這段時間刷國際新聞,總能刷到一堆巨型油輪往中國跑,我國港口都擠得滿滿當當,船上裝的全是遠道而來的原油。就在這當口,美國突然轉了性子,直接宣布取消1億桶石油制裁,這事可不像表面看著那么簡單,哪有平白無故的好心?我給大伙掰扯掰扯這里面的彎彎繞。
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3月份開始,美國國內油價一路飛漲,加油站的價簽改得比翻書還快,老百姓罵聲一片,能源通脹率直接沖到4.2%,家家戶戶過日子的成本都往上跳。更巧的是,美國中期選舉越來越近,選民最在意的就是物價和手頭的日子。高油價鬧得執政黨支持率蹭蹭往下掉,再不想點辦法,選舉大概率要輸得底朝天。
早幾年美國就動了歪心思,制裁俄羅斯和伊朗的石油,說白了就是想斷了這兩個國家的收入,自己霸占全球能源市場當老大。可算盤打得再響,也沒算到會搬起石頭砸自己的腳。3月初中東局勢突然緊張,霍爾木茲海峽航運幾乎中斷,全球五分之一的石油運輸都被卡住,連巴林的鋁廠都因為缺油停產了。
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美國本土的能源企業就算加班加點連軸轉,短期內也補不上這個大缺口。油價越漲,通脹壓力越大,老百姓的火氣也越大,執政黨急得坐不住。選票比面子重要一萬倍,美國沒辦法,只能放下霸主的身段,宣布取消1億桶石油制裁。可這里面的門道,真沒幾個人能看透。
別被美國的“善意”騙了,所謂取消1億桶制裁,根本不是新增的石油供應,全是套好的路。3月20號美國發布解禁許可的時候,那些被解禁的石油,早就裝船啟運了,不少油輪都快開到中國、印度的港口了,就等這個“名分”,好光明正大做交易。
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美國可不是做慈善,背后的貓膩藏都藏不住,所有解禁的石油交易,必須用美元結算。嘴上喊著“短期臨時措施”“穩定全球油價”,心里的小算盤打得噼啪響。俄烏沖突之后,全球能源形成了雙定價體系,石油交易里不用美元結算的比例,已經漲到了15%。
光沙特一個國家,石油人民幣結算就占了41%,美國的石油美元霸權,早就開始松動了。這次解禁說白了就是給霸權“續命”,想把那些用人民幣結算的石油交易,重新拉回美元體系,保住自己的霸主地位。可更讓人不齒的操作,還在后面。
美國偷偷給印度開了綠燈,提前給了印度30天的豁免,允許它瘋狂采購俄羅斯低價原油。印度也是真敢干,短短一周就囤了3000萬桶低價俄油,甚至加價截胡,把7艘原本要開往中國的油輪,硬生生拐去了印度。
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就說那艘“水之泰坦號”油輪,都快開進南海、要到山東日照港了,結果接到命令直接在海上掉頭,奔著印度港口去了,畢竟印度給的價,比中國高太多。美國以為這樣就能拿捏中印,坐穩自己的霸主位置,可沒想到,最終的結果完全超出了它的預料。
解禁之后,中國港口反而變得更熱鬧,一艘艘油輪排著隊靠岸,從中東進口的原油量,比去年同期漲了不少。為啥這么多產油國都愿意跟中國合作?很簡單,中國是全球最大的石油進口國,需求穩定,付款又及時,從不拖拖拉拉,比反復無常的美國靠譜太多。
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現在越來越多國家,愿意跟中國用人民幣結算石油,咱們用自家的工業品換他們的石油,不用再看美元的臉色,形成了一個雙贏的閉環。而且中國早有準備,跟俄羅斯、沙特、伊朗都簽了長期石油協議,靠著這些協議,能拿到比市場價低15%的原油,成本直接降了下來。
更關鍵的是,中國的原油儲備也足夠硬氣,大概有12到13億桶,能覆蓋140到180天的凈進口需求,就算遇到突發情況,也能穩得住,根本不用慌。制裁一解除,俄羅斯也直接賺翻了,單靠解禁的原油交易,就多賺了數十億歐元,這些錢大多用來支撐前線戰事。
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烏克蘭得知后氣得直跳腳,卻一點辦法都沒有。美國這波操作,還把自己的西方盟友得罪慘了。歐洲大多依賴中東石油,霍爾木茲海峽航運受阻本就影響它們的能源供應,美國只顧著自己解困,壓根沒考慮盟友的死活,歐洲各國滿肚子不滿,西方聯盟直接出現了裂痕。
更嚴重的是,美國這次出爾反爾,徹底消耗了自己的國家信譽。之前說制裁就制裁,現在說解禁就解禁,不少國家都開始犯嘀咕,跟美國合作,到底靠譜不靠譜。反觀中國,一直穩扎穩打,堅持多元化進口,不把雞蛋放在一個籃子里。
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除了海運,還靠著中俄原油管道,穩穩保障自己的能源安全。美國這次取消制裁,說白了就是為了保選票、護霸權的權宜之計。看似解了燃眉之急,實則埋下了不少隱患,后續的能源博弈,還遠沒到結束的時候。
參考資料:環球時報 美國取消部分石油制裁事件分析
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