英國一城市試點(diǎn)路燈充電樁，收費(fèi)過高遭詬病

IT之家 3 月 29 日消息，據(jù) BBC 報道，英國一城市路燈桿上新增的電動汽車充電樁遭到部分民眾批評，其充電費(fèi)用最高可達(dá)家用充電的十倍。

布里斯托爾市市議員蒂姆 · 肯特表示，該市議會已在路燈桿上安裝了 149 個充電樁；這類充電樁充電電價為每千瓦時 55 便士（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 5.1 元人民幣），而家庭充電電價僅約 5 便士。

這項名為“安培樁”的試點(diǎn)項目，初衷是為了解決公寓或聯(lián)排住宅居民因無私人車道、難以在家充電的難題。但肯特認(rèn)為，高昂的收費(fèi)會讓這些充電樁使用成本過高。

在當(dāng)?shù)貢r間周四的會議上，市議員經(jīng)辯論表決通過了一項新規(guī)劃，旨在鼓勵市民更換電動汽車。

英國政府目前仍堅持原有計劃：自 2035 年起禁止銷售全新汽油車與柴油車。

據(jù) Local Democracy Reporting Service 報道，充電樁的費(fèi)用高昂與布局不足，仍是阻礙民眾淘汰燃油車、換用電動汽車的核心難題。

預(yù)計明年布里斯托爾的電動汽車保有量將達(dá)到 1.5 萬輛，屆時需要 800 個充電樁，而目前全市僅有 200 個。

到 2030 年，該市電動汽車數(shù)量預(yù)計將增至 4 萬輛，規(guī)劃目標(biāo)充電樁數(shù)量為 1000 個。

英格蘭西部聯(lián)合管理局已撥款 216 萬英鎊，用于擴(kuò)建布里斯托爾稀缺的居民區(qū)充電樁網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)覆蓋維多利亞式密集郊區(qū)，該區(qū)域多數(shù)居民沒有路外私人停車位。

肯特說：“我們正在完善基礎(chǔ)設(shè)施，這一點(diǎn)值得肯定，也是當(dāng)下迫切需要的。城市里大片片區(qū)的居民可能都無法使用電動汽車，只因他們沒法在家充電。但問題在于：如果建好的設(shè)施用起來太貴，我們耗費(fèi)精力修建又有什么意義？倘若電動汽車的使用成本超過燃油車加油成本，很多人都會打消換車的念頭?！?/p>

55 便士的電價參考了能源市場價格與市政自身的能源采購成本。相關(guān)部門將在安培充電樁試點(diǎn)運(yùn)營期間重新審核收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保定價具備市場競爭力。

環(huán)境委員會主席馬丁 · 福多爾議員表示，他同樣認(rèn)為絕不能為民眾換車增設(shè)額外門檻，這一點(diǎn)至關(guān)重要。他補(bǔ)充道：“全民換用電動車，能夠守護(hù)社區(qū)居民的健康。但我們必須保障所有人都能便捷使用配套設(shè)施，讓有換車意愿的市民都能順利完成轉(zhuǎn)型?！?/p>