山東
IT之家 3 月 22 日消息，據汽車媒體 Drive.au 今天報道，保時捷近日申請一項換擋裝置專利，可在自動 / 手動擋模式間切換，還能夠通過傳感器和彈簧結構，模擬傳統手動擋汽車的換擋手感。
據報道，該專利于 2024 年提交，但直到現在才公開，從概述看，這套系統在日常駕駛中與普通自動擋沒什么區別，能夠在 D 擋、N 擋和 R 擋間切換。
不過駕駛者可以通過按鈕激活手動模式，這時候擋桿可以像 H 形手動變速桿一樣使用，能夠在橫向與縱向移動間選擇擋位，并通過一系列傳感器、彈簧和小型電機來重現換擋手感。
這種思路與瑞典超跑品牌柯尼賽格的 Light Speed Transmission 變速箱有些類似，該系統是一套 9 速自動變速箱，但可以模擬出帶離合踏板和擋桿的 6 速手動車體驗。
此外，保時捷還計劃將傳統燃油車的換擋體驗帶到純電汽車領域。品牌此前宣布將在 2027 款 Tycan 引入相關技術，模擬雙離合變速箱的升擋、降擋過程。
IT之家注意到，現代 Ioniq 5 N 純電汽車已經搭載有模擬手動擋技術，能夠通過調節電機轉速模擬發動機轉速升降，并在換擋時短暫切斷動力輸出，重現燃油車換擋時的頓挫感。
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