北京
交通類-地鐵2
昨天，北京迎來清明祭掃的首個高峰日。受地鐵1號線施工影響，八寶山站暫時封站，掃墓乘客從地鐵玉泉路站出站后，可乘坐接駁臨線直達人民公墓。
“去往人民公墓的乘客，請乘坐掃墓接駁臨線！”早上8點，地鐵玉泉路站A1口外，志愿者的聲音此起彼伏，帶著鮮花準備前往八寶山掃墓的市民陸續(xù)從地鐵口出來，只需前行10來米，即可到達公交站臺，等待掃墓接駁臨線。站臺劃出了專門的排隊區(qū)域，站旁還增設了暖心坐墊，方便乘客候車時休息。
掃墓接駁臨線可一站直達革命公墓，兩站可以到達老山南路東口。乘客在老山南路東口下車只需步行30米，就能到達人民公墓大門。返程時，需要在人民公墓馬路對面的老山公交場站或者老山南路東口站上車，車程單趟10至15分鐘。
北京公交第四客運分公司運營管理部副經(jīng)理梁燕紅表示，這條掃墓接駁臨線在本周六日和清明假期開行，發(fā)車間隔為4至6分鐘，票價2元，刷卡刷碼1元，發(fā)車時間為早7點至下午1點，預計高峰日客流可達到1000人。
針對清明祭掃活動，北京地鐵對重點車站“一站一策”重點部署。鄰近八寶山的1號線八通線玉泉路站、鄰近潮白陵園的15號線俸伯站以及鄰近萬佛華僑陵園的S1線石廠站等重點車站，根據(jù)早晨及上午時段客流集中出站特點，在扶梯、閘機群等重點部位加強宣傳疏導力量，組織乘客快速出站。玉泉路站張貼了出站引導標識，并提前對移動閘機電源接線及地面廣播等系統(tǒng)進行調試，視客流變化情況實時調整閘機進出站方向、增加移動閘機。（李博 孫宏陽）
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