備基本作戰能力，結果連機炮都因為軟件整合問題用不了，廠商還說要后續升級才能搞定，這不等于賣個半成品給美軍嘛。生產的時候更是問題不斷，補一個漏洞就帶出仨新問題，升級來升級去沒完沒了，供應鏈還時不時掉鏈子，拖得整個項目進度慢得要死。

研發團隊天天在那補窟窿，維護成本高到離譜，早就偏離了當初立項時說的低成本通用戰機的目標。對比之下中國無人機集群表演展示的思路完全不一樣，里那些無人機動作整整齊齊，密密麻麻飛在空中連個錯位都沒有，協同效率高得嚇人。馬斯克盯著的就是這個協同能力，可重復使用的無人機去搞投彈、偵察這些任務，根本不用飛行員上天冒風險，成本還比F35低不知道多少倍。

俄烏沖突打了這么久也明擺著，有人駕駛戰機碰到先進防空系統，簡直就是活靶子，幾發導彈過來就沒了，連跑的機會都少。這種無人機蜂群可不是用來搞燈光秀哄人的，是真的往智能協同方向發展的。它們能自己調整作戰策略，就算被打下來幾架，剩下的也能接著完成任務，搞飽和攻擊的時候優勢大到沒邊。

馬斯克自己本來就是搞新能源搞航天的，對技術迭代的敏感度比那些軍工復合體的老油條高多了，他才敢直接說，現在還把錢往傳統有人戰機上砸，純純是冤大頭行為。洛克希德馬丁被罵了之后肯定坐不住啊，首席執行官直接出來公開回應，說F35還是有獨特優勢的，團隊會接著搞升級搞交付，還說要和新政府好好合作，話里話外就是不想丟這個大單。美軍那邊也沒松口，還是接著推進F35的項目，畢竟這里面牽扯的利益鏈條太長了，那是馬斯克一句話就能說停就停的。

馬斯克管的這個政府效率部門，本來就是要砍不必要的開支的，他上任之后本來就盯著軍工項目查，F35這種吞金獸自然是第一個被盯上的。這么多年F35的維護、升級花的錢都快堆成山了，五角大樓自己的賬都算不明白，審計透明性問題被罵了好多年，也沒見有啥改進。現在馬斯克把這事兒擺到臺面上，相當于把軍工復合體吃回扣浪費錢的底褲都扒了個小口子。

也有人說馬斯克太極端了，有人駕駛戰機在一些特別復雜的作戰場景里還是沒法替代的，不能光看個無人機表演就把有人戰機全否定了。也有不少人支持馬斯克的說法，覺得未來戰場肯定是無人系統的天下，現在還死抱著F35不放，就是跟不上時代。兩邊吵來吵去，其實核心就是錢要往哪花的問題，畢竟國防預算就那么多，給了F35就沒錢搞新的無人機項目了。

深挖一下F35的病根，當初設計的時候就想搞個全能戰機，空軍要空優，海軍要能上艦，海軍陸戰隊要能垂直起降，什么需求都往里塞，最后搞得什么都不精。軟件集成難度大到離譜，硬件兼容性也天天出問題，這些坑都是當初立項的時候埋的，這么多年補都補不完，才搞成現在這個高不成低不就的樣子。

這些年咱們在蜂群協同這塊積累的經驗真的不少，那次公開表演只是露了個冰山一角而已。馬斯克拿這個說事兒，其實也是提醒美國人，時代早就變了，傳統裝備再不調整真的要被甩在后面了。他這個效率部門要是真的動真格的，大概率第一個就拿F35項目開刀，把錢挪去搞無人系統研發。

現在整個軍工領域都在面臨轉型，有人戰機和無人系統的爭論肯定還要吵好久。F35的項目還在接著推進，洛克希德馬丁該生產生產該賺錢賺錢，馬斯克的批評雖然沒直接停了這個項目，但至少讓更多普通人知道了美軍軍工項目到底有多浪費，也逼著大家去想以后的國防錢到底該花在什么地方才劃算。

參考資料：參考消息 馬斯克公開批評F35項目相關報道；央視軍事 中國無人機集群技術發展公開報道