在近日舉辦的新一代通信技術行業沙龍上,海能達技術委員會主任委員馬超分享了公司在衛星通信與專網融合領域的技術思考與發展方向。他表示,在國家政策的有力引導下,衛星通信行業正加速從宏觀指引邁向具體技術路徑的落地。他強調,衛星通信并非階段性熱點,而是契合國家長期戰略、能夠持續產出成果的戰略方向,正逐步成為專網通信體系中的重要組成部分。
基于上述戰略判斷,海能達在終端側率先發力。目前,公司已與頭部模組廠商建立了戰略合作,推動產品從單一模組向多模融合演進。面向天通、星網、歐星等多種衛星通信制式,合作廠商提供定制芯片模組,助力海能達在研發與制造中實現多模技術的高效融合。這一舉措不僅增強了終端產品的多場景適應性,也為后續系統側的深度融合奠定了硬件基礎。
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芯片的技術突破,是終端實現迭代升級的根本前提。馬超指出,打造符合專網標準的芯片,是構建融合通信體系的基礎。基于此,海能達在專網芯片中融入了星網鏈路模塊。該芯片不僅兼容現有專網通信體系,同時支持星網技術標準,可面向行業推出輕量化終端產品,精準適配多樣化應用需求。
相關技術成果已在2026年中國(泉州)專用通信暨應急產業博覽會上正式亮相。海能達與合作伙伴聯合推出的SR1820系列套片,由國內團隊自主研發,具備功耗低、高集成度等特性,并前瞻性融合了衛星通信能力,為構建“空天地一體、無縫銜接”的通信網絡提供了核心支撐。
終端與芯片的技術突破,最終需要在系統層面實現貫通。馬超指出,網絡貫通是當前行業發展的關鍵命題。實現多通信制式間的互聯互通,關鍵在于核心網能夠打通各制式協議接口,實現業務流的平滑融合。唯有如此,方能保障用戶體驗的連續性與穩定性。他以典型場景為例:在偏遠地區,用戶需通過衛星通信終端與專網終端建立連接,若核心網未能實現貫通,跨網通信需求將難以滿足。
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依托終端和芯片兩側的技術積累,海能達正將創新向系統側延伸。通過研發專網與衛星通信融合傳輸方案,公司致力于推動專網通信從“單網獨立”向“多網融合”演進,為“空天地一體化”通信體系的落地破除壁壘。
技術創新的最終價值,落腳于對行業實際需求的精準回應。馬超指出,公網通信雖日趨成熟,專網市場仍呈現穩步增長態勢。多個行業對專網下一代標準升級提出了明確要求,在功能擴展之外,更需聚焦新技術的融合應用,以提升多場景適配能力與智能化水平。
在應急通信領域,海能達的技術成果已通過實踐充分驗證。2024年與2025年多次應急搶險行動中,公司推出的北斗、天通系列終端發揮了重要作用。馬超表示,海能達正基于一線反饋加速推動產品迭代優化,以更精準地匹配應急場景下的通信保障需求。
基于深厚的技術積累,海能達不斷持續提升面向關鍵行業的全球服務能力。2025年上半年發布的多模智能對講機PDC690S已率先實現窄帶、公網與衛星通信的全面融合,其北斗短報文功能可在“三斷”極端場景下提供關鍵通信保障,目前該產品已在多個海外市場開展測試與推廣。
與此同時,公司衛星通信產品已在中亞、南亞、中東、非洲等“一帶一路”沿線地區深入布局并實現規模化部署。此外,公司還在積極拓展低軌衛星相關業務,致力于為全球發展中國家公共安全部門建設衛星專網。
從終端到芯片,從系統到場景,從國內深耕到全球拓展——海能達近年來的技術演進路徑清晰表明:技術創新是多網融合的驅動力,精準回應行業需求是技術落地的價值原點。在“空天地一體化”成為行業共識的今天,這條由點及面、層層遞進的務實路徑,為破解行業融合命題提供了有益探索。
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