3月14日至17日,烏克蘭對(duì)莫斯科方向開(kāi)展無(wú)人機(jī)密集襲擊,14日65架、15日185架、16日46架、17日40架,總計(jì)336架。
這個(gè)節(jié)奏很像“先試探、再加壓、再保持強(qiáng)度”,目的就是迫使防守方持續(xù)開(kāi)機(jī)、持續(xù)攔截、持續(xù)消耗。莫斯科確實(shí)擁有俄羅斯最強(qiáng)的防空網(wǎng),整體頂住了壓力,但索比亞寧并未披露具體損失。
莫斯科之所以能頂住,很大程度上是因?yàn)槔走_(dá)、防空導(dǎo)彈、電子戰(zhàn)、指揮體系等資源向這里集中傾斜。
相比之下,俄羅斯其他地區(qū)的防空密度明顯不足,漏洞也就更容易被鉆。
烏克蘭的策略也更偏現(xiàn)實(shí),既然首都防護(hù)太硬,那就把打擊重點(diǎn)轉(zhuǎn)向“后勤骨架”和“產(chǎn)能骨架”,讓前線逐步感受到后方補(bǔ)給跟不上、裝備修不動(dòng)、產(chǎn)能補(bǔ)不齊的連鎖效應(yīng)。
3月17日,諾夫哥羅德州斯塔拉·魯薩第123飛機(jī)維修廠遭到打擊。該地點(diǎn)距邊境約750公里,屬于“看似縱深安全、實(shí)際上仍在威脅范圍內(nèi)”的區(qū)域。
它承擔(dān)的工作并不普通,涉及伊爾76、伊爾78、安系列飛機(jī)、A50預(yù)警機(jī)及相關(guān)部件的維修與升級(jí),同時(shí)還開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)以及輔助裝置維護(hù)。更關(guān)鍵的是它配有跑道,重型飛機(jī)可以直接降落進(jìn)入廠區(qū)。
3月16日,烏克蘭又把打擊落到烏利揚(yáng)諾夫斯克附近的阿維亞斯塔(AviastarSP)飛機(jī)制造廠,距離邊境約800公里。
該廠隸屬Rostec體系下的聯(lián)合飛機(jī)制造公司(UAC),主要生產(chǎn)伊爾76MD90A運(yùn)輸機(jī)以及伊爾78加油機(jī),承擔(dān)圖204組裝工作,并且參與安124這類超重運(yùn)輸機(jī)的總裝,同時(shí)向MS21、蘇霍伊超級(jí)噴氣100提供大型部件。
烏方通報(bào)稱第一車(chē)間被擊中、廠區(qū)發(fā)生爆炸,部分飛機(jī)出現(xiàn)不同程度受損。這類打擊未必會(huì)讓產(chǎn)線“立刻停擺”,但會(huì)把交付節(jié)奏、修復(fù)周期以及排產(chǎn)計(jì)劃整體拖慢,形成持續(xù)性的產(chǎn)能摩擦。
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同一時(shí)期,被占領(lǐng)的克里米亞塞瓦斯托波爾也遭到無(wú)人機(jī)襲擊。有電報(bào)頻道稱,至少五架無(wú)人機(jī)擊中一座與AlmazAntey相關(guān)的建筑。
AlmazAntey在俄羅斯軍工體系中的地位很關(guān)鍵,它是S300、S400等防空系統(tǒng)的主要制造商。
當(dāng)?shù)毓賳T通報(bào)稱在接近城市時(shí)擊落27架無(wú)人機(jī),襲擊造成一人死亡、兩人受傷。防空攔截彈消耗越快、補(bǔ)充越慢,前線與后方的防空心理壓力就會(huì)被持續(xù)放大,因?yàn)閿r截彈并非無(wú)限,產(chǎn)能也不可能隨叫隨到。
3月19日凌晨,斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)涅韋林諾米斯克氮肥廠被襲擊,工業(yè)區(qū)發(fā)生一系列爆炸。
該化工綜合體一年產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)噸氨、約140萬(wàn)噸硝酸銨。表面看像農(nóng)業(yè)化工,但硝酸銨及相關(guān)鏈條在戰(zhàn)爭(zhēng)里往往會(huì)與火炮彈藥、航空炸彈、火箭燃料等原料端形成關(guān)聯(lián)。
同時(shí)它還為從事固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械制造廠提供部件,打擊這種設(shè)施,并不是為了制造“爆炸效果”,而是在原料端制造卡點(diǎn),讓軍工鏈條從上游就開(kāi)始出現(xiàn)斷續(xù)和延遲。這種打法不追求一次致命,但疼痛更持久、消耗更磨人。
它消磨的并非某一座橋或某一個(gè)倉(cāng)庫(kù),而是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)爭(zhēng)耐力,包括修理能力、制造能力、運(yùn)輸能力、原料供給能力以及指揮鏈條的穩(wěn)定運(yùn)行。
俄羅斯若要降低這種痛感,重點(diǎn)恐怕不只是給莫斯科再疊加防空層級(jí),而是把防空資源與工業(yè)、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)進(jìn)行更精細(xì)的分布式配置,同時(shí)加大電子戰(zhàn)與反無(wú)人機(jī)的低成本手段運(yùn)用,把攔截從“昂貴導(dǎo)彈”為主逐步轉(zhuǎn)向“更便宜的打法”。
而烏克蘭若繼續(xù)推進(jìn)該策略,也需要更清晰地劃定軍事目標(biāo)與民生風(fēng)險(xiǎn)的邊界,在信息戰(zhàn)表述與目標(biāo)選擇上保持更克制、更精準(zhǔn),否則國(guó)際輿論與外部支持的變量會(huì)明顯增大。
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戰(zhàn)爭(zhēng)推進(jìn)到這個(gè)階段,競(jìng)爭(zhēng)的不只是前線推進(jìn)了多少公里,更是雙方工業(yè)鏈條的抗打擊能力、社會(huì)秩序的抗壓能力,以及決策系統(tǒng)在持續(xù)震蕩下的穩(wěn)定性。
隨著無(wú)人機(jī)把戰(zhàn)線拉到800公里之外、把工廠變成戰(zhàn)場(chǎng)的一部分,“安全”需要被重新定義。
單靠一座城市的銅墻鐵壁,未必能兜住整個(gè)體系的脆弱點(diǎn),那么真正能把日常、產(chǎn)能與信心重新穩(wěn)住的,往往是更系統(tǒng)的防護(hù)與更可持續(xù)的資源配置方式。
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