杭州一家復(fù)合材料公司獲得新一輪融資，信安資本獨(dú)家投資！

據(jù)投融灣獲悉，近日，一家來自杭州余杭區(qū)的復(fù)合材料公司成功獲得新一輪融資，信安資本獨(dú)家投資。

這家公司就是杭州卡淶復(fù)合材料科技有限公司（下文簡稱：卡淶材料），成立于2020年3月，這是一家主要研發(fā)、生產(chǎn)高性能纖維復(fù)合材料輕量化零部件的高新技術(shù)企業(yè)。

卡淶材料的創(chuàng)始人為何鵬博士，博士畢業(yè)于德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)，曾在德國寶馬擔(dān)任研發(fā)工程師，深度參與了寶馬的新材料創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用。還主導(dǎo)設(shè)計了歐洲宇航局的大型直徑6米高精度碳纖維柔性天線。回國之后，先是在康得復(fù)材擔(dān)任副總裁兼CTO，現(xiàn)擔(dān)任中國復(fù)合材料學(xué)會車輛工程專業(yè)委員會委員，還被評為國家級領(lǐng)軍人才。

公司的主要技術(shù)包括：多材料混合結(jié)構(gòu)設(shè)計、HP-RTM（高壓樹脂傳遞模塑）成型工藝、熱塑性復(fù)合材料技術(shù)等。其中，多材料混合結(jié)構(gòu)設(shè)計采用了熱成型鋼、高強(qiáng)度復(fù)合材料和高吸能結(jié)構(gòu)泡沫相結(jié)合的類似于“三明治”一樣的多層次結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計的好處是不僅擁有高強(qiáng)度、高鋼度，還有良好的吸能緩沖效果。HP-RTM成型工藝只需要5-10分鐘就能實(shí)現(xiàn)一鍵成型。

公司的主要產(chǎn)品為新能源車/動力電池復(fù)合材料部件、儲能/氫能產(chǎn)品、航空/軌道交通/eVTOL零部件等。具體包括：復(fù)合材料電池箱上蓋/邊框/下底板、汽車結(jié)構(gòu)件、電芯/模組輕量化結(jié)構(gòu)件、碳纖維復(fù)合材料電池箱體、儲能結(jié)構(gòu)件、碳纖維高壓儲氫瓶、全碳纖維一體化座艙、航空復(fù)材標(biāo)準(zhǔn)件、軌道交通輕量化部件、低空飛行器結(jié)構(gòu)件等。

公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢明顯，與競品相比，電池箱減重60%-70%，成本接近鋁合金，低于傳統(tǒng)碳纖維工藝。更重要的是，產(chǎn)品具有高比強(qiáng)度/剛度、耐腐蝕、絕緣、抗沖擊、阻燃、可回收、低碳排等特點(diǎn)。

公司在新能源車電池箱復(fù)材這個細(xì)分賽道躋身到了行業(yè)第一梯隊。公司客戶包括寧德時代、比亞迪、吉利、東風(fēng)、理想、長城、長安、上汽大眾、中國商飛等行業(yè)頭部企業(yè)。

公司技術(shù)團(tuán)隊成員100%都是本科及以上學(xué)歷，碩士占比超50%。2025年，公司成功入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)名單。

公司在本輪融資之前，已經(jīng)拿到6輪融資，投資方包括：紅杉中國、東方嘉富、金浦投資、余杭國投集團(tuán)、鵬匯投資等多家機(jī)構(gòu)。