當今的純電SUV市場,一面是用戶對續(xù)航、智能和空間的極致要求,另一面是卷無可卷的價格與技術(shù)。如何在紅海中開辟一方“既要、又要、還要”的家庭出行樂土?
3月26日,汽車商評從比亞迪官方了解到,旗下全新車型,比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)Ultra EV正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為15.19-17.99萬元。作為宋家族的全新成員,宋Ultra EV正是為了滿足消費者對于品質(zhì)無憂純電出行需求而來。
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外觀方面,比亞迪的“龍顏”設(shè)計,大家早看熟了。但宋Ultra EV這次玩出了新花樣。前臉還是那熟悉的霸氣范兒,但線條更鋒利,大燈眼神也更兇狠,整體氣場得到再次升級。設(shè)計這一塊兒,比亞迪的感覺越來越好了。
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最吸睛的是側(cè)面,直接整了個?轎跑式的大溜背?,從B柱開始優(yōu)雅地往下滑,配上力量感十足的輪眉和腰線,運動感和高級感一下就上來了。尺寸上,新車長寬高分別為4850/1910/1670mm,軸距為2840mm。比很多同級車都長,空間自然無需擔心。另外這造型,別說奶爸,年輕小伙看了也得心動。
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車尾采用了貫穿式尾燈,內(nèi)部有中國結(jié)設(shè)計元素,整個尾門造型飽滿,一體感還是很強的。車輛提供火巖灰、雪山白、煙嵐紫、星河米、棕櫚綠、曜石黑六種外觀配色,滿足年輕用戶的審美。
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拉開車門,科技感撲面而來。15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏+10.25英寸液晶儀表+26英寸W-HUD,中控那塊大屏夠你玩半天,關(guān)鍵?車機配備全新UI7.0車機系統(tǒng),智能語音接入AI大模型,你以后跟車聊天,可能比跟手機語音助手說話還自然。
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家用車,舒適才是硬道理。宋Ultra EV具有2840mm的軸距,?后排腿部空間絕對夠?qū)挸?,一家老小長途出行,再也不用憋屈著。并且還有一體式冷暖冰箱,前排座椅支持通風、加熱以及10點獨立按摩,長途出行也十分愜意。
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輔助駕駛方面,新車可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300),支持城市領(lǐng)航輔助(CNOA)、高快領(lǐng)航輔助(HNOA)、全場景智能泊車輔助等功能,最大程度解放手腳。此外,新車全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),進一步提升行駛品質(zhì)感。
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動力上,宋Ultra EV全系采用單電機驅(qū)動,最大功率分別為240kW和270kW,百公里加速6秒級?,家用綽綽有余,偶爾想飆一下也有底氣。電池方面,新車匹配第二代刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程分別為620km和710km。續(xù)航長的同時,還盡可能讓你沒有補能焦慮。新車搭載了閃充技術(shù),10%-70%充電僅需5分鐘,10%-97%充電僅需9分鐘。服務(wù)區(qū)吃個快餐的功夫,又能續(xù)上幾百公里,這體驗誰用誰知道。
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比亞迪這次推出宋Ultra EV,意圖很明顯:就是用“龍顏美學”的高顏值、越級的智能座艙和駕駛輔助、以及“第二代刀片電池+閃充技術(shù)”構(gòu)建的續(xù)航安全感,在15-20萬這個很卷的市場里,給家庭用戶一個“我全都要”的新選擇。
客觀來說,它不再是單純的“水桶車”,而是在設(shè)計、科技和核心三電上都開始秀肌肉的“六邊形戰(zhàn)士”。
15.19萬起的價格,不算特別便宜,但產(chǎn)品確實很能打,因此接下來咱們不妨把它交給市場,讓消費者來投票,一起拭目以待吧。
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