誰能想到,躲在沙特腹地的美軍蘇丹王子基地,還是沒能躲過伊朗導彈的精準瞄準。停在這兒的KC-135加油機,本來是美軍撐住波斯灣空中作戰的最后指望,這下直接成了活靶子。短短三分鐘,三架加油機被炸成廢墟,十名美軍受傷送醫,算上之前的戰損,美軍已經丟了整整11架KC-135。這個損失數字,比美軍其他所有戰機的損失加起來都要高。
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很多人可能沒概念,KC-135對美軍在這片的作戰到底有多關鍵。波斯灣空域特殊,美軍戰機航程都不夠,全靠這些加油機補油,相當于戰機能持續作戰的“續命罐”。現在續命罐接二連三被端,換成誰都頂不住這份疼。
美軍反導系統不是一直吹得天花亂墜嗎,怎么這次接連接不住。一開始攔截率還說得過去,打六枚攔一枚,打著打著就變成打六枚只能攔住四枚。不是系統技術不行,是攔截彈快打空了,生產周期長補給速度,遠遠趕不上前線的消耗速度。
伊朗這邊的情況完全不一樣,國際制裁壓了幾十年,人家的導彈生產線該怎么轉還是怎么轉。導彈精度越打越高,從最早的大體覆蓋,到現在能精準鎖定美軍的高價值目標。伊朗的地下導彈庫和生產線,工事修得特別堅固,美軍空襲那么多次,根本造不成實質性損傷。
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不少人納悶,美軍為啥把這么金貴的加油機全堆在一個基地,還整整齊齊露在外頭。這事說起來特別扎心,美軍原來在波斯灣的大部分基地,都已經被伊朗導彈打廢了。別的地方停不了,只能全都往蘇丹王子基地擠。
美軍選這兒本來是打著如意算盤,覺得這兒在沙特腹地,離伊朗的打擊半徑遠,相對安全,還能更快給前線戰機加油。哪想到伊朗導彈的射程早就覆蓋到這兒了,而且這個基地停機坪空間有限,裝不下那么多加油機,只能擠在一起排成一排。一堆高價值目標湊一塊,這不就是明擺著給伊朗送戰績嗎。
更坑的是這些KC-135本身,都是上世紀六十年代的老舊飛機了,機身老化不說,機動性差根本躲不開打擊。美軍本來想用新型KC-46A替換掉這些老飛機,結果新飛機要么出技術問題要么交付太慢,根本頂不上缺口。現在就是老的打完了,新的補不上,死循環套得牢牢的解不開。
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伊朗敢這么連續出手打擊,底氣真不是吹出來的。西方剛開始就估錯了形勢,覺得伊朗打不了多久導彈就會耗盡,結果人家不僅庫存深不見底,生產線還能源源不斷往前線供貨。伊朗現在內部比以往任何時候都團結,革命衛隊士氣拉滿,早就不滿足于只防守,就想著主動出擊找美軍麻煩。
現在美軍碰到的麻煩,真不是臨時出點小問題,是長期戰略漏洞攢出來的爛攤子。11架加油機沒了,這個數字比整場沖突里美軍損失的所有戰斗機加起來都多。攔截彈庫存快見底,防線快撐不住,現在美軍是進也難退也難,卡在中間不上不下特別難受。要是硬著頭皮繼續守,接下來伊朗的導彈只會只多不少,加油機的損失還會一路往上漲。要是選擇撤退,戰線一拉長,空襲的時間和成本都會翻著倍往上漲,根本撐不了太久。
伊朗這邊越打越順手,美軍在中東攢了多年的優勢,早就悄悄沒影了。
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這場沖突打到現在,其實已經不是一兩場戰斗輸贏能決定走向的了,說白了就是拼耐力比誰能熬。伊朗的導彈一枚接一枚往基地飛,美軍只能硬著頭皮接,損耗一天比一天大。美軍能不能扛過這段最難熬的時間,直接決定了接下來整個中東局勢的走向。
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美軍要是再找不到破局的辦法,再這么耗下去,勝負其實早就不用多說了。畢竟拼消耗拼后勤,現在美軍已經落了下風,再拖下去只會越來越被動。
參考資料:新華社 伊朗導彈襲擊美軍中東基地相關報道
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