文/那輛車
如果你覺得電動車充電還是太慢,比亞迪說,這個問題到宋Ultra EV這兒,該翻篇了。3月26日,這臺被稱為“全球首款B級閃充SUV”的新車正式上市,四個版本售價15.19萬到17.99萬元。它全系標配了第二代刀片電池和最新的閃充技術,口號就一句:讓充電像加油一樣快。
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充電到底多快?上趟廁所的時間
官方數據很直接:常溫下,電量從10%充到70%只要5分鐘,充到97%也只要9分鐘。這基本就是高速服務區去個洗手間、刷幾條短視頻的功夫。就算在零下30度的東北,也就多等3分鐘。為了配合這項技術,比亞迪啟動了“閃充中國”計劃,目標是在今年底前在全國建成2萬座閃充站,覆蓋主要城區和近三分之一的高速服務區。買這車,還能享受全國閃充站1年免費充電的權益,用車成本再砍一刀。
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不止充得快,還要跑得遠
光充得快不夠,還得跑得遠。宋Ultra EV最長續航版本做到了710公里,從上海滿電出發,能一口氣開到武漢。它用上了新的“天神之眼”高階輔助駕駛系統(注意,官方不讓叫“智駕”),能應對城區復雜路況和窄路泊車。底盤標配了云輦-C智能車身控制系統,開起來更穩。還裝了個“黑科技”TBC高速爆胎穩行系統,號稱在140km/h爆胎時能瞬間穩住車身。
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“冰箱彩電大沙發”,這次也配齊了
在家庭用戶關心的舒適性上,宋Ultra EV也沒含糊。軸距2840mm,后排空間寬敞。前排座椅支持通風加熱,副駕是“女王副駕”。把座椅放倒能變成一張大床,配合車載的智能冷暖箱,露營很實用。像電動尾門、15.6英寸大屏、全景天幕這些配置,都是全系標配。官方說,這車裝了超過100項標配配置,目的是“入門即滿配”。
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市場反應火爆,預售訂單已超2萬臺
或許是因為切中了“充電慢”的痛點,宋Ultra EV在預售階段就拿到了超過21586個訂單。比亞迪為它打造了“0元購、0元用、0元養”的購車權益包,試圖從買車到用車全流程打消用戶顧慮。
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一句話總結
宋Ultra EV的玩法很清晰:在15-18萬這個最主流的價位,用“閃充”作為最鋒利的矛,解決電動車最大的使用痛點,同時用長續航、高智能和齊全的配置補足其他維度。當充電時間縮短到以分鐘計時,電動車的體驗或許真的迎來一個拐點。如果你在找一臺沒有續航和充電焦慮的純電家用SUV,它可能是個無法忽視的新選項。
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