北京
來源：科技日報
3月30日凌晨，在江蘇省蘇州市斜塘河地下20余米處，在建的南通至寧波高速鐵路（簡稱“通甬高鐵”）蘇州東隧道中，“通甬園夢號”盾構機掘進總里程突破10000米，標志著該隧道建設取得突破性進展。
林鳳 攝
蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一，是我國建設標準最高、里程最長的時速350公里城市高鐵隧道，被譽為“中國城市高鐵第一隧”。中鐵十四局承建隧道區間長13.026公里，其盾構段長11.544公里，采用“通甬園夢號”盾構機掘進。
目前，“通甬園夢號”正以平均每天20米的速度穩步掘進，預計2026年下半年完成剩余約1.5公里掘進任務。
通甬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，建成后將與鹽通高鐵、滬昆高鐵、甬臺溫鐵路等多條線路相連。
◎ 科技日報記者 金鳳 通訊員 林鳳
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