北京
3月23日，近日，一段車輛因識別到前方盲區(qū)路段有人停留，而觸發(fā)自動停剎的視頻，在社交網(wǎng)絡(luò)平臺上引發(fā)熱議。
視頻顯示，車輛正行駛在地下車庫內(nèi)，光線暗沉，路段狹小。
正當(dāng)車子右拐時，右車輪方向處，恰好有一名兒童蹲在車庫道路中間，此處又是人眼視線盲區(qū)。當(dāng)車身馬上就要撞上兒童時，車輛系統(tǒng)識別到前方兒童，并立即觸發(fā)自動停剎，車子立刻停在了道路中間，兒童連忙躲開，因此躲過一劫。
車主表示，“自動剎停真的救了我跟那個小孩的命。作為駕駛員的我完全沒有看見那里蹲了一個小孩！視頻中攝像頭的視角還能拍到一個小孩的頭，真的是嚇壞了，一場悲劇擦肩而過。”
同時，車主補(bǔ)充道，車輛的行車記錄儀可以拍到小孩腦袋，但是作為駕駛員，完全看不見。車載語音助手剎停的那一刻，自己還沒有反應(yīng)過來，然后就看見一個孩子站了起來，場面十分驚險。
評論區(qū)有人詢問車主，觸發(fā)自動剎停時，車輛是否為智駕模式？
對此，車主表示，當(dāng)時為手動駕駛，然后車子自己觸發(fā)AEB（自動緊急剎車系統(tǒng)），自動剎停。
還有人詢問車主，該車是什么型號？
車主回答，“問界M5。”
據(jù)了解，問界M5是賽力斯與華為聯(lián)合打造的AITO品牌首款智能電驅(qū)SUV，售價24.98萬元起。
該車搭載HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)，全系配備192線激光雷達(dá)及4D毫米波雷達(dá)，搭載HUAWEI ADS4.0高階智能駕駛系統(tǒng)。
其動力系統(tǒng)采用DriveONE純電驅(qū)增程平臺，提供后驅(qū)與四驅(qū)版本，0-100km/h加速最快為4.3秒，增程版綜合續(xù)航1440公里，純電版CLTC續(xù)航602公里。
截至2025年11月21日，問界M5已累計交付16萬輛。
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