智己高管回應：AI安全、技術同質化和LS8定價問題！

AI席卷車圈，"小龍蝦"亂象與"AI投毒"隱患刷屏，同質化競爭愈演愈烈，30萬級SUV市場硝煙四起，智己如何破局？備受期待的LS8，能否真成30萬內旗艦爆品？

近日，智己汽車CTO項嬌、品牌與用戶高級總監(jiān)焦樵直面行業(yè)熱點，就AI安全、技術同質化、LS8定價等核心問題給出官方回應。

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針對近期熱議的AI"養(yǎng)小龍蝦"現(xiàn)象與"AI投毒"安全隱患，項嬌強調智己構建了體系化+技術化的雙重安全保障。在體系層面，智己嚴格遵循歐洲R155、R156等嚴苛法規(guī)，覆蓋信息安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級安全等全維度，同時將預期功能安全納入智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心考量。

技術層面，智己打造了"斷舍離、紅綠燈、黑盒子"三重防護體系。"斷舍離"依托Hypervisor虛擬化技術，在硬件層面對AI執(zhí)行域嚴格分區(qū)，隔絕非法指令觸達車控系統(tǒng)；"紅綠燈"通過實時規(guī)則引擎，結合車輛狀態(tài)判斷指令可行性，比如行駛中語音關閉大燈會被系統(tǒng)拒絕，從規(guī)則上守住安全底線；"黑盒子"則支持運算控制器快照、回滾與日志記錄，實現(xiàn)全流程追溯。項嬌直言，智己的AI是"標準可靠的司機助理"，絕非"張牙舞爪的小龍蝦"。

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面對AI時代的同質化競爭，項嬌認為"速度"是破局關鍵，智己憑借獨特資源稟賦構建差異化優(yōu)勢：一是夯實線控底盤等物理底層能力，筑牢技術根基；二是與Momenta合作深耕智能駕駛技術路線，在世界模型、VLA等領域持續(xù)突破；三是依托阿里千問大模型與生態(tài)加持，實現(xiàn)技術整合的"快、全、強"，避免陷入功能堆砌的同質化陷阱。

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對于市場最關注的LS8定價與產(chǎn)品定位，焦樵將其定義為"跨時代的科技旗艦SUV"，主打"最嚴選、最好開、最能裝"三大核心優(yōu)勢。技術上，LS8將率先落地智己首發(fā)科技；駕控層面，搭載與LS9同源的雙向24度后輪轉向及線控底盤，讓大尺寸車身擁有小車般的靈活操控；空間上，無論是5座版的2排還是6座版的3排，都能做到全員舒適，再加上巨大的后備廂，拉人栽物都游刃有余。

焦樵明確透露，LS8是"30萬內必入的8系旗艦爆品"，具體價格將在3月26日正式揭曉。

結語：

此次官方回應，清晰勾勒出智己的發(fā)展邏輯：以安全為底線筑牢AI技術根基，以差異化技術路線規(guī)避同質化競爭，以高性價比旗艦產(chǎn)品搶占主流市場。隨著3月26日LS8預售開啟，這款承載智己核心技術的車型，或將成為30萬級SUV市場的有力競爭者，也將推動智己在智能汽車賽道實現(xiàn)進一步突破。