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美國空軍重新聚焦穿透式作戰(zhàn)?第五、六代戰(zhàn)機(jī)的新概念運(yùn)用

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2026年2月23日,B-21轟炸機(jī)主承包商諾斯羅普·格魯曼公司又獲得了提前撥付的45億美元經(jīng)費(fèi)用于提升研發(fā)生產(chǎn)速度,結(jié)合之前20億采購和32億研發(fā)經(jīng)費(fèi),B-21轟炸機(jī)項(xiàng)目的合計(jì)經(jīng)費(fèi)已接近100億美元,確保其能在2027年入列服役。美國空軍近期也放風(fēng)稱,F(xiàn)-47第六代戰(zhàn)機(jī)也有望能在2028年首飛。值此期間,美空天軍協(xié)會(huì)智庫米切爾航空航天研究所(MITCHELL INSTITUTE)發(fā)布報(bào)告指出美國空軍需要至少采購200架B-21轟炸機(jī)和300架F-47戰(zhàn)機(jī),才能在未來可能爆發(fā)的大規(guī)模沖突中占據(jù)上風(fēng)。米切爾航空航天研究所還提出另一穿透式作戰(zhàn)新樣式——分散式協(xié)作空中作戰(zhàn)(Disaggregated Collaborative Air Operations,DCAO),直指強(qiáng)對抗環(huán)境下的火力精準(zhǔn)投送。

關(guān)鍵詞:美國空軍、B-21、F-47 NGAD、DCAO、穿透式作戰(zhàn)

美國空軍能力需求變更

米切爾航空航天研究所分析認(rèn)為,美國空軍在未來高端對抗中將面臨強(qiáng)大的“反介入/區(qū)域拒止”體系,其特點(diǎn)包括:具備反隱身能力的先進(jìn)一體化防空系統(tǒng)、可威脅數(shù)千公里范圍內(nèi)空軍基地的遠(yuǎn)程精確武器,以及降級降效的電磁頻譜對抗能力。在此類強(qiáng)對抗環(huán)境中,若美軍仍延續(xù)過去幾十年在反恐戰(zhàn)爭、局部戰(zhàn)爭等寬松作戰(zhàn)環(huán)境中形成的集中指揮控制式作戰(zhàn)體系,將難以有效應(yīng)對,并可能陷入嚴(yán)重被動(dòng)。

米切爾航空航天研究所還進(jìn)一步基于歷史戰(zhàn)例稱,在未來高端沖突中,僅依靠在前沿實(shí)施“阻擊”與“對抗”難以取勝,關(guān)鍵在于對敵方縱深戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施大規(guī)模、高強(qiáng)度、持續(xù)的打擊,從而快速?zèng)Q定戰(zhàn)局走向。美軍當(dāng)前戰(zhàn)術(shù)體系設(shè)想通過防區(qū)外精確制導(dǎo)彈藥,結(jié)合“外線”部隊(duì)組成的脈沖式攻擊波次,以期達(dá)成有效摧毀縱深目標(biāo)并威懾對手。

但米切爾航空航天研究所研究員批評稱,美國空軍現(xiàn)行“聯(lián)合作戰(zhàn)概念”深受陸軍思維影響,過度強(qiáng)調(diào)“規(guī)模與集中”,可能導(dǎo)致空軍陷入消耗戰(zhàn);并且警告稱,過度依賴防區(qū)外打擊手段效率低下,不僅殺傷鏈在對手干擾下極為脆弱,且防區(qū)外武器在射程、毀傷效能、時(shí)效性等方面均可能無法滿足實(shí)戰(zhàn)需求,成本效益也不理想。面對未來強(qiáng)對抗拒止環(huán)境與縱深打擊的任務(wù)要求,美國空軍的戰(zhàn)略能力必須實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型與升級——核心是在拒止環(huán)境中實(shí)施高效的穿透式作戰(zhàn)。為此提出了“分散式協(xié)作空中作戰(zhàn)”(DCAO)這一新型作戰(zhàn)概念。


美國空軍穿透式作戰(zhàn)示意圖

第五、六代戰(zhàn)機(jī)的新概念運(yùn)用——DCAO

研判認(rèn)為,“分散式協(xié)作空中作戰(zhàn)”(DCAO)這一概念是專為支撐第五、六代戰(zhàn)機(jī)在強(qiáng)對抗環(huán)境下實(shí)施穿透式作戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的。

DCAO的核心力量編成以第五、六代有人戰(zhàn)機(jī)(如F-35、B-21、F-47)為主。這些平臺除隱身性能外,更關(guān)鍵的是擁有第四代戰(zhàn)機(jī)所不具備的高級態(tài)勢感知、強(qiáng)大機(jī)載數(shù)據(jù)處理、實(shí)時(shí)決策判斷及戰(zhàn)術(shù)級指揮控制能力。


美國空軍F-47戰(zhàn)機(jī)最新概念圖

強(qiáng)調(diào)上述先進(jìn)信息化與智能化能力,源于DCAO概念的作戰(zhàn)前提:在強(qiáng)對抗戰(zhàn)場中,由第五、六代戰(zhàn)機(jī)組成的穿透式編隊(duì)需主動(dòng)或被動(dòng)的與后方C4ISR網(wǎng)絡(luò)斷開連接。因此DCAO穿透式編隊(duì)必須依靠自身集成的信息優(yōu)勢,在斷網(wǎng)環(huán)境下獨(dú)立完成從感知、決策到打擊的完整殺傷鏈。此時(shí),后方指揮僅通過低可截獲的單向廣播,向任務(wù)區(qū)推送任務(wù)指令與ISR數(shù)據(jù),編隊(duì)只能被動(dòng)接收。

在斷網(wǎng)狀態(tài)下,DCAO穿透式編隊(duì)內(nèi)部依賴LPI/LPD數(shù)據(jù)鏈,進(jìn)行視距內(nèi)、定向的通信與數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)局部協(xié)同。這意味著戰(zhàn)術(shù)決策權(quán)被充分下放至前沿飛行員。飛行員可依托機(jī)載先進(jìn)系統(tǒng)融合多源信息,實(shí)時(shí)做出作戰(zhàn)判斷,并直接指揮編隊(duì)內(nèi)的其他有人或無人平臺。

DCAO概念的作戰(zhàn)理念聚焦于“效果導(dǎo)向”,即通過精準(zhǔn)打擊敵方縱深的高價(jià)值目標(biāo),快速達(dá)成戰(zhàn)略或戰(zhàn)役效果,利用先進(jìn)穿透平臺的信息優(yōu)勢,識別并攻擊敵方作戰(zhàn)體系中的多個(gè)關(guān)鍵依賴性與脆弱節(jié)點(diǎn),以引發(fā)其系統(tǒng)性癱瘓。

在行動(dòng)層面,多個(gè)分散的DCAO穿透式編隊(duì)可同步展開平行作戰(zhàn),在不同區(qū)域分別執(zhí)行制空、對地打擊、電子攻擊等任務(wù),形成多軸壓力。此外,DCAO穿透式編隊(duì)并非孤立作戰(zhàn),已穿透的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)可作為前方指揮節(jié)點(diǎn),引導(dǎo)處于“外線”的防區(qū)外非隱身平臺發(fā)射遠(yuǎn)程精確打擊武器,或配合執(zhí)行協(xié)同電子戰(zhàn),從而將穿透式打擊的效能輻射至整個(gè)作戰(zhàn)體系。


“分散式協(xié)作空中作戰(zhàn)”(DCAO)與防區(qū)外打擊聯(lián)合行動(dòng)

作戰(zhàn)平臺能力基礎(chǔ)和發(fā)展現(xiàn)狀

DCAO概念要求穿透式小型編隊(duì)具備以下能力:

先進(jìn)隱身能力,顯著縮短敵方探測距離,保障穿透和生存能力。

先進(jìn)傳感器與被動(dòng)感知,如分布式孔徑系統(tǒng)(DAS)、多功能雷達(dá)、光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(EOTS),能在不主動(dòng)發(fā)射信號的情況下收集大量戰(zhàn)場信息。

強(qiáng)大機(jī)載處理與信息融合,能夠?qū)崟r(shí)融合機(jī)內(nèi)、機(jī)外的多源信息,為飛行員提供統(tǒng)一的戰(zhàn)場態(tài)勢圖和決策建議。

電子戰(zhàn)能力,集成的電子戰(zhàn)系統(tǒng)既能感知威脅,也能進(jìn)行干擾和攻擊。

低可探測通信,具備LPI/LPD數(shù)據(jù)鏈,實(shí)現(xiàn)編隊(duì)內(nèi)部的安全通信。

從B-21轟炸機(jī)研發(fā)與F-35戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)更新(TR)中可以看出,美國空軍正系統(tǒng)性塑造DCAO概念基礎(chǔ)能力所需的作戰(zhàn)平臺。

美國空軍全球打擊司令部(AFGSC)司令斯蒂芬·L·戴維斯(Stephen L. Davis)在采訪中稱,“B-21轟炸機(jī)具備比B-2轟炸機(jī)更強(qiáng)的互聯(lián)能力,也將成為‘系統(tǒng)簇’中重要的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),能夠勝任全球穿透式打擊任務(wù)......F-47第六代戰(zhàn)機(jī)也會(huì)具備相似的能力,二者可協(xié)同作戰(zhàn)”。斯蒂芬·L·戴維斯還透露,B-21在執(zhí)行穿透式作戰(zhàn)任務(wù)時(shí),可以盡可能廣泛的收集其他空基、天基傳感器共享的態(tài)勢感知數(shù)據(jù),在本地完成處理與整合。

可以初步判斷,B-21轟炸機(jī)或可作為戰(zhàn)略級穿透節(jié)點(diǎn),承擔(dān)電磁頻譜域壓制欺騙,情報(bào)數(shù)據(jù)處理中繼,戰(zhàn)術(shù)邊緣算力支撐,決策指令生成分發(fā)等指揮控制職責(zé),在斷網(wǎng)環(huán)境下領(lǐng)導(dǎo)DCAO穿透式編隊(duì)執(zhí)行窺探偵察、滋擾掩護(hù)、電磁壓制、火力吸引、要域破擊等任務(wù),達(dá)到內(nèi)、外線部隊(duì)“系統(tǒng)簇”聯(lián)合奪取多域制權(quán)的作戰(zhàn)效果。


愛德華茲空軍基地(Edwards Air Force Base)亮相的兩架B-21轟炸機(jī)

美國空軍的F-35A戰(zhàn)機(jī)在TR-3和TR-4的升級中同樣追求進(jìn)一步完善其信息化能力,包括賦予更強(qiáng)的態(tài)勢感知、信息融合及加密通信能力,來成為適應(yīng)DCAO概念的“飛行的信息融合中心”,即使在不攜帶武器的情況下也能作為關(guān)鍵的信息節(jié)點(diǎn)持續(xù)支撐DCAO穿透式編隊(duì)局域作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)。

F-35戰(zhàn)機(jī)本身安裝的傳感器體系就十分吻合DCAO概念需求:分布式孔徑系統(tǒng)(DAS)可進(jìn)行全向無源態(tài)勢感知,光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(EOTS)能遠(yuǎn)距離識別跟蹤目標(biāo),AN/APG-81有源相控陣?yán)走_(dá)本身就是強(qiáng)大的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

在TR-3技術(shù)更新和BlockⅣ型號設(shè)計(jì)中,F(xiàn)-35加裝集成核心處理器(ICP),配備大容量內(nèi)存,為實(shí)時(shí)處理海量傳感器數(shù)據(jù)、運(yùn)行復(fù)雜融合算法提供硬件基礎(chǔ);還設(shè)置了虛擬接口模型(VIM)與開放式架構(gòu),以便實(shí)現(xiàn)傳感器、數(shù)據(jù)鏈、融合算法和人機(jī)交互界面的模塊化解耦,支持F-35戰(zhàn)機(jī)作為編隊(duì)信息融合中心與信息定制分發(fā)中心,滿足DCAO概念中的本地化信息樞紐能力;預(yù)計(jì)更換的AN/APG-85有源相控陣?yán)走_(dá)還會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)了電子感知、防護(hù)與攻擊能力,使F-35能獨(dú)立或協(xié)同執(zhí)行隨隊(duì)電子戰(zhàn)任務(wù),壓制敵方雷達(dá)與通信,保護(hù)DCAO穿透式編隊(duì)。

小結(jié)

美國空軍重新聚焦穿透式作戰(zhàn),是其應(yīng)對大國競爭、尤其是突破強(qiáng)對抗“反介入/區(qū)域拒止”環(huán)境的一種戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)選擇。米切爾航空航天研究所接連發(fā)布的報(bào)告,系統(tǒng)論證了以F-35、B-21、F-47為代表的第五、六代戰(zhàn)機(jī),憑借其隱身、長航程及強(qiáng)大的機(jī)載信息融合能力,將成為實(shí)施DCAO穿透式概念的核心裝備。無論是幫助軍工集團(tuán)游說空軍采購更多數(shù)量的B-21、F-47戰(zhàn)機(jī),還是真正代表美國空軍主導(dǎo)的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)策略升級,這一趨勢都反映了美國空軍作戰(zhàn)概念從依賴網(wǎng)絡(luò)集中控制向前沿自主殺傷鏈的轉(zhuǎn)變。

在2025年美軍對伊朗發(fā)起的“午夜之錘”侵略行動(dòng)中,B-2轟炸機(jī)的成功運(yùn)用,已為穿透式作戰(zhàn)提供了初步實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證。未來由B-21執(zhí)行戰(zhàn)略縱深打擊與指揮控制,F(xiàn)-47、F-35負(fù)責(zé)穿透制空以及作為前沿態(tài)勢感知節(jié)點(diǎn)的作戰(zhàn)樣式,或?qū)⒊蔀槊儡姂?yīng)對高端沖突的主要空中作戰(zhàn)模式之一。這會(huì)對我方防空體系及關(guān)鍵目標(biāo)防護(hù)構(gòu)成了前所未有的系統(tǒng)性挑戰(zhàn),必須予以高度警惕并發(fā)展有效的反制與威懾能力。(北京藍(lán)德信息科技有限公司)

參考資料:

[1]DAF increases B-21 Raider production capacity to deliver combat capability faster. 2026.02.23. https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/4412198/daf-increases-b-21-raider-production-capacity-to-deliver-combat-capability-fast/

[2]F-47 Still ‘Doing Exceptionally Well,’ on Track for 2028 Flight. 2026.02.25. https://www.airandspaceforces.com/f-47-program-on-track-2028-flight/.

[3]Gunzinger, Mark A., and Heather R. Penney. Strategic Attack: Maintaining the Air Force’s Capacity to Deny Enemy Sanctuaries. Mitchell Institute for Aerospace Studies, Feb. 2026, Mitchell Institute Policy Paper, vol. 64.

[4]B-21 Raider Future Insights From Global Strike Command’s Top General. 2026.01.27. https://www.twz.com/air/b-21-raider-future-insights-from-global-strike-commands-top-general

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