地緣政治的硝煙,最終都化為了企業的成本。最近,一份來自 越南私營經濟發展研究委員會 (Ban IV)的報告,用一組組冰冷的數字,揭示了中東沖突的漣漪如何一步步演變為越南企業肩上實實在在的壓力。
這份提交給越南總理的報告,基于對228家企業的深入調查。結果令人警醒:近88%的受訪企業坦言,其投入成本正在攀升。 其中,超過18%的企業更是感受到了超過20%的急劇成本上漲。能源、原材料、物流,這些支撐現代經濟的基石,如今正以前所未有的速度侵蝕著企業的現金流和利潤空間。物流運輸、進出口貿易、工業制造和建筑行業首當其沖,它們站在全球供應鏈的前端,最先感知到了寒意的到來。
但這僅僅是開始。 越南私營經濟發展研究委員會 的報告揭示了更深層次的連鎖反應:成本壓力正在沿著產業鏈向下傳導,威脅著產品價格、訂單穩定性和企業的生存韌性。全球供應鏈的脆弱性在這一刻暴露無遺,52%的企業正為飆升的海運運費、漫長的運輸周期和額外的貨代成本買單。與此同時,市場需求端的萎縮更是雪上加霜,超過半數(53.5%)的企業在關鍵的亞洲和中東出口市場遭遇了訂單削減。
“沖擊已從潛在風險轉化為經營現實。” 報告中的這句話,道出了越南企業當前處境的嚴峻性。近三分之二的企業(63%)認為,地緣沖突對其業務的影響程度“較大”或“非常大”。專家們指出,這不再是過去那種可以被迅速消化的短期沖擊,而是“世界新秩序”下復雜、持久挑戰的一部分。
這種壓力正清晰地體現在企業的財務狀況上:融資成本高企、銀行信貸獲取困難、匯率劇烈波動、國際支付流程受阻……企業的財務安全墊正在被一層層剝去。當被問及自身的抗風險能力時,大部分企業僅給出了“中等”的評價,而高達23.7%的企業悲觀地承認,自己的抗風險能力處于“低”水平。這不禁讓人擔憂,一旦風暴加劇,有多少企業能夠安然度過?
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2025年8月,從下游方向拍攝的蔡梅-蒂瓦伊港口綜合體
面對此情此景, 越南私營經濟發展研究委員會 向政府發出緊急呼吁。其核心建議直指企業最迫切的痛點——資金鏈。報告中明確提議,需要為受沖擊最嚴重的制造業、出口業、農業和中小企業提供一系列信貸支持,包括利率補貼、債務展期、放寬短期貸款條件以及加快增值稅退稅。這無疑是希望在企業最需要“輸血”的時候,能夠為其爭取寶貴的喘息時間。
同時,報告也強調了信息的重要性。在動蕩的市場中,準確、及時的信息是企業的“導航儀”。建議公私部門加強對話,就能源價格走勢、國際運輸瓶頸、關鍵行業的供應鏈風險等提供早期預警,幫助企業提前布局,尋找替代的運輸路線,開拓新的市場,避免過度依賴單一的高風險供應渠道。
事實上,越南政府并非沒有行動。過去一個月內,政府已多次動用油價平抑基金,支出近5.3萬億越南盾來穩定國內市場,甚至在必要時將部分燃油的環保稅和特別消費稅降至零。然而,企業更期待的是一種長期、穩定、可預期的政策環境。簡化行政手續,消除政策執行中的各種障礙,讓企業能騰出手來專注于生產和應對市場變化,其重要性不亞于直接的財政和金融支持。
亞洲開發銀行(ADB)的預警更增添了緊迫感。作為東南亞發展中國家的一員,越南被列為受中東沖突影響最嚴重的國家之一。分析指出,油價沖擊和供應鏈斷裂,在最壞的情況下,可能導致包括越南在內的本地區國家GDP下滑0.6%至2.3%,同時推高通脹率高達3個百分點。
這不僅是一場關于成本與利潤的商業挑戰,更是一場關于韌性、適應力與戰略眼光的生存考驗。 對于越南企業而言,如何在動蕩的全球經濟格局中穩住陣腳,如何通過供應鏈多元化、數字化轉型和效率提升來重塑競爭力,將是決定其未來命運的關鍵。政府的及時支援固然重要,但企業自身建立更強大的“免疫系統”,或許才是穿越周期的根本之道。
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