電動車電池使用兩年后,續航里程會明顯減少,而且充電頻率會越來越高,這個時候就需要考慮更換電池了。
進入2026年,電動車更換電池,別再選普通的鉛酸電池,雖然它的價格便宜,但是它不耐用,基本要1~2年更換一次,而且它很笨重,影響了電動車的續航,行內人都推薦選擇這三種電池,不僅跑得遠,而且使用壽命長。
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經濟實惠選石墨烯電池
如果你平時用電動車只是日常代步,比如上街買菜,或者上下班通勤,每天的續航在10公里以內,那么在更換電池的時候,經濟實惠的石墨烯電池是首選。
石墨烯電池其實并不是智商稅,可以把它看作是升級版的鉛酸電池,目前天能超威的電池都有這種類型,比如市面上銷售的黑金電池、甄黑金電池、長跑王電池等等,這種電池比普通鉛酸電池更耐用。
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石墨烯電池既有鉛酸電池的安全性,又讓鉛酸電池的性能提升,它的使用壽命是鉛酸電池的2~3倍,也就是說這種電池可以使用3~4年,高端的石墨烯電池,已經實現了三年的官方質保,另外它的電池能量密度高,能夠充入更多的電量,能夠增加續航里程。
所以更換電池的時候,如果不是重度使用電動車的車主,又不想多花冤枉錢,石墨烯電池是最經濟實惠的選擇。
高性能長壽命的比亞迪鋰電池
有的車主可能會說,自己每天續航幾十公里,甚至超過百公里,需要經常跑長途,比如外賣小哥,這個時候直接選擇高性能且長壽命的比亞迪鋰電池。
比亞迪鋰電池使用的是磷酸鐵鋰電芯,這種電芯的最大特點是安全穩定,而且采用了比亞迪刀片電池的封裝技術,更保障了電池的安全性,在針刺試驗時不起火、不爆炸。
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另外比亞迪鋰電池充放電循環超過了3000次,官方明確質保5年,理論上完全可以使用8~10年,雖然這種電池購買的時候價格比鉛酸電池貴,但是平均下來,每年的成本可能比鉛酸電池還要低。
同時比亞迪鋰電池還有充電速度快、耐低溫性能好、重量輕、體積小等優勢,它的性能已經全面超過了鉛酸電池,對于經常遠距離騎行的車主,直接更換比亞迪鋰電池更省心。
冬天不怕冷的鈉電池
使用電動車的車主都知道,到了冬季電動車續航都會不同程度的下降,不管是鉛酸電池還是鋰電池,特別是鉛酸電池,隨著溫度的降低,它的容量會快速下滑,續航里程會明顯減少,甚至出現腰斬的情況。
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很多車主冬季都不敢使用電動車,總怕半路上沒電了,無法滿足自己的出行需求。這個時候可以考慮更換鈉電池,這種電池最大的特點是耐寒性能好,比如天能的天鈉電池,在-30℃環境,它的容量依然超過95%,冬季電動車再也不會減續航。
另外,鈉電池還有它的優勢,充電速度快,使用專用充電樁,15分鐘就可以充電至80%,這也就意味著,騎電動車出行的途中,休息的過程中就可以把電補滿,再也沒有續航焦慮。
同時鈉電池同樣具備長壽命的特點,使用壽命也能達到8~10年,讓電池與電動車實現同壽命,擺脫了日后更換電池的煩惱。
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總結
2026年更換電動車電池,別再選落后的鉛酸電池了,如果想要經濟實惠,那就選擇石墨烯電池,如果想讓電池有更高的性能,追求極致的續航和壽命,那就直接選擇比亞迪的鋰電池,如果生活在北方,擔心冬季電池不抗凍續航里程減少,那就選擇鈉電池,天能、超威的鈉電池都已上市。
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