地平線HSD再添量產(chǎn)車型，風(fēng)云T9L正式預(yù)售

3月25日，風(fēng)云T9（參數(shù)丨圖片）L正式開啟預(yù)售。其中，230Pro與230Max版本搭載了地平線HSD全場景輔助駕駛系統(tǒng)。

”享科技“是風(fēng)云T9L的四大核心價(jià)值標(biāo)簽之一，而地平線HSD正是點(diǎn)亮這一標(biāo)簽的關(guān)鍵所在。依托地平線全棧技術(shù)，地平線HSD全場景輔助駕駛系統(tǒng)與征程?6P旗艦芯片實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同融合，為風(fēng)云T9L賦予頂尖軟硬實(shí)力，讓高階智駕真正融入家用日常。

硬件層面，風(fēng)云T9L搭載地平線自主研發(fā)的征程?6P芯片，為全場景智駕體驗(yàn)筑牢核心算力基座。作為國內(nèi)性能領(lǐng)先的智駕芯片，征程?6P擁有560TOPS超強(qiáng)算力，基于自研第三代BPU納什架構(gòu)打造，專為Transformer大模型實(shí)時(shí)推理優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)高性能與低功耗平衡。

強(qiáng)悍的硬件算力為智駕筑牢根基，而領(lǐng)先的軟件架構(gòu)則決定了體驗(yàn)的高度。風(fēng)云T9L采用的地平線HSD全場景輔助駕駛系統(tǒng)，依托征程?6P的強(qiáng)悍算力，打造出“懂路況、懂家庭、會貼心駕駛”的智能出行體驗(yàn)，完美契合風(fēng)云T9L的家用場景定位。

作為中國首個(gè)量產(chǎn)的一段式端到端智能輔助駕駛系統(tǒng)，地平線HSD憑借一段式端到端智駕大模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)，打造出媲美資深駕駛者的平順操控邏輯，大幅提升輔助駕駛的安全性、高效性和舒適性。配合強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，讓智駕系統(tǒng)具備類人化的思考與決策能力。

依托地平線HSD系統(tǒng)，風(fēng)云T9L為用戶打造“有風(fēng)相伴，自有坦途”的全場景智能出行體驗(yàn)，打破城市擁堵與長途出行的精力邊界，讓駕乘者不必因復(fù)雜路況而緊繃神經(jīng)，真正實(shí)現(xiàn)“把開車的疲憊交給HSD”。

城市擁堵時(shí)，HSD系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從容跟車，化解堵車的煩躁與焦慮；鄉(xiāng)間小路行駛時(shí)，精準(zhǔn)預(yù)判路況，帶來平穩(wěn)操控；長途出行時(shí)，全程守護(hù)減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

風(fēng)云T9L正式預(yù)售，是奇瑞與地平線長期攜手的戰(zhàn)略成果落地。隨著該車正式預(yù)售，HSD已迎來第四款量產(chǎn)落地車型，這不僅標(biāo)志著地平線HSD規(guī)模化量產(chǎn)布局持續(xù)提速，更以主流家用SUV為載體，推動高階智能駕駛打破圈層壁壘，真正邁向大眾普惠。