99式坦克配無人機控制臺，美國M1E3項目對標100式

最新公布的畫面顯示，99A式主戰坦克已集成無人機控制臺，盡管目前需要乘員打開艙蓋發射無人機，但這標志著坦克部隊正在加速向“有人-無人協同”作戰模式轉型。

99A作為我國陸軍最精銳的重型坦克，其升級包括加裝GL-6主動防護系統、360度環視系統和新一代熱成像儀，旨在縮小與新型100式坦克的差距。值得注意的是，100式坦克從設計之初就基于烏克蘭戰場經驗，為無人機戰爭時代進行了全面優化，而美國和俄羅斯仍在依賴冷戰底盤的改進型號。

媒體發布的最新畫面，為了解無人飛行器融入陸軍99A式主戰坦克部隊提供了新的視角。99A式和99B式在2025年之前一直是陸軍最精銳的部隊，該型坦克的設計定位是比96式和15式輕型坦克更重、裝甲防護更強的型號。雖然其直接后繼型號100式坦克從一開始就基于烏克蘭戰場的經驗教訓進行設計，并針對無人機戰爭時代進行了深度優化，但99式已通過集成無人機控制臺進行了現代化改造。目前尚不確定配套的無人機是僅用于照相偵察，還是能夠執行其他形式偵察、甚至作戰任務的無人機也被整合進99式坦克部隊。

而100式坦克并非首款設計時就集成無人機控制系統的中國坦克，2019年服役的15式輕型坦克也具備這一關鍵特征。其他國家的下一代坦克設計預計也將進行改裝以適配無人機控制，包括韓國的K3坦克和美國M1E3“艾布拉姆斯”，它們計劃在2030年代中后期服役。

中國國防工業一直在逐步改進99式設計，2025年底出現的新改進型包括集成兩具GL-6主動防護系統發射器和四部雷達以提高生存能力，以及升級信息技術和數據共享子系統以增強網絡中心戰能力。其他新改進包括為乘員集成360度環視系統、新一代熱成像系統、新型光電和傳感器系統，以及改進型爆炸反應裝甲模塊。這些升級，以及最近集成的無人機控制單元，可以縮小與新型100式坦克的性能差距。

雖然中國和韓朝兩國都在投入將全新設計的主戰坦克投入服役，但俄羅斯和北約的坦克工業仍在依賴冷戰時期設計的改進型號。蘇聯時期的“195工程”主戰坦克項目最初旨在為該國提供世界上第一款第四代坦克，但該項目在蘇聯解體后失敗，加上俄羅斯更保守的T-14“阿瑪塔”項目嚴重延遲，使中國在研發方面取得了領先。在觀察了西方坦克設計在烏克蘭戰場的表現后，它們被認為存在的不足和表現出的高脆弱性——這導致烏克蘭人員廣泛抱怨和戰斗中的快速損失——被認為是美國終止進一步現代化升級M1A2“艾布拉姆斯”計劃、轉而啟動革命性M1E3項目的主要因素。該項目旨在提供一款與100式坦克有許多相似特征的第四代坦克，不過目前仍處于早期研發階段。