北京
雅馬哈WR-F 改成電動(dòng)版？ Electric Motion EP01 電能林道概念車現(xiàn)身
當(dāng)大家還在吵電動(dòng)越野車到底行不行時(shí)，來自法國的 Trials 專家 Electric Motion（EM）直接在里昂車展放了大招。 他們把腦袋動(dòng)到了山道王者雅馬哈WRF的骨架上，這跨國聯(lián)姻產(chǎn)出的電能林道獸絕對(duì)值得各位林道玩家關(guān)注。
這臺(tái)原型車最硬核的地方在于，它直接采用了深受全球林道騎士（參數(shù)丨圖片）推崇的雅馬哈WR450F修改版車架。那個(gè)讓你在林道里左右逢源、路感精準(zhǔn)的頂級(jí)鋁合金骨架，現(xiàn)在里面塞滿了 EM 自家研發(fā)的電池與馬達(dá)！
不只是展示品，它是為了「掛牌」而生
現(xiàn)場雖然還有部分零件被箱子遮掩，但亮點(diǎn)藏不住：已經(jīng)可以看到燈具、后牌架等市售必備裝置，這意味著它不是那種只能在封閉場地玩的玩具，而是真的能掛牌上路的 Enduro 戰(zhàn)馬。 其實(shí)EM本就是雅馬哈電能開發(fā)的深度合作伙伴，這次EP01更像是把這層關(guān)系臺(tái)面化，直接瞄準(zhǔn)實(shí)戰(zhàn)等級(jí)的林道使用需求。
動(dòng)力數(shù)據(jù)神秘，但目標(biāo)很明確
雖然CEO Renaud Lachaume對(duì)于動(dòng)力曲線和續(xù)航里程還保密到家，但強(qiáng)調(diào)這臺(tái)車是為了「真正的Enduro使用」所開發(fā)。目前EM預(yù)計(jì)在18到24個(gè)月內(nèi)將其推向市場。在深山林道里只剩下輪胎抓地與懸吊作動(dòng)的聲音，卻保有 WRF 那種精準(zhǔn)的操駕感——這臺(tái)EP01絕對(duì)是未來幾年林道圈最具威脅性的靜音殺手！
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