山東
IT之家 3 月 30 日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，比亞迪向分析師表示，今年的出口量可能會(huì)比之前的目標(biāo)高出 15%。這家全球最大的電動(dòng)汽車制造商正依靠海外市場的增長來應(yīng)對國內(nèi)銷量的下滑。
知情人士稱，在第四季度財(cái)報(bào)業(yè)績不及預(yù)期后，比亞迪于周一召開分析師溝通會(huì)。管理層在會(huì)上表示，有信心 2026 年汽車出口量達(dá)到 150 萬輛。這一預(yù)測高于該公司今年 1 月公布的 130 萬輛原定目標(biāo)。
IT之家注意到，比亞迪去年海外銷量已突破 100 萬輛。
目前，比亞迪旗下車型在海外市場廣受青睞，但海外布局成本高昂：為規(guī)避貿(mào)易壁壘，比亞迪正持續(xù)在巴西、匈牙利及東南亞等地?cái)U(kuò)建生產(chǎn)基地。
電池作為比亞迪的根基業(yè)務(wù)，同樣是其重點(diǎn)發(fā)力方向。除新一代刀片電池外，比亞迪還推出了全新閃充系統(tǒng)，可在 5 分鐘內(nèi)將電池電量從 10% 充至 70%，9 分鐘即可接近滿電狀態(tài)。
知情人士透露，比亞迪計(jì)劃自 2027 年起，在海外全面鋪設(shè)閃充充電樁。
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