新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車全球首秀

□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者

明日尾號5和0停駛

3月24日，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級（參數丨圖片）轎車正式全球首秀。作為品牌歷史上改款幅度最大的一次升級，新車在智能化、舒適性及動力系統方面進行了顯著革新。此次首秀選址中國，既是對梅賽德斯-奔馳品牌誕生140周年及邁巴赫品牌問世105周年的致敬，也凸顯了中國市場作為邁巴赫全球最大市場的重要地位。

智能升級首搭MB.OS架構，成為史上最智能的邁巴赫

新車首次搭載梅賽德斯-奔馳自研的MB.OS架構，貫通輔助駕駛、智能座艙與性能控制三大功能域，配合最新一代智能人機交互系統，構建起高效、統一且可持續進化的智能生態。前排座艙采用一體化玻璃面板設計，集成14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客顯示屏，后排則搭載雙13.1英寸高清顯示屏及可拆卸式獨立觸控遙控器，實現了數字美學與內飾氣韻的融合。

升級版奔馳虛擬助手支持自然語音對話與情緒感知，配合零層級界面設計，使操作邏輯更為簡潔直觀。值得關注的是，新車后排娛樂系統由中國團隊主導研發，應用端側多模態VLM大模型。該系統無需聯網，即可通過攝像頭識別后排乘客的手勢、年齡及狀態，自動調整座椅、空調等設置，實現了從“指令交互”到“感知交互”的跨越。此外，車輛新增城區及高速領航輔助駕駛系統，支持“車位到車位”輔助駕駛與智能輔助泊車，泊車過程融合后輪主動轉向技術，顯著提升了狹窄空間的通過能力。

從甄選材質到數字交互，營造頭等艙級尊享體驗

新車延續了邁巴赫S級轎車標志性的后排舒適性，車身長度5484毫米，軸距3396毫米。后排獨立座椅支持19°至43.5°角度調節，配合腿部空間拓展組件，最大腿部空間可達1.4米。座椅功能方面，集成了電動伸縮腿托、加熱、按摩及舒適頭枕，并新增后排舒適車門功能，乘客可通過按鍵或顯示屏控制車門自動開合。后排中控臺配備了專屬雙杯架及可拆卸冷藏箱，兼容Robbe & Berking銀質香檳杯，功能性配置進一步完善。

在感官體驗與材質應用上，新車配備了主動式環境氛圍燈，包含邁巴赫專屬的玫瑰金與紫水晶色調，并結合Burmester? 4D環繞立體聲音響系統與杜比全景聲?，營造沉浸式聲光體驗。內飾大面積包覆Nappa真皮，提供炭灰色橡木、琥珀棕色魚骨紋木等飾件選擇。此外，新車首次提供非動物皮革內飾選項，采用ARTICO人造皮革與“Mirville”混紡織物組合，在保持豪華質感的同時，滿足了市場對可持續材料的需求。

12缸發動機與多元動力矩陣， 澎湃性能全面升華

新車提供了包括V12、V8及V6在內的多元動力組合。針對中國市場，新車繼續提供V12發動機車型，保留了頂級的平順性與動力儲備。新款M177 Evo V8高性能發動機經過升級，最大功率可達450千瓦+17千瓦，峰值扭矩提升至850牛·米+205牛·米，性能表現可媲美12缸發動機。同時，全面升級的M256 Evo直列6缸發動機在加速響應與能效方面均有優化。

底盤與懸掛系統同步升級，配備AIRMATIC空氣懸掛、智能魔術車身控制系統及后輪主動轉向系統。其中，后輪主動轉向系統提供雙向各10度的轉向角，大幅縮減了轉彎直徑，兼顧了低速靈活性與高速穩定性。此外，新車還采用了更多降噪設計，并新增專屬邁巴赫駕駛模式，進一步優化乘坐舒適性。

更富辨識度的外觀設計，持續拓展的個性化服務

外觀設計上，新車顯著增大了標志性的豎直進氣格柵，格柵輪廓、引擎蓋立標及C柱徽標首次加入點亮功能，提升了車輛的辨識度與儀式感。前大燈采用“雙星徽”設計并輔以玫瑰金飾件點綴，尾部則采用全新設計的雙色尾翼飾條。新車還新增了20英寸多輻鍛造輪轂與21英寸金色MANUFAKTUR定制輪轂選項。

個性化定制服務進一步拓展，隨著“MANUFAKTUR至臻高定”項目的推進，新車提供超過150種漆面顏色與400余種內飾配色選擇。新增的MANUFAKTUR黑色星空漆融入了真實玻璃微粒，綠礫石銀色漆面則呈現緞面光澤，客戶還可將個人標識或家族徽章融入內飾之中。在安全配置方面，新車配備了15個安全氣囊，包括全球首創的后排正向安全氣囊與后排安全帶氣囊，并搭載PRE-SAFE?預防性安全系統側向保護功能，配合智能魔術車身控制系統，在碰撞前主動抬升車身以抵御沖擊，全方位保障乘員安全。

責編：介明鋼丨審核：解元利丨監制：趙豐玉

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