北京
3月29日起，大連機場正式執(zhí)行2026年夏秋航季航班計劃，新航季持續(xù)至10月24日。記者獲悉，在此期間，共有35家國內(nèi)外航空公司在連運營，開通153條航線，覆蓋101個國內(nèi)外航點，計劃每周航班量3482架次，日均497架次，形成規(guī)模穩(wěn)定、布局合理的航線體系。
新航季，國內(nèi)航線方面，大連機場緊密貼合商務、旅游核心需求，重點加密主干快線，其中“連滬快線”“連京快線”實現(xiàn)高頻次覆蓋，上海兩場（浦東、虹橋）日均航班增至26班，北京兩場（首都、大興）日均航班保持15班；廣州、成都、杭州、南京、鄭州、天津等6座城市日均航班量超10班。新增安康航點，恢復張家口、呂梁、洛陽等航點；華夏航空開通、加密大連至忻州、呂梁、張家口、濰坊、西安航線。換季后，實現(xiàn)國內(nèi)航線全域均衡布局，全面覆蓋山東半島所有機場，東北及蒙東通航機場保持11個，搭建起連接華南、西南、西北與東北腹地的空中快速通道，實現(xiàn)干支航線高效銜接、旅客便捷中轉(zhuǎn)。
國際航線方面，立足區(qū)域航空樞紐功能定位，穩(wěn)步拓展日、韓及俄遠東國際航空網(wǎng)絡，航班班次精準優(yōu)化，核心國際航線運力拉滿：其中首爾加密至每周42班，東京每周17班，大阪每周3班，海參崴每周2班，香港每周7班，各航線班次統(tǒng)籌優(yōu)化，保障旅客出行需求；對日航班量穩(wěn)居全國內(nèi)陸前三，國際航班總量持續(xù)保持東北地區(qū)領(lǐng)先水平，區(qū)域航空樞紐輻射效應持續(xù)凸顯。
半島晨報、39度視頻記者齊芳芳
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