當牙克石被-30℃的極寒籠罩,整個世界仿佛被按下了“靜音鍵”,唯有凜冽寒風在天地間肆虐。在這片銀裝素裹、滴水成冰的土地上,“風云汽車·冰雪嘉年華”極寒測試正如火如荼地進行著,星途ES增程在這場嚴苛的“大考”中脫穎而出,以一系列令人驚艷的表現,為高端新能源市場帶來了新的震撼。
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在雪地操控測試環節,模擬山區、鄉村積雪路段的連續彎道科目,對車輛的操控穩定性提出了巨大挑戰。星途ES增程搭載的百萬級云臺智能底盤發揮了關鍵作用。該底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架設計,相比同級常見的麥弗遜懸架,在輪胎抓地力和過彎穩定性上有了質的飛躍。
冰雪圓環測試則是對車輛電子控制與四驅協同能力的一次深度檢驗。開啟ESC車身穩定系統后,星途ES增程的雪豹四驅與ESC系統緊密配合,實現了毫秒級的動力分配。系統能夠實時感知四輪的受力差異,并迅速動態調節驅動力,使車輛在冰雪圓環上穩定行駛,全程沒有出現漂移和側擺現象,展現出卓越的穩定性和可控性。而關閉ESC后,車輛很快便出現失控,這一鮮明對比充分證明了星途ES增程在電子控制與四驅協同方面的出色表現。
0-100km/h加速體驗環節,冬季低溫對新能源車動力輸出的影響十分明顯,但星途ES增程卻打破了這一困境。經過多次反復測試,其0-100km/h加速平均成績和最佳成績都十分亮眼。這得益于其前后雙永磁同步電機,電機總功率高達345kW,電機總扭矩達到634N·m,為車輛提供了強勁的動力支持。
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此前,星途ES就已在中央廣播電視總臺第四屆中國汽車風云盛典中榮獲“最佳轎車”大獎。此次極寒測試的優異表現,進一步證明了星途ES增程憑借先進的技術和可靠的品質,成功突破了新能源車型在冬季的性能瓶頸,為用戶帶來了高品質的出行體驗,也為高端新能源市場樹立了新的標桿,引領行業邁向新的發展階段。
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