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順著槍管往里看去,可以看到一圈一圈的螺紋狀結構,對槍械有所了解的朋友都知道這叫做膛線。
之所以槍管里要刻上膛線,就是為了讓子彈通過槍管的時候能夠被迫旋轉起來,從而提高子彈的穩定性。如果槍管是光滑的,那么當子彈飛出槍膛,就會在重力和阻力的作用下改變飛行姿態、偏離飛行路線,從而導致無法精準命中目標。既然膛線如此重要,為什么坦克的炮管不用呢?其實不是不用,而是已經淘汰了。炮管里帶有膛線的坦克炮是線膛炮,早期的坦克的確是使用這種炮的,但現在的坦克基本上都已經換上了內壁光滑的滑膛炮。
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最早將線膛炮換成滑膛炮的是前蘇聯的T-62坦克。
這種別出心裁的做法非但沒有引來非議,反而導致各國紛紛效仿,沒有多久,除了英國以外,各個國家的坦克就都將線膛炮換下,轉而換上了滑膛炮。之所以會發生這種看似逆向的迭代,本質上是炮彈發生了變化。早期的坦克所使用的炮彈都是穿甲彈,也就是AP彈。這種彈藥顧名思義,就是通過擊穿敵方坦克的裝甲來造成傷害,所以唯一要追求的就是高精度,而要想保證精度,自然就要使用線膛炮。
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后來,為了不被敵方坦克擊穿,各個國家的坦克裝甲都不斷進行升級改良,終于傳統的穿甲彈變得很難再擊破坦克的裝甲了。
在這樣的背景下,脫殼穿甲彈APDS和高爆破甲彈HEAT出現了。脫殼穿甲彈依舊是利用自身來穿透裝甲,但與傳統的穿甲彈不同,它只有彈芯部分,而是在多次迭代后變得又細又長,所以穿透能力也就更強。而高爆破甲彈則是利用炮彈內部的空心裝藥,在爆炸時會產生高度集中的金屬射流,從而擊穿坦克的裝甲。
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對這兩種新型炮彈來說,線膛炮不僅不能提供優勢,反而還會影響它們的發揮。
首先是變得很長很細的脫殼穿甲彈,因為外型的關系,它需要很高的旋轉速度才能保持穩定,而炮管內的膛線無論刻得多么密集,所能提供的轉速都遠遠達不到穩定炮彈需要的轉速,所以就變得十分雞肋。而高爆破甲彈就更加無法使用線膛炮了,因為旋轉產生的離心力會導致射流分散,降低炮彈爆炸時的威力。
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就是這樣,為了適應新的炮彈,線膛炮正式下線了,滑膛炮成為了坦克的主流配置。
那么,沒有了膛線,炮彈的穩定性如何保證呢?其實辦法也很簡單,就是給炮彈裝上尾翼,于是脫殼穿甲彈的進階產品出現了,那就是尾翼穩定脫殼穿甲彈,這種炮彈通過滑膛炮打出去,可以利用自身的尾翼保持穩定,而且速度極快,更有利于擊穿敵方坦克的裝甲。一開始說過了,除了英國,各個國家很快都效仿蘇聯,用滑膛炮替換了線膛炮,那么英國為什么例外呢?
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因為長時間以來英國坦克都使用一種自己發明的特種炮彈。
這種炮彈依靠大量裝藥在坦克裝甲表面爆炸,依靠爆炸產生的沖擊波,在坦克內部造成碎片攻擊敵人,使用線膛炮對這種炮彈完全沒有影響,而且打出的炮彈還能夠更加精準,自然就不需要更換了。不過隨著時間的推移,坦克裝甲不斷迭代更新,后來又出現了防爆內襯,導致英國一直以來引以為傲的特種炮彈也沒有辦法對敵造成威脅了,所以英國最新的挑戰者3號也終于用滑膛炮替換了線膛炮。
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