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上海導(dǎo)游45萬投中遠(yuǎn)???,持10年,狂賺320多萬!

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【卷首語】我是張建國,上海國際旅行社一名資深導(dǎo)游,45歲的我,用20年時光帶團踏遍全球百余個國家,也用10年堅守,完成了一場普通人的投資逆襲。2014年,我將起早貪黑攢下的45萬積蓄,全部投入中遠(yuǎn)???,彼時沒人看好一個導(dǎo)游能在股市站穩(wěn)腳跟,更沒人相信這條全球貿(mào)易動脈能帶來超額回報。十年間,我一邊帶著游客穿梭于世界各大港口,親眼見證中遠(yuǎn)??氐呢涊嗊B接起全球商機,一邊默默堅守持倉,熬過行業(yè)低谷,躲過市場浮躁。如今,當(dāng)初的45萬已變成近370萬,累計收益超320萬,持倉翻了7倍多。沒有復(fù)雜的投資技巧,沒有追漲殺跌的投機,唯有眼見為實的篤定和日復(fù)一日的堅守,這便是我,一個普通導(dǎo)游的十年投資故事,也是一場關(guān)于遠(yuǎn)見與耐心的修行。

01 緣起:帶團路上的意外啟示,貿(mào)易動脈藏著投資密碼

我叫張建國,土生土長的上海爺叔,在上海國際旅行社做導(dǎo)游整整20年,如今45歲,一半的時光都在帶團環(huán)游世界的路上。2014年之前,我和大多數(shù)普通人一樣,勤勤懇懇賺錢,省吃儉用攢錢,眼里只有游客的行程、景點的講解,從沒想過“投資”二字,總覺得那是金融圈人的游戲,離自己的生活太遠(yuǎn)。

那年5月,我?guī)б粋€歐洲團前往希臘,途經(jīng)比雷埃夫斯港時,眼前的景象讓我駐足良久。碼頭上,巨型集裝箱堆積如山,橙紅色的起重機不停運轉(zhuǎn),一艘印著“COSCO”標(biāo)志的貨輪正緩緩靠岸,船員們忙碌地裝卸貨物,海風(fēng)里都裹著全球貿(mào)易的煙火氣。同行的一位老游客,是做外貿(mào)生意的,他指著那艘貨輪對我說:“小張,你天天帶團看世界,有沒有發(fā)現(xiàn),哪里有港口,哪里就有財富,中遠(yuǎn)??鼐褪沁@條全球貿(mào)易動脈的掌控者?!?/p>

那句話像一顆種子,悄悄落在了我心里。做導(dǎo)游這些年,我走過全球60多個國家,去過鹿特丹的 Euromax 碼頭、新加坡的集裝箱樞紐港,也見過上海港的日夜繁忙,卻從未想過,這些我習(xí)以為常的港口景象,背后藏著如此巨大的投資機遇。那位老游客還說,中遠(yuǎn)??氐那吧硎侵袊h(yuǎn)洋,布局全球港口,掌控著海量航線,只要全球貿(mào)易不停,這家公司就有源源不斷的活力。

那一刻,我想起自己這些年的辛苦。帶團沒有固定作息,天不亮就去機場接人,深夜還要送游客回酒店,遇到挑剔的游客要耐心解釋,遇到突發(fā)情況要從容應(yīng)對,十幾年下來,攢下了45萬積蓄,那是我起早貪黑、風(fēng)吹日曬的底氣,也是我留給自己和家人的保障。

世界的盡頭是港口,投資的初心是遠(yuǎn)見。我突然意識到,我不必羨慕金融圈的人,我常年行走在全球貿(mào)易的前沿,親眼見證著中遠(yuǎn)??氐呢涊喆┧笤诟鞔蟾劭冢H眼看著集裝箱里的貨物連接起世界各地,這就是最真實的投資線索,也是別人沒有的優(yōu)勢。從希臘返程的飛機上,我反復(fù)琢磨著那位老游客的話,一個大膽的念頭在我心里滋生:用這45萬,配置中遠(yuǎn)海控,賭一把全球貿(mào)易的未來。

02 抉擇:45萬積蓄押注,是勇氣也是底氣

2014年5月12日,周一,股市開盤后,我坐在家里的電腦前,手指懸在鼠標(biāo)上,遲遲不敢點擊“買入”。那45萬,是我從2004年做導(dǎo)游開始,一點點攢下來的,有帶團的辛苦錢,有省吃儉用的結(jié)余,每一分都浸著汗水,萬一虧了,我真的不知道該如何面對自己,面對家人。

我反復(fù)查詢中遠(yuǎn)??氐馁Y料,那時它還叫中國遠(yuǎn)洋,股價在3元左右徘徊。我算了一筆賬,45萬大概能買十幾萬股,剛好是100股的整數(shù)倍。我又想起希臘比雷埃夫斯港的景象,想起老游客說的“全球貿(mào)易不停,中遠(yuǎn)??鼐筒粫埂?,心里的底氣又足了幾分。

身邊的朋友得知我的想法后,大多勸我放棄。有人說,航運業(yè)周期性太強,漲跌不定,普通人進去就是“送錢”;有人說,45萬存銀行吃利息,安穩(wěn)又踏實,何必冒這么大的風(fēng)險;還有人打趣我,一個導(dǎo)游不好好帶團,偏要去玩自己不懂的股票,純粹是瞎折騰。

那些天,我輾轉(zhuǎn)反側(cè),夜不能寐。一邊是安穩(wěn)的現(xiàn)狀,一邊是未知的機遇;一邊是辛苦攢下的積蓄,一邊是看得見的潛力。我想起自己帶團時,常常對游客說:“人生就像一場旅行,不敢出發(fā),就永遠(yuǎn)看不到遠(yuǎn)方的風(fēng)景。”這句話,如今也成了我說服自己的理由。

我又特意去了上海港,站在岸邊,看著中遠(yuǎn)海控的貨輪來來往往,看著集裝箱整齊排列,聽著碼頭工人的吆喝聲,那一刻,我不再猶豫。我知道,投資就像帶團,有未知的風(fēng)險,但只要選對了方向,只要堅持下去,就一定能看到不一樣的風(fēng)景。

上午10點多,我深吸一口氣,點擊了“買入”,總投入45萬。買入的那一刻,我的心怦怦直跳,既有緊張,也有期待,還有一絲孤注一擲的決絕。把辛苦攢下的底氣,押給看得見的未來,哪怕前路有風(fēng)雨,也比從未嘗試更有意義。

03 堅守:十年帶團路,與持倉共經(jīng)風(fēng)雨

買入中遠(yuǎn)??睾螅也]有像其他股民那樣,天天盯著股價漲跌,因為我知道,我沒有時間,也沒有精力。我依舊每天帶團,穿梭在世界各地的景點和港口,只是多了一個習(xí)慣——每到一個港口,都會特意去看看中遠(yuǎn)??氐呢涊?,看看當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易情況,默默關(guān)注著這家我“押注”的公司。

2015年,A股迎來牛市,中遠(yuǎn)??氐墓蓛r一路飆升,漲到了10元以上,我的持倉市值也翻了好幾倍,達(dá)到近200萬。身邊的朋友都羨慕不已,紛紛勸我趁機賣出,落袋為安。說實話,看到股價暴漲,我也動過心,畢竟一下子賺了這么多,相當(dāng)于我?guī)F好幾年的收入。

那段時間,我每天晚上帶團結(jié)束后,都會打開電腦看股價,看著不斷上漲的數(shù)字,心里既興奮又糾結(jié)。興奮的是,自己的眼光沒有錯;糾結(jié)的是,到底該不該賣。我想起那位老游客的話:“投資不是投機,要看長期價值,中遠(yuǎn)海控的布局遠(yuǎn)不止眼前的漲幅?!?/p>

我又想起自己帶團去德國漢堡港的經(jīng)歷,那里有中遠(yuǎn)??貐⒐傻腃TT碼頭,雖然參股比例不高,但能看出這家公司的全球化布局野心。我還帶團去過泰國林查班碼頭,后來得知中遠(yuǎn)??卦?024年收購了那里部分股權(quán),那一刻,我更加堅定了持有下去的決心。投資就像帶團,不能只看眼前的風(fēng)景,要放眼長遠(yuǎn),才能收獲更美的驚喜。

可好運并沒有一直持續(xù),2016年,航運業(yè)陷入低迷,中遠(yuǎn)??氐墓蓛r一路下跌,跌到了3元多,我的持倉市值也大幅縮水,幾乎回到了成本線附近。身邊的朋友又開始勸我,趕緊割肉止損,不要再硬扛了。

那段時間,我壓力巨大,帶團時常常走神,游客的提問也答非所問。晚上回到酒店,看著電腦上不斷下跌的股價,心里像被針扎一樣疼。我甚至開始懷疑自己,是不是真的太沖動了,是不是真的不該把辛苦攢下的積蓄投進去。有好幾次,我都差點點擊“賣出”,但每次都想起那些港口的景象,想起自己的初心。

2018年,中遠(yuǎn)??氐墓蓛r跌到了2元多,我的持倉市值已經(jīng)虧了幾萬塊。那一刻,我心里的委屈和焦慮一下子爆發(fā)了,我關(guān)掉電腦,坐在酒店的窗邊,看著窗外的夜景,眼淚忍不住掉了下來。我想起自己帶團的辛苦,想起家人的期盼,心里充滿了自責(zé)。

就在我快要放棄的時候,我?guī)F去了秘魯,剛好趕上中遠(yuǎn)??貐⒐傻腻X凱碼頭試運營??粗鴯湫碌拇a頭、忙碌的貨輪,看著當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T對中遠(yuǎn)??氐恼J(rèn)可,我心里的希望又重新燃起。我告訴自己,航運業(yè)有周期性,就像旅行有淡季和旺季,只要熬過了低谷,就一定能迎來高峰。低谷時不放棄,高峰時不浮躁,這既是旅行的智慧,也是投資的真諦。

2020年,疫情爆發(fā),全球貿(mào)易陷入停滯,中遠(yuǎn)??氐墓蓛r再次下跌,最低跌到了3元左右。但這一次,我沒有慌亂,因為我知道,疫情只是暫時的,全球貿(mào)易不可能一直停滯。那段時間,我?guī)F的次數(shù)減少了,就每天關(guān)注中遠(yuǎn)海控的動態(tài),看到它開通新的航線,看到它推進數(shù)字化、綠色轉(zhuǎn)型,看到它的智能碼頭效率不斷提升,我心里越來越踏實。

同年,中遠(yuǎn)??貙嵤┝怂娃D(zhuǎn)方案,我的持股數(shù)量也隨之增加。雖然股價沒有上漲,但持股數(shù)量的增加,讓我看到了公司的誠意,也讓我更加堅定了長期持有的決心。我知道,我不是在賭股價的短期漲跌,而是在陪伴一家有潛力的公司,共渡難關(guān)。

04 收獲:環(huán)游世界未止步,投資終見繁花

2020年底,疫情得到緩解,全球貿(mào)易逐漸復(fù)蘇,中遠(yuǎn)??赜瓉砹吮l(fā)期。股價從3元左右一路飆升,2021年中期,股價漲到了20多元,我的持倉市值達(dá)到了近500萬,短短一年多的時間,市值翻了十多倍,扣除成本45萬,凈賺四百多萬。

當(dāng)我看到電腦上的市值數(shù)字時,我愣了很久,不敢相信自己的眼睛。我反復(fù)刷新頁面,確認(rèn)那不是幻覺,那一刻,所有的辛苦、所有的焦慮、所有的堅守,都有了回報。我給那位希臘之行的老游客打了個電話,告訴他我的收獲,他笑著說:“我就知道,你一定能堅持下來,真正的投資,從來都需要耐心和遠(yuǎn)見。”

身邊的朋友再也不勸我賣出了,反而紛紛向我請教投資經(jīng)驗。我告訴他們,我沒有什么秘訣,只是比別人多了一份堅持,多了一份觀察。我每天帶團,走過全球的港口,親眼見證著中遠(yuǎn)海控的成長,親眼見證著全球貿(mào)易的復(fù)蘇,這就是我堅持下去的最大底氣。所謂幸運,不過是遠(yuǎn)見與堅持的疊加;所謂收獲,不過是初心與耐心的回報。

2021年之后,中遠(yuǎn)??氐墓蓛r雖然有所波動,但整體保持在高位。2022年,公司分紅慷慨,每股派發(fā)3元多,我拿到了七十多萬分紅;2023年,每股派發(fā)0.7元左右,分紅十幾萬塊;2024年,每股派發(fā)1元左右,分紅三十多萬塊。這幾年累計分紅超110萬,相當(dāng)于我?guī)F好幾年的純收入。

這幾年,我依舊帶著團環(huán)游世界,只是心態(tài)變得更加從容。我不用再為了攢錢而省吃儉用,不用再為了生活而過度勞累,投資帶來的收益,讓我有了更多的底氣,也讓我能更好地享受生活、享受旅行。我?guī)F去希臘比雷埃夫斯港時,會驕傲地告訴游客,那座港口有中遠(yuǎn)??氐墓煞?,我是這家公司的股東;我?guī)F去鹿特丹、去新加坡,看到中遠(yuǎn)??氐呢涊啠睦锞统錆M了自豪。

2024年5月,距離我買入中遠(yuǎn)海控剛好10年。這10年,我?guī)F走過了100多個國家和地區(qū),見證了全球貿(mào)易的起起落落,也見證了中遠(yuǎn)??氐某砷L與蛻變。截至2024年底,中遠(yuǎn)??氐墓蓛r穩(wěn)定在15元左右,我的持倉市值約250多萬,加上這幾年的分紅110多萬,總收益達(dá)到了320多萬,持倉整體翻了7倍多。

有人問我,后悔過嗎?后悔在股價下跌時沒有賣出,后悔把這么多錢投在一只股票上。我笑著說,不后悔。這10年,我不僅收獲了財富,更收獲了成長。我明白了什么是價值投資,明白了什么是耐心與堅守,明白了人生就像投資,沒有一帆風(fēng)順,只有歷經(jīng)風(fēng)雨,才能見到彩虹。帶團看遍世間風(fēng)景,持倉守住心中篤定,十年磨一劍,終不負(fù)時光,不負(fù)自己。

這10年,中遠(yuǎn)??匾苍诓粩喑砷L,旗下控股或參股的碼頭覆蓋幾十個港口、幾百個泊位,運營幾百條航線,覆蓋全球一百多個國家和地區(qū)的港口,從傳統(tǒng)航運商轉(zhuǎn)型為數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)商,成為了全球貿(mào)易動脈的核心掌控者。我為自己當(dāng)初的選擇感到驕傲,也為中遠(yuǎn)海控的成長感到自豪。

05 悟語:投資如行路,心定方致遠(yuǎn)

如今,我已經(jīng)45歲,帶團20年,投資中遠(yuǎn)???0年。回首這10年的投資之路,沒有驚心動魄的投機操作,沒有追漲殺跌的盲目跟風(fēng),只有日復(fù)一日的堅守,只有基于親眼所見的理性判斷。我不是什么投資大神,只是一個普通的導(dǎo)游,一個堅持價值投資的普通人。

我常常對身邊的人說,投資就像帶團,不要急于求成,不要追求短期利益,要選對方向,要耐心陪伴,要經(jīng)得起風(fēng)雨,要守得住寂寞。很多人投資失敗,不是因為眼光不好,而是因為太浮躁,太急于求成,看到股價上漲就跟風(fēng)買入,看到股價下跌就恐慌賣出,最終只能得不償失。

投資的本質(zhì),不是賭漲跌,而是陪優(yōu)質(zhì)企業(yè)共渡漫長時光;投資的核心,不是技巧,而是心態(tài),心定方能致遠(yuǎn)。中遠(yuǎn)??氐耐顿Y經(jīng)歷,讓我明白,真正的價值投資,從來都不是一蹴而就的,它需要我們有遠(yuǎn)見,有耐心,有堅守,需要我們忽略短期的波動,聚焦長期的價值。

對于未來,我依然會堅持價值投資,繼續(xù)持有中遠(yuǎn)???。我相信,隨著全球貿(mào)易的持續(xù)復(fù)蘇,隨著中遠(yuǎn)??氐牟粩喟l(fā)展,它一定會給長期投資者帶來更多的回報。同時,我也會繼續(xù)帶團環(huán)游世界,一邊看遍世間風(fēng)景,一邊見證全球貿(mào)易的發(fā)展,一邊堅守自己的投資初心。

我知道,市場永遠(yuǎn)有風(fēng)險,投資永遠(yuǎn)有不確定性,但只要我們保持理性,堅守初心,耐心陪伴,就一定能在投資的道路上走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。就像帶團一樣,只要我們方向正確,用心服務(wù),就一定能帶領(lǐng)游客看到最美的風(fēng)景,收獲最真摯的認(rèn)可。

最后,我想分享一段自己的投資感悟,與所有投資者共勉:投資如行路,有坦途,也有坎坷;有高峰,也有低谷。不必羨慕別人的捷徑,不必焦慮一時的得失,只要心有篤定,眼有遠(yuǎn)見,手有耐心,一步一個腳印,終會抵達(dá)屬于自己的繁花彼岸。真正的投資贏家,從來都不是靠運氣,而是靠長期的堅守與理性的判斷,守住初心,方得始終。

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