美媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)時(shí)隔半個(gè)多世紀(jì)再次執(zhí)行載人探月任務(wù),此次執(zhí)行任務(wù)的四名宇航員與阿波羅時(shí)代的面貌已大不相同。
半個(gè)多世紀(jì)前開(kāi)拓登月之路的美國(guó)人,是憑借軍事試飛經(jīng)驗(yàn)入選的白人男性。而首批“阿爾忒彌斯”任務(wù)乘組包含一名女性、一名有色人種和一名加拿大籍宇航員,體現(xiàn)了當(dāng)前宇航員隊(duì)伍構(gòu)成的多元化趨勢(shì)。
在NASA曾將24名宇航員送上月球(其中12人實(shí)現(xiàn)月面行走)的傳奇阿波羅計(jì)劃期間,這四名宇航員都尚未出生。他們此次不會(huì)登陸月球甚至繞月飛行,但這次往返旅程將把他們帶到比阿波羅宇航員所抵達(dá)的更遙遠(yuǎn)的深空,距離超出數(shù)千英里,有望首次觀測(cè)到月球背面的景象。
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以下是旨在為未來(lái)登月鋪平道路的“阿爾忒彌斯”任務(wù)宇航員介紹:
指令長(zhǎng)里德·懷斯曼
這位喪偶的指令長(zhǎng)認(rèn)為,獨(dú)自養(yǎng)育子女——而非飛向月球——才是他人生中最重大且最有意義的挑戰(zhàn)。由他領(lǐng)導(dǎo)的這次任務(wù)將持續(xù)近10天。
現(xiàn)年50歲的懷斯曼是退役海軍上校,來(lái)自巴爾的摩。三年前受邀擔(dān)任1972年以來(lái)人類(lèi)首次月球任務(wù)指令長(zhǎng)時(shí),他正擔(dān)任NASA宇航員辦公室主任。2020年妻子卡羅爾因癌癥去世曾讓他猶豫是否接受任務(wù)。
他曾在2014年于國(guó)際空間站駐留五個(gè)多月,兩個(gè)正值青春期的女兒——尤其是大女兒——對(duì)他再次執(zhí)行航天任務(wù)“毫無(wú)興趣”。
“我們討論過(guò)這件事,我說(shuō):‘聽(tīng)著,在當(dāng)今地球上所有人中,只有四個(gè)人有機(jī)會(huì)執(zhí)行繞月飛行任務(wù),’”懷斯曼表示,“我不能拒絕這樣的機(jī)會(huì)。”
第二天,家人用自制月球紙杯蛋糕迎接他,女兒們也表達(dá)了支持。他說(shuō),最艱難的不是離開(kāi)她們——“而是我?guī)Ыo她們的壓力。”
懷斯曼與女兒們無(wú)話不談,最近還告訴了她們遺囑存放的位置。
飛行員維克多·格洛弗
作為NASA少數(shù)非裔宇航員之一,格洛弗將參與此次任務(wù)視為“一股向善的力量”。
“我聽(tīng)這些歌曲是為了獲得視角,”他說(shuō),“它們捕捉到了我們做得好和不好的方面。”
如今他能夠?yàn)樗藥?lái)希望,這“是一種驚人的祝福和特權(quán)”。盡管已有一次太空飛行經(jīng)歷——早期乘坐SpaceX載人飛船前往國(guó)際空間站——他仍感到自己處于全新的人生階段。四個(gè)女兒年齡在十幾歲到二十出頭,“我花在她們身上的時(shí)間和心思,就像NASA為我做準(zhǔn)備一樣多。”
他高度專(zhuān)注于“跑好我們這一棒,以便將接力棒交給下一程”——即2027年在地球軌道上進(jìn)行的“獵戶(hù)座”載人艙與一兩艘月球著陸器對(duì)接演練任務(wù)。至關(guān)重要的登月任務(wù)則將在2028年由另一組宇航員實(shí)施。
任務(wù)專(zhuān)家克里斯蒂娜·科赫
科赫上次進(jìn)入太空駐留了近一年時(shí)間,因此對(duì)于這次短暫的月球往返之旅,她顯得從容不迫。
這位47歲的電氣工程師來(lái)自北卡羅來(lái)納州杰克遜維爾,保持著女性單次太空飛行時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄——328天。2019年在空間站長(zhǎng)期駐留期間,她參與了首次全女性太空行走。
她表示,這“更多是關(guān)于慶祝我們已走到歷史性時(shí)刻”——女性得以飛向月球。
在被NASA征召前,科赫曾在南極研究站工作一年。結(jié)合那次經(jīng)歷與太空任務(wù),她感覺(jué)自己已讓家人朋友“免疫”了擔(dān)憂情緒。
“到目前為止,我還沒(méi)從大家那里感受到太多緊張。也許我的狗例外,但我向它保證這次只要10天,不會(huì)像上次那么久。”
她和丈夫收養(yǎng)的狗狗名叫薩迪·盧。
加拿大航天局的杰里米·漢森
這位加拿大戰(zhàn)斗機(jī)飛行員兼物理學(xué)家將首次進(jìn)入太空,這本身已足夠令人緊張,而他還要作為本國(guó)首位月球使節(jié)執(zhí)行任務(wù)。
“或許我太天真,但我并沒(méi)有感到太多個(gè)人壓力。”
現(xiàn)年50歲的漢森在安大略省倫敦市附近的農(nóng)場(chǎng)長(zhǎng)大,后移居英格索爾并投身飛行事業(yè)。加拿大航天局于2009年選拔他為宇航員,2023年他入選“阿爾忒彌斯”任務(wù)乘組。
直到現(xiàn)在他才意識(shí)到阿波羅時(shí)代送人登月需要付出多大努力。
“當(dāng)我走出去仰望月球時(shí),它看起來(lái)、感覺(jué)上都比以往更遙遠(yuǎn)了,”他說(shuō),“通過(guò)具體細(xì)節(jié),我才明白這比觀看登月視頻時(shí)想象的要困難得多。”
危險(xiǎn)依然存在——他已向正在讀大學(xué)的兒子和雙胞胎女兒說(shuō)明了這點(diǎn)。“最可能的結(jié)果是我們安全返回。但也存在無(wú)法返回的可能性,即使發(fā)生這種情況,你們也要繼續(xù)生活下去,”他這樣寬慰孩子們。
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