【TechWeb】3月30日消息,今日,上汽大眾正式公布ID. ERA 9X的預(yù)售價(jià)格,同時(shí)宣布與迪士尼《星球大戰(zhàn)》展開IP跨界合作。
本次共推出Pro、Max、Ultra三款四驅(qū)版車型,預(yù)售價(jià)分別為32.98萬(wàn)元、35.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元。
三款車型分別面向不同用戶群體:Pro版適合追求高端體驗(yàn)的年輕家庭;Max版在智能與舒適上進(jìn)一步強(qiáng)化,滿足中堅(jiān)家庭需求;Ultra版以超豪華頂配,滿足精英家庭的極致駕乘追求。為滿足不同用戶的個(gè)性化需求,ID. ERA 9X提供六種自然靈感車色及三種內(nèi)飾主題選擇。
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智能座艙方面,ID. ERA 9X“云棲智艙”融合科技與人文關(guān)懷。上車時(shí)車身自動(dòng)“蹲下來(lái)”降低高度,老人小孩抬腳可輕松上車,后備箱開啟后自動(dòng)降身,搬運(yùn)行李無(wú)需踮腳;道路停車不平時(shí),一鍵調(diào)平功能可讓四個(gè)車輪自主調(diào)節(jié),保證車內(nèi)水平。
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座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)九屏聯(lián)動(dòng),包括前排15.6英寸中控雙聯(lián)屏,后排21.4英寸吸頂屏以及3塊Smart Surface魔術(shù)屏等。
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其中Smart Surface魔術(shù)屏平時(shí)隱匿于木紋內(nèi)飾,需用時(shí)自動(dòng)喚醒,后排門板魔術(shù)屏可顯示側(cè)后方路況,避免“開門殺”;吸頂屏可跟隨二排座椅角度調(diào)節(jié),無(wú)論坐姿還是躺姿,都能獲得舒適觀影體驗(yàn)。
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面向增程3.0時(shí)代,ID. ERA 9X搭載EA211黃金增程器,在青藏公路實(shí)測(cè)中,百公里綜合油耗僅4.57L,成功創(chuàng)下“駕駛量產(chǎn)增程SUV通過(guò)青藏公路油耗最低”吉尼斯世界紀(jì)錄。
續(xù)航方面,新車搭載65.2kWh寧德時(shí)代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航超400km、綜合續(xù)航達(dá)1651km;支持800V高壓快充,充電10分鐘可增加210km續(xù)航,滿足長(zhǎng)途補(bǔ)能需求。
智能輔助駕駛方面,ID. ERA 9X將全球首發(fā)升級(jí)Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,物理AI上車,搭配192線激光雷達(dá),將實(shí)現(xiàn)車位到車位全場(chǎng)景輔助駕駛。
針對(duì)大尺寸SUV操控痛點(diǎn),ID. ERA 9X配備前雙叉臂+后五連桿懸架、雙腔空氣懸架等,通過(guò)VMC底盤智控中樞全域協(xié)同,其4.85m轉(zhuǎn)彎半徑甚至小于兩廂Polo,蟹行模式可輕松應(yīng)對(duì)狹窄收費(fèi)口、貼邊泊車等場(chǎng)景;智能預(yù)瞄魔毯可提前15m掃描路況并實(shí)時(shí)調(diào)整懸架,配合150mm懸架可調(diào)范圍,一鍵開啟涉水模式。
不同于行業(yè)常見的限時(shí)權(quán)益疊加配置模式,ID. ERA 9X從設(shè)計(jì)之初就將旗艦級(jí)功能定為全系標(biāo)配,無(wú)需額外付費(fèi),讓入門車型也能享受滿級(jí)體驗(yàn)。
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