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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | Janson
編輯 | 志豪
車東西3月25日消息,日前,關(guān)于特斯拉將在中國市場推出Model 3標(biāo)準(zhǔn)版的消息再次升溫。
據(jù)國外社交媒體@tslaming透露,特斯拉正準(zhǔn)備把這款更低門檻的Model 3引入國內(nèi)市場,且上海超級工廠相關(guān)生產(chǎn)線已經(jīng)就位。
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▲國外社交媒體爆料
不過截至目前,特斯拉中國尚未就此發(fā)布正式公告。
此前,特斯拉已在海外市場推出更低配、更低價的Model 3 Standard,該車起售價為36990美元(約合人民幣25.52萬元),定位特斯拉入門轎車之一。
目前,Model 3 Standard 已率先在美國上市,隨后進(jìn)入德國、荷蘭、法國、意大利、挪威、瑞典等歐洲市場。
由于該車起售價相對更低,國內(nèi)市場對其是否會導(dǎo)入中國一直保持較高關(guān)注。
一、工信部目錄已有申報 大量配置精簡
對于這款廉價版Model 3國內(nèi)其實已經(jīng)出現(xiàn)了與之相呼應(yīng)的公開線索。
公開信息顯示,在2025年12月發(fā)布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十六批)》中,出現(xiàn)了一款名為“Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版”的特斯拉車型。
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▲疑似廉價版Model 3國內(nèi)申報信息
申報信息稱這款車型搭載52.9kWh電池,CLTC續(xù)航為480公里,參數(shù)明顯低于當(dāng)前中國市場在售的Model 3后輪驅(qū)動版。
對比來看,當(dāng)前特斯拉中國在售的Model 3后輪驅(qū)動版官方起售價為23.55萬元,CLTC續(xù)航為634公里。
從海外已售車型來看,特斯拉推出的廉價Model 3除續(xù)航外還有多處“減配”。
海外版Model 3 Standard采用后驅(qū)單電機布局,EPA續(xù)航約321英里(513.6公里),0-60mph(0-96kph)加速約5.8秒。
為了壓縮成本,這一版本取消了后排觸控屏、音響系統(tǒng)由更高規(guī)格縮減為7揚聲器、座椅材質(zhì)更偏向織物/織物拼接、前排座椅通風(fēng)取消、氛圍燈與雙層隔音玻璃被拿掉等。
同時,該車標(biāo)配18英寸輪轂,若升級至19英寸輪轂需額外支付1500美元(約合人民幣1.04萬元)。
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▲特斯拉Model 3中國市場月銷(數(shù)據(jù)來源:公開資料)
從中國市場的銷量來看,特斯拉Model 3幾乎月月都能拿下轎車榜銷量前三,或許這也是特斯拉方面還沒有官宣廉價版model 3的原因之一。
結(jié)語:特斯拉或考慮減配換量
對消費者而言,Model 3標(biāo)準(zhǔn)版如果落地中國,核心吸引力未必只是“更便宜”,而是以較少的舒適性配置妥協(xié),換取特斯拉品牌、三電效率、補能體系和整車設(shè)計的一次更低門檻入場機會。
但反過來說,這樣的產(chǎn)品邏輯也意味著,潛在買家必須接受更短的續(xù)航、更弱的豪華感,以及部分座艙體驗上的“減配現(xiàn)實”。
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