西班牙國(guó)家法院已指定保障法官監(jiān)督此案,該調(diào)查與科爾多瓦省蒙托羅法院的事故調(diào)查并行展開(kāi)。歐洲檢察院已啟動(dòng)一項(xiàng)調(diào)查,以審查在科爾多瓦省阿達(dá)穆斯鎮(zhèn)的鐵路工程中是否存在挪用歐盟資金的行為。1月18日,該地發(fā)生了一起導(dǎo)致46人喪生的嚴(yán)重鐵路事故。
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西班牙國(guó)家法院已指定法官何塞·路易斯·卡拉馬作為保障法官負(fù)責(zé)監(jiān)督此案。目前,該調(diào)查與蒙托羅法院早前啟動(dòng)的另一項(xiàng)調(diào)查并行展開(kāi)。蒙托羅法院的調(diào)查旨在查明伊里奧列車(chē)脫軌并與迎面駛來(lái)的阿爾維亞列車(chē)相撞的具體原因。
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據(jù)《世界報(bào)》率先報(bào)道并經(jīng)《國(guó)家報(bào)》證實(shí),歐洲檢察官們已在初步核查階段投入了數(shù)周時(shí)間,以確認(rèn)該路段的鐵路工程是否涉及歐盟資金。
由于該檢察院的職權(quán)僅限于調(diào)查與歐盟資金相關(guān)的腐敗案件,因此在確認(rèn)阿達(dá)穆斯鐵路工程確實(shí)使用了歐盟二十七國(guó)的投資后,檢察官們隨即正式啟動(dòng)了調(diào)查程序。
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為此,歐洲檢察院已將立案決定通報(bào)至西班牙國(guó)家法院。經(jīng)分配,該法院第四中央調(diào)查法庭的負(fù)責(zé)人何塞·路易斯·卡拉馬被指定接手此案。
歐洲檢察院的調(diào)查模式與歐盟其他國(guó)家高度相似,均由檢察官主導(dǎo)調(diào)查程序。因此,卡拉馬法官的職責(zé)僅限于監(jiān)督程序的合法性,確保調(diào)查在法律保障下推進(jìn)。例如,他將負(fù)責(zé)裁定是否采取搜查、扣押或電話監(jiān)聽(tīng)等限制基本權(quán)利的強(qiáng)制措施。
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與此同時(shí),蒙托羅法院自事故發(fā)生當(dāng)日起,便一直在調(diào)查這起災(zāi)難的起因。目前,鐵路事故調(diào)查委員會(huì)已初步理清部分事實(shí)。當(dāng)前的初步判斷是,兩根生產(chǎn)年份和硬度均不相同的鐵軌之間的焊接處發(fā)生了斷裂。
一份關(guān)于信號(hào)系統(tǒng)維護(hù)的報(bào)告顯示,在事發(fā)周日19時(shí)43分那列行駛在馬拉加至馬德里路線的伊里奧列車(chē)脫軌前22小時(shí),軌道電路曾出現(xiàn)電壓驟降。該信號(hào)系統(tǒng)的維護(hù)工作由日立公司代為基礎(chǔ)設(shè)施管理人西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局執(zhí)行。
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目前,蒙托羅法院的法官正在等待黑匣子數(shù)據(jù)以及對(duì)鐵軌的專家鑒定報(bào)告。
盡管該法官在清理現(xiàn)場(chǎng)物證時(shí)與交通部的技術(shù)人員發(fā)生過(guò)摩擦,但她迄今未在任何書(shū)面裁決中提及存在腐敗嫌疑。外界認(rèn)為,歐洲檢察院介入調(diào)查,無(wú)疑為這起事故揭開(kāi)了一個(gè)截然不同的新切面。
作者:伊雷妮·多爾塔
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