非洲司機一天白干！油價暴漲35%，美以打擊伊朗卻讓非民眾買單

上周六拉各斯的天剛亮，出租車司機阿德格博拉·伊薩克就攥著空油桶往加油站跑——這已經是他一天里第二次去了。不是他車耗油猛，是油價瘋了：每升1350奈拉，比美以2月28號聯合打伊朗那會兒漲了快35%。之前一天跑10小時能賺2000奈拉，現在油錢扣完最多剩500，連老婆孩子的飯錢都不夠，“以前還能偶爾買瓶可樂，現在只能喝自來水”，他跟美聯社吐槽，生活直接被按在地上摩擦。

你別以為只有他一個人慘，整個非洲好多人都在遭罪。肯尼亞的燃油全靠中東進口，尤其是阿聯酋，現在全國20%的加油站都快沒油了；烏干達更慌，庫存最多撐幾周；南非雖然有戰略儲備，但沙特突然少供油，好多靠柴油的工廠直接慌了，約翰內斯堡的加油站排起長隊，有人半夜就去搶油桶，哪怕政府喊“別慌有儲備”，大家也不信——畢竟之前吃過斷供的虧。

津巴布韋那邊更離譜，油價漲得生活成本飛上天，醫生護士直接上街舉牌子要漲工資：“不加薪連油錢都加不起，咋上班給病人看病？”政府沒辦法，想把燃油里的乙醇比例從5%加到20%，可這玩意兒傷發動機還污染空氣，老百姓一聽就炸了：“這不是坑人嗎？車壞了咋修？本來就窮，這不是雪上加霜？”

為啥中東打仗，非洲人要背鍋？因為非洲大多數國家都是成品油凈進口國，霍爾木茲海峽一堵，油運不出來，油價直接飆。而且非洲好多國家的進出口綁在少數幾個國家身上——聯合國2025年報告說，非洲超半數貿易只跟5個非非洲國家打交道，這不就是“把雞蛋放一個籃子里”？一有風吹草動就完犢子。

聯合國也急啊，周五剛說要斡旋讓化肥安全過霍爾木茲海峽——畢竟非洲化肥也靠進口，要是斷了，糧食肯定減產，那更慘。可現在局勢緊張，能不能成還不好說，畢竟美國和伊朗的矛盾不是一天兩天了。

肯尼亞的支柱產業是花卉，現在每周虧140萬美元！花農卡倫種了5畝玫瑰，之前每周能賣3000美元，現在船運堵了，花到歐洲就蔫了，這周只賣了800美元，連肥料錢都不夠：“再這樣下去，我只能把花砍了當柴燒。”

非洲國家也不是坐以待斃，南非、肯尼亞、加納都找尼日利亞的丹格特煉油廠買油了。這家廠之前主要賣美國和亞洲，這周剛給科特迪瓦、喀麥隆等5個非洲國家送了12批油——這是它滿負荷運轉后第一次大規模賣油給非洲，算是自救的一步棋。

可專家也說了，要是丹格特的原油供應斷了，或者擴建慢了，那還是填不上缺口。拉各斯的油氣專家奧盧福拉·烏蘇說：“只要原油穩定，這家廠能救急，但要是原油出問題，那也白搭。”

紐約全球能源政策中心的研究員扎伊納布·烏斯曼更悲觀：“沖突再拖一兩個月，非洲就得掉進沒人能預測的坑里。現在除了等，啥也干不了。”你看，中東的戰火，燒到了非洲普通人的飯碗里，這日子啥時候是個頭啊？

參考資料：新華社 非洲多國能源供應受中東局勢影響 人民日報 全球危機下非洲民眾的生活困境