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43.80萬起 全域豪華SUV新旗艦 全新坦克700正式開啟預售

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3月30日,在坦克品牌“新時代·新旗艦——人生自此新境”發布會上,全新坦克700正式開啟預售。新車推出3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z兩大動力版本共3款車型,官方預售價43.80萬-51.80萬元。作為坦克品牌向上的重磅戰略車型,全新坦克700定位“全域豪華SUV新旗艦”,以中華傳統文化及智慧為根,以長城汽車全棧自研核心技術為底,滿足從商務通勤、家庭出行到長途穿越,以及極限越野的全場景需求,開創全域豪華SUV新品類,為全球用戶帶來全場景無短板的豪華出行新體驗。


為不負每一份期待,全新坦克700預售同步帶來一系列專屬尊享權益,以滿滿誠意降低旗艦準入門檻,助力每一位時代中堅輕松奔赴人生新境。



以中國文化母語定義新時代新經典

在坦克的造車哲學中,原創是根基,文化是靈魂。全新坦克700堅持用中國文化母語定義新豪華,跳出西方豪華品牌的設計框架,以中國傳統文化五大瑞獸之首的“麒麟”為設計靈感,將其坐地生威的雄渾氣場與仁厚中正的精神內核,與坦克“鐵漢柔情”的品牌精神深度融合,打造出兼具東方神韻與全球審美的原創設計語言。

正如坦克品牌CEO谷玉坤在發布會上所言:“中國汽車要走向高端、走向世界,必須得有原創,才能被世界看見?!比绿箍?00以中國傳統文化麒麟作為設計靈感,把中華文明的底蘊,融進了每一處設計細節當中。


新車以前高后低的昂揚車身姿態,復刻麒麟昂首蹲坐的磅礴氣場,靜態停駐便自帶百萬級旗艦的壓迫感。細節之處,全球首創機械旋轉開合式結構的“瑞麟之眼”激光大燈,點亮瞬間仿若瑞獸蘇醒;行業首創硬派越野專屬“祥麟焰尾”尾翼,既解決了高速風噪的行業痛點,更以獨有的6燈尾部剪影,成為車流中一眼可辨的旗艦身份標識,開創硬派越野設計新風尚


“麒麟云中現,青云直上時”,作為坦克敦煌系列第三款主打色,全新坦克700專屬“敦煌青”配色,靈感源自敦煌莫高窟壁畫中的青金石原色。為還原這抹跨越千年的國色,坦克以優于行業頂級標準10倍的10納米級超微色漿,搭配四重階梯式高溫烘烤工藝與納米陶瓷自修復清漆,實現漆面十年鮮亮如新的極致表現,讓這抹歷經千年積淀的東方國色,成為這款新時代新旗艦的專屬底色。

內飾設計上,新車秉持“天地有序”的東方理念,以“麒麟之脊”為中軸線打造對稱式座艙,中正大氣的座艙布局,帶來獨有的秩序感與莊重感。全車腰線以上均采用高克重麂皮絨包覆,觸手可及皆是溫潤質感。從外到內,全新坦克700用原創設計與精工細節,向世界展示何為“中國旗艦”的獨有氣韻。



以行業領先科技帶來人車交互新體驗

如果說源自東方美學的原創設計,是全新坦克700獻給世界的中國答案,那么全維進階的智能科技,則為這臺新時代旗艦賦予了通達全域的智慧內核。全新坦克700是行業唯一搭載VLA大模型的非承載式車型,配合激光雷達及Thor-u高算力芯片,打造真正會思考的“駕駛智能體”。

依托VLA大模型的深度賦能,全新一代Coffee Pilot 4.0輔助駕駛系統,實現了從起點車位到終點車位的全鏈路無斷點全場景NOA,覆蓋全國任意公開道路。系統就像一位“大師級出行伙伴”,聽得懂自然口語指令,一句話即可動態調整駕駛策略、更改行車路線;看得見“看不見”的風險,可精準預判路口盲區、鬼探頭等隱患,提前減速探路實現防御性駕駛;會思考復雜路況,突破傳統輔助駕駛系統依賴預設規則的局限,從“能不能過”升級為“怎么過更好”;更通過同級獨有的CoT推理面板,將智駕決策過程全程可視化,徹底消除人機共駕的信息差與焦慮感,實現從“能用到好用、實用、放心用”的體驗躍升。


不止于輔助駕駛能力達到了行業第一梯隊,全新坦克700更將智慧進階的體驗,無縫延伸至座艙內的每一處細節之中。全新一代Coffee OS 3智能座艙,以全新一代硬件配置的算力躍升帶來絲滑流暢的交互體驗,全車7屏智能組合覆蓋全座艙交互需求,17.3英寸3K后排吸頂屏及中控大屏均獲得萊茵三重護眼認證,行業首發的系統級色覺輔助系統,兼顧老人、孩子與色覺障礙人群的用車需求,真正實現科技平權。同時,標配5.4L智能冷暖冰箱、21個揚聲器打造的7.1.4杜比全景聲系統、全速域靜音艙,配合全員滿配通風/加熱/按摩的纖云座椅,讓每一位乘員都能享受到不分主次的老板座待遇,真正實現“一車搞定全場景”的全域豪華體驗。


以雙旗艦動力解鎖全場景出行新可能

動力方面,全新坦克700提供3.0T Hi4-T與2.0T Hi4-Z雙旗艦動力選擇,一套滿足極限越野極致性能,一套主打城市泛越野全能無短板,徹底打破“強悍不智能、豪華不越野”的品類固有邊界。

第二代3.0T Hi4-T動力總成,作為中國唯一、全球領先的大排量混動性能標桿,徹底打破海外豪門對大排量混動的技術壟斷。系統綜合功率395kW,綜合扭矩800N·m,百公里加速躋身5秒級;首次引入的磨粒流超精密內腔拋光技術,讓曲軸疲勞強度實現量級躍升,即便在極限越野持續高負荷工況下,仍能守住百萬公里級的穩定可靠。相較上一代,新車快充功率提升一倍,16分鐘即可完成30%-80%充電,補能效率大幅升級。

Hi4-Z動力總成則汲取都江堰“分”與“用”的千年治水工程智慧,獨創的功率分流+縱置3擋架構,真正實現全域超高效率。系統綜合功率635kW,零百加速5.6s,WLTC純電續航190km、綜合續航1191km,城市通勤可實現0油耗,長途穿越無補能焦慮;更搭載800V高壓平臺,15分鐘即可完成30%-80%快充,同時作為同級解耦越野車中唯一具備真4L模式的車型,救援模式下可實現前、后橋20倍扭矩放大,泛越野與極限脫困能力拉滿,真正做到全場景全能無短板。


全新坦克700作為一款以非承載式車身為根基的全域豪華SUV,在舒適濾振方面具備先天優勢,輪胎、懸架/減振器軸套、減振器、車身懸置、座椅系統的五層遞進式濾振體系,從路面接觸的第一瞬間開始層層吸能,帶來百萬級舒適體驗。

在此基礎上,新車還為用戶提供螺簧與空簧雙方案,將選擇權完全交給消費者。1900兆帕級合金螺簧版本,可靠性拉滿且易維修、改裝潛力巨大,創新S型鶴頸導流閥設計,讓舒適性無限接近空簧,是全場景征服者的終極方案;而空簧版本則配備電磁減振器,支持120mm大范圍的6擋高度調節,每秒100次阻尼自適應,為追求極致舒適與儀式感的用戶帶來如履平地般的百萬級魔毯體驗。


以旗艦之姿掀起中國豪華新篇章

從品類開創到價值引領,從中國標桿到全球征程,五載砥礪深耕,坦克品牌已累計收獲全球近90萬用戶,造就了“漫山遍野皆坦克”的壯闊景象。如今,全新坦克700攜高端原創麒麟美學設計、全棧自研的硬核技術、全域無界的豪華體驗而來,不僅是坦克品牌持續向上突破的全新里程碑,更以中國文化與自主技術的雙輪驅動,重新定義了全球豪華越野市場的價值標桿。

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