海南
2026年3月22日晚，加拿大航空快運AC8646航班（龐巴迪CRJ-900）從蒙特利爾飛抵紐約拉瓜迪亞機場，在跑道滑行階段與一輛正在穿越跑道的消防救援車猛烈相撞。
撞擊瞬間摧毀了飛機駕駛艙，前部嚴重損毀，導致機長Antoine Forest和副駕駛Mackenzie Gunther兩名飛行員當場壯烈犧牲，另有41名乘客和機組人員受傷。72名乘客中絕大多數幸存于后艙，而這兩位飛行員用自己的生命，在最后時刻為旅客擋住了致命災難，成為這場紐約跑道悲劇中最悲壯的絕唱。
FAA飛行員安東尼·羅曼（Anthony Roman）指出，事故源于多重因素：空管人員因帶教實習生及處理另一架飛機的“異味”報案而分心，承認操作失誤；消防車駕駛員在穿越跑道時未按規觀察；而兩名飛行員在生命最后時刻拼盡全力剎車并保持直線行駛，犧牲自己以避免飛機翻滾造成更大傷亡。此外，專家也指出全美空管系統設備陳舊老化是導致此類險象頻發的深層背景。
機長
副駕駛
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