隨著“戴高樂”號航母及其打擊群駛近中東,《世界報》在地中海發現一名法國水兵使用健身應用斯特拉瓦記錄運動。盡管我們此前已披露類似問題,這一安全漏洞仍未得到修補。
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3月13日10時35分,地中海浪涌起伏。阿爾蒂爾是一名年輕的法國海軍軍官,他在所服役的艦船甲板上跑步。為了記錄這次日常跑步——7公里出頭,用時35分鐘——他使用了智能手表。隨后,他的運動數據出現在互聯網上。
阿爾蒂爾在斯特拉瓦上設有個人主頁,而且對任何人“公開”可見。正因如此,這名年輕軍官幾乎在第一時間就暴露了法國航母“戴高樂”號在地中海的精確位置。
《世界報》發現,當時該航母與護航編隊一同航行,位于塞浦路斯西北方向,距土耳其海岸約100公里。法國海軍航母打擊群出現在這一海域并非秘密。3月3日,法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍宣布,他已下令部署該編隊。此舉發生在以色列和美國襲擊伊朗的數日之后。
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當時,“戴高樂”號作為法國唯一的航母,正在波羅的海參加北大西洋公約組織軍演,原計劃在那里停留至5月。3月6日,法國當局宣布該航母已通過直布羅陀海峽。
盡管如此,把航母打擊群的精確位置、近實時上傳到一個任何人都能查看的網站,仍然屬于危險級別的疏忽。尤其是在中東戰事持續的背景下,這種做法風險更高。
近期,至少兩處法國在該地區的軍事基地遭到親伊朗武裝打擊。伊拉克北部的一次無人機襲擊造成1名法國士兵死亡、6人受傷。阿爾蒂爾的斯特拉瓦賬號使任何人都能追蹤“戴高樂”號及其護航艦艇的動向。 2月14日,他記錄了一次海上跑步,定位點顯示在法國科唐坦半島外海。
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2月26日和27日,根據他的斯特拉瓦數據,阿爾蒂爾在陸地上,具體位置是哥本哈根。當航母停靠在厄勒海峽對岸的瑞典馬爾默時,他短暫到訪了丹麥首都。
而到了3月13日,這名年輕軍官出現在地中海,位于塞浦路斯西北方向。幾天后,地中海東部該區域的衛星圖像開放獲取,《世界報》得以交叉比對并核實上述數據。
在這張衛星圖像中,拍攝時間比阿爾蒂爾在甲板跑步晚1個多小時。圖中清晰可見法國航母標志性的輪廓,艦長262米。我們在下方圖像中疊加了阿爾蒂爾的地理定位跑步軌跡。軌跡在水面上呈一圈圈回環,可能是因為這名海軍軍官在行進中的艦船上繞圈跑步。
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就此事接受采訪時,法國武裝部隊總參謀部表示,把跑步路線在斯特拉瓦上公開上傳“并不符合現行規范”。總參謀部稱,相關規范“會定期向水兵強調”。
總參謀部還表示,“水兵的數字安全習慣”屬于“任何部署之前的先決條件”之一。總參謀部補充說,“指揮鏈將采取適當措施”。
阿爾蒂爾并非《世界報》在斯特拉瓦上識別出的唯一水兵。過去幾天里,至少還有一個公開賬號在執行任務的軍艦上發布帶地理定位的健身活動,從而泄露了其所在艦艇的位置。
這些應用數據不僅能讓人識別安保人員及其家屬,還可能被用于追蹤他們,并據此提前推測總統的行程動向。
2025年1月,《世界報》的調查還揭示了法國海軍的相關數據。法國核動力彈道導彈潛艇的部分艇員通過斯特拉瓦泄露了潛艇巡航排班信息。
當時,海軍方面回應稱,這是“部分人員的疏忽”,并表示“并不構成可能影響伊勒隆島作戰基地活動的泄密”,潛艇正是從該基地出航。
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法國下一艘航母計劃在2038年前后接替“戴高樂”號,命名為“自由法國”號。馬克龍表示,該航母最多可搭載40架艦載機,配備3部彈射器和無人機,其建造將動員“全國最聰明的頭腦、最稀缺的專長,以及最具挑戰性的志業”。
問題在于,屆時水兵們會把自己的運動成績留在船上,還是繼續用公開賬號把它們分享在網上。
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