北京
在此次美伊戰(zhàn)爭期間，美國空軍動用了大量C-17 “環(huán)球霸王III” 運(yùn)輸機(jī)，僅僅在2月18日戰(zhàn)爭發(fā)動前，美軍就使用其100多架次。
在美國空軍的多種運(yùn)輸機(jī)中，C-17“環(huán)球霸王III”運(yùn)輸機(jī)有自己的特點(diǎn)，它既有戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的航程，在不加油的情況下，其航程超4400公里；又能在前線簡易跑道起降，甚至還能在簡陋跑道和土路上起降。
C-17“環(huán)球霸王III”是波音公司生產(chǎn)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，它的最大載重為77噸，能運(yùn)載主戰(zhàn)坦克或直升機(jī)，特別適合快速部署部隊(duì)和裝備遠(yuǎn)距離投送。
下圖為一架美國空軍C-17 “全球霸王” III 運(yùn)輸機(jī)在伊拉克巴爾德空軍基地滑行至停機(jī)坪。
伊拉克與伊朗是近鄰，美國空軍C-17 “全球霸王” III 運(yùn)輸機(jī)停靠在此，既可以隨時執(zhí)行軍事任務(wù)，又可以在危險情況下，迅速轉(zhuǎn)場撤離，具有相當(dāng)?shù)撵`活性。
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