現場丨多圖直擊廣州新機場正式開工

南方財經記者吳蓉 佛山報道

3月25日，廣州新機場項目開工活動在佛山市高明區舉行。這座服務珠江西岸、輻射粵西地區、賦能粵港澳大灣區高質量發展的現代化國際航空樞紐，正式從藍圖邁入建設階段，為粵港澳大灣區世界級城市群建設再添動力支撐，開啟了區域航空協同發展的全新篇章。

廣州新機場開工儀式現場。

開工儀式現場。

施工前舉辦儀式。

施工現場圖。

開工儀式后，林立的機械開始動工。

作為“十五五”開局起步之年的重大交通工程，廣州新機場的開工建設是廣東機場集團貫徹全省“3+4+8”運輸機場建設部署要求的關鍵落子，更是廣東堅決扛起走在前、作示范、挑大梁的責任擔當，奮力在推進中國式現代化建設中走在前列的生動實踐，是廣東貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，加快建設粵港澳大灣區世界級機場群，服務高水平對外開放和構建新發展格局的重要舉措。

本期工程項目總投資418.08億元，其中機場工程359.09億元，將建設2條遠距平行跑道、建筑面積約26萬平方米航站樓、94個機位以及相應配套設施，預計可滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求。

廣州新機場選址于佛山市高明區，旨在優化大灣區機場群“東強西弱”格局，為粵港澳大灣區世界級機場群補齊“關鍵拼圖”、探索協同發展新模式。新機場建成后將直接服務廣佛肇及周邊超過2000萬人口，同時與廣州白云國際機場資源優勢互補、協同發展，將更好實現粵港澳大灣區世界級機場群與城市群聯動發展。未來，廣州新機場將根據功能定位差異化布局航線，與廣州白云國際機場共同托舉廣州國際航空樞紐實現能級躍升，提升全球競爭力。

為實現多方式聯運高效銜接，廣州新機場將引入廣湛高鐵、深南高鐵、珠肇高鐵等多條區域干線軌道交通，同步構建“五橫四縱”高速公路網和快速路網，實現航空與多種交通方式的“無縫銜接”，旅客可在交通中心內同層完成值機、行李交運，便捷換乘其他軌道交通或地面交通。