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在霍爾木茲海峽的第26天,炸多了,大家都麻木了

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作者:周煦 編輯:張瑞

來源:騰訊新聞 谷雨工作室

文章已獲授權(quán)


戰(zhàn)爭開始前一天,中國船員高陽所在的商船靠泊了伊朗的阿巴斯港,他覺得這里的海景平平無奇,靠泊的當(dāng)晚,他還睡著了。一切都很順利,直到第二天醒來,他發(fā)現(xiàn)美國和以色列對伊朗開戰(zhàn)了,海峽被封鎖,他們出不去了。

戰(zhàn)爭進(jìn)行了多久,高陽和他的船員們就被困在了海峽多久。今天是戰(zhàn)爭開始的第二十六天,還沒有停止的跡象。像他們一樣的船員還有很多,據(jù)統(tǒng)計(jì),至少有700艘大型油輪、貨船滯留在海峽之內(nèi),約兩萬名海員被迫停留在戰(zhàn)區(qū)之中,等待離開的那一天。

在社交平臺(tái)上,你可以看到一些中國船員發(fā)布的生活動(dòng)態(tài),戰(zhàn)爭離他們很近,又離他們很遠(yuǎn),大家都在苦中作樂:月色下的霍爾木茲海峽,一些船員在夜間釣魚為樂,一個(gè)船員戲稱他的同事是“帶魚小王子”,還有“高手”釣到了需要兩個(gè)人一起抬,大概三四十斤的海浪魚,另外有些人偏愛“釣魷魚”,還有的船員在花盆里種西瓜——長得不盡人意。等待的時(shí)間里,有人笑稱,日子也好起來了,可以用芬達(dá)配檸檬喝了。

相比他的同行們,高陽要幸運(yùn)一些,不用飄在大海之中,生活所需算是有了基本保障。但相比他的同行們,他所在的地方也有倒霉之處:阿巴斯港位于伊朗南岸,正對著霍爾木茲海峽最狹窄的部分,從阿巴斯港出海,只需航行幾十公里就能到達(dá)霍爾木茲海峽的中線,阿巴斯港附近,還有伊朗最大的海軍基地,被視為伊朗海軍力量的樞紐。在靠港停留的近一個(gè)月時(shí)間里,高陽有時(shí)就能聽見爆炸聲,還有戰(zhàn)斗機(jī)從頭頂飛過,導(dǎo)彈炸出的濃煙親眼可見,有時(shí)被炸的就是港口的集裝箱。

戰(zhàn)爭帶來的動(dòng)蕩非親身不能體會(huì),在我跟他聯(lián)系的過程中,他重復(fù)最多的話是——又?jǐn)嗑W(wǎng)了,上一次是3月23日,美以襲擊了位于阿巴斯港的一處電臺(tái),這天,高陽下午三點(diǎn)多突然沒有再回復(fù)我的消息,直至凌晨一點(diǎn)左右,才有訊息過來,他說又?jǐn)嗑W(wǎng)了。

但在戰(zhàn)爭的硝煙之外,高陽的講述中,最讓人印象深刻的,是普通人的韌性。戰(zhàn)爭近在咫尺,伊朗人依然在海邊釣魚,他們還開著快艇兜售蔬菜,小賣部也還在營業(yè),可以買冰淇淋。在最初的慌亂之后,船員們也有了一種“麻木”的心態(tài),高陽是廚師,他給大家做紅燒豬蹄,蒜蓉菠菜,麻辣雞翅,干炸金線魚,洋蔥爆羊肉……苦中作樂,努力維持生活的秩序,大概就是動(dòng)蕩之中普通人對抗無常的方法。

以下是高陽的講述:



炸多了,大家都麻木了

3月18日上午九點(diǎn)左右,在阿巴斯港口內(nèi),我們感受到了最近的一次爆炸。距離我們船的泊位直線距離不到兩公里,不知道是飛機(jī)投下的炸彈,還是導(dǎo)彈。爆炸聲大到我在船艙的廚房里以為樓下的倉庫爆炸了。聽甲板上刷油漆的水手說,爆炸差點(diǎn)兒把油漆桶震飛,大家說,好像是集裝箱被炸了。在我們船上工作的伊朗工人們,情緒非常激動(dòng),快速地、大喊大叫地用波斯語說著什么,并且都在指著爆炸的方向,其中有位伊朗兄弟,喊出了一句“fuck you America!”



距離高陽所在船只不到兩公里的爆炸,攝于德黑蘭時(shí)間3月18日上午9點(diǎn)左右

爆炸發(fā)生大概過了二十分鐘,救護(hù)車已經(jīng)趕到了,來了兩輛,肯定是有人受傷了。一個(gè)小時(shí)之后,伊朗的碼頭工人全部撤走了,這一次,他們把干活的工具也全部帶走了。不僅僅是錘子扳手小工具,大型的纜繩、安全帶也都帶走了,也就是說,他們離開的時(shí)間會(huì)比較長。

這事兒之后,船長在群里發(fā)了通知,船公司這邊給我們發(fā)戰(zhàn)區(qū)補(bǔ)貼,從我們進(jìn)港第一天開始算起,每天都有,全船所有人平分,具體數(shù)額不便透露,多少也算是個(gè)安慰。

這次爆炸,我感覺是所有人好像第一次真真正正地感到恐懼。大副要求我們盡量不要去甲板,下地扔垃圾更不行了,怕出現(xiàn)危險(xiǎn)。但我依然是一種無感且平和,我本人性格是遇著特別大事兒的時(shí)候兒,反倒特別鎮(zhèn)定,容易把生死看淡。

3月21號(hào)是伊朗本地的新年(諾魯孜節(jié)),當(dāng)天早上我還看見有爆炸點(diǎn)呢,早上七點(diǎn)半還在冒煙,我看伊朗工人都不理會(huì)了,就在一邊開開心心吃早點(diǎn)。炸多了,大家都麻木了。

風(fēng)平浪靜的時(shí)候,那些伊朗工人中午休息時(shí)還會(huì)去釣魚,我那天下船去港口垃圾桶扔廚余垃圾,我下去的時(shí)候,正好碰著這個(gè)伊朗工人在那兒釣魚,我就看了一會(huì)兒,他釣了挺多,有七八條,巴掌大,就像我們國內(nèi)的鯧魚。我船上的同事也釣魚,大量無聊的時(shí)間需要打發(fā),有時(shí)候他們會(huì)看網(wǎng)絡(luò)小說打發(fā)時(shí)間,而網(wǎng)絡(luò)總是不好,時(shí)斷時(shí)續(xù)的,我們船上用的網(wǎng)絡(luò),就是船網(wǎng),叫“海衛(wèi)通”,是衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò),基站在浙江,類似馬斯克的“星鏈”,“海衛(wèi)通”的網(wǎng)絡(luò),600M就需要99人民幣,2000M是199人民幣,有效期都是30天。



高陽拍攝的圖片

我們船員的群里很少談到戰(zhàn)爭的消息,和家人也只是報(bào)個(gè)平安,偶爾吃飯的時(shí)候聊起來也是以色列是個(gè)狗腿子,美國在后面撐著。只有一個(gè)五十多歲的山東大哥,他沒有網(wǎng)絡(luò),舍不得花錢上網(wǎng),就天天來問我,今天的新聞是什么,怎么樣了,我告訴他,他就用山東話嗷嗷評(píng)論起來了,口音有點(diǎn)重,我也聽不懂。我聽懂了一個(gè)我們水手長的一句評(píng)論,我印象還挺深刻的,他大概意思是:誰控制了霍爾木茲海峽,誰就控制了全球的能源經(jīng)濟(jì)。

大家吃了晚飯,一般就是打牌、釣魚。每天晚上我都是戴隔音耳塞睡覺,所以睡眠質(zhì)量很好,也沒啥心理負(fù)擔(dān),來都來了,躲也躲不了,順其自然唄。



人生第一次航海就進(jìn)入了戰(zhàn)區(qū)

我是2026年1月27日在大連港上的船,工作崗位是廚師,我們是商船,算散貨船,幫商家運(yùn)貨的。我們船上分三套人馬的,一共22個(gè)人,有3個(gè)緬甸籍的船員,其他的是山東人、福建人,我是東北人。一撥兒人是專門兒管甲板部分的,一撥兒人是專門兒管機(jī)艙部分,比如輪機(jī)、管道、電路、發(fā)動(dòng)機(jī)等,最后一部分是支持部,其實(shí)就是我這個(gè)廚師,我一個(gè)人。

我們的船2月19日晚上就到了霍爾木茲海峽附近。這邊的海水比較平靜,貨船也多,海水就顯得不太好看,感覺還有點(diǎn)臟。最好看的海面我覺得還是印度洋那一塊,天氣好的時(shí)候,海水深藍(lán),船一動(dòng),打出的白色浪花也特別美。

那時(shí)候還沒有美以對伊朗的“斬首行動(dòng)”,一切是照常行進(jìn)的。我們要去的是阿巴斯港。首先得在港外的錨地排隊(duì)等候進(jìn)入,等到2月27號(hào)夜里,安排我們的船進(jìn)港了,但那時(shí)候我已經(jīng)睡覺了,早上起來就靠在泊位上了。

我們的原計(jì)劃在這邊卸完貨就去下一個(gè)港口,然后導(dǎo)彈就來了。周圍炸得比較兇,我不確定有多遠(yuǎn),十幾公里甚至幾十公里?在駕駛臺(tái)上是能看到一些爆炸點(diǎn)和起火的點(diǎn),白天爆炸也不多,基本是凌晨以后打得比較厲害,我也就是看到兩三次爆炸后升起濃煙的樣子。



阿巴斯港照片

我們能在“開戰(zhàn)”前進(jìn)港已經(jīng)算是運(yùn)氣很好了,這樣不用飄在錨地,各項(xiàng)生活也有個(gè)保障。聽老船員們說,一般卸貨、裝貨差不多要十五天左右。開戰(zhàn)之后,這些伊朗卸貨工,時(shí)來時(shí)不來的。后來我就知道怎么判斷戰(zhàn)爭的情況了——就看碼頭上伊朗工人是不是來正常工作了。有天上午,碼頭工人就撤走了,因?yàn)榍巴泶虻猛ち业模芸吹綉?zhàn)斗機(jī)從頭上飛過去。如果明天他們又回來工作了,說明至少我們周圍是安全的。

我每天就是通過看新聞快訊簡單了解一下這些的情況,目前對我們實(shí)際生活的影響不太大。伊朗這邊的人會(huì)開著小快艇賣一點(diǎn)兒蔬菜,賣一點(diǎn)兒魚啥的,各種穿梭,做點(diǎn)小生意。之前在錨地停泊,食材告急,供貨商又來不了的情況,就從小商販?zhǔn)掷镔徺I一些。

美國炸港口那邊電臺(tái)的那天,我們換了食材的供應(yīng)商,以前的供應(yīng)商的食材的可選擇性比較少,現(xiàn)在這個(gè)是當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理帶來的,東西特別豐富,雞肉、牛肉、羊肉,各種魚、還有各種小菜、水果和生活用品,本來預(yù)算一千美金,結(jié)果上貨上了一千四美金,東西也不算貴,比如牛排8.4美金一公斤,橙子、葡萄和草莓等都是1.2美金一公斤。



港口的船只卸貨

現(xiàn)在我們總體上感覺還是很平和,剛來的時(shí)候,聽說打仗,又親眼看到爆炸的黑煙,無人機(jī)等,還是比較害怕,后來總是有被炸的地方,但是我們靠港停船的這邊都沒啥事,漸漸地,大家也就麻木了。現(xiàn)在早上五點(diǎn)我就到廚房開始準(zhǔn)備早餐,熬粥,有時(shí)候是綠豆粥、黑米粥,有時(shí)候是八寶粥、燕麥粥。晚餐,最近做了紅燒豬蹄,蒜蓉菠菜,麻辣雞翅,干炸金線魚,洋蔥爆羊肉等等,吃得還不錯(cuò)吧。

戰(zhàn)爭起來之后,我們唯一的問題是淡水沒有及時(shí)加,導(dǎo)致3月4號(hào)開始,我們就實(shí)行節(jié)水政策了,只供應(yīng)廚房和公共浴室的熱水,一般船員的房間有洗臉池,有自來水,高級(jí)船員的房間還有單獨(dú)的衛(wèi)生間,但節(jié)水之后,所有房間的供水全部暫停,大家用水都只能來廚房接水。大概一周之后,我們加淡水的工人到港口了,就又有水用了。



休閑活動(dòng)——伊朗零食測評(píng)

有時(shí)候我也下船,丟垃圾啥的。港口區(qū)都長得差不多,我們下船的方向?qū)γ婢褪浅膳诺膫}庫。但感覺阿巴斯港不太像伊朗最大綜合港口的樣子,地面比較破,好像年久失修,跟國內(nèi)的主要港口比起來,顯得很舊,也沒有那么現(xiàn)代化。港口里還有清真寺,我進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn),清真寺外面蓋完了,里面連窗戶都沒裝。港口的小超市規(guī)模特別小,跟國內(nèi)社區(qū)超市差不多,貨品還沒有咱們國內(nèi)小超市的貨品全呢,我去了三次,買了幾趟基本上已經(jīng)沒有什么可買,零食都被我買遍了,再買只能是調(diào)料了。



高陽在阿巴斯港看到的清真寺

這個(gè)小超市是伊朗人開的,第二次去的時(shí)候,碰著老板了,是五六十歲的男人,挺熱情的,買了10美金的東西,送給我們一個(gè)冰激凌,我們同事在那兒買煙,煙是22美金,同事就帶了20美金,結(jié)果老板就直接給免了2美金,相當(dāng)于人民幣14塊錢了,這抹零!想必他的利潤也是非常高的。超市還有個(gè)年輕的小伙兒,三十來歲吧,是收銀員。他就那么回事兒了,不會(huì)英語,不會(huì)跟我們交流,算賬就是拿計(jì)算器按給我們數(shù)兒,我們付錢就行。

前兩天又“斬首”了,我們碼頭上也被轟炸了一下兒,小超市可能有點(diǎn)兒害怕了,天天限流兒,每次只能進(jìn)去一個(gè)人買東西。可能是怕一群人多了進(jìn)去,哄搶他的東西。

我去丟垃圾也是套著廚房圍裙,有經(jīng)驗(yàn)的港口裝卸工人一看就知道我是大廚,船上的冷柜就是歸大廚管嘛。他就跟我說,要我?guī)兔Π厌炆蟻淼聂~幫他凍起來,這些伊朗裝卸工的英語都很差,但比較熱情,一般見到我們就說:“hi,my friends”,凍魚這種事兒,他就是hot,My fish,Give you into the fridge,確實(shí)太熱了,現(xiàn)在三十多度的氣溫,魚容易死,我就幫他凍魚,等他五六點(diǎn)下班了再來拿。

近期,我還有一種休閑活動(dòng),就是去了港口的超市買一些零食給網(wǎng)友們做測評(píng)。比如本地高仿朦朧的脆皮雪糕,這是我吃過的,化的最快的脆皮雪糕,真的沒有之一了,我從冷庫里取出來,打開包裝,咬了一口,拍張照片,就化到馬上要從雪糕棍兒上脫落了。我房間里的溫度才十七度。還有一種是內(nèi)含蘆薈果肉的非碳酸飲料,口感非常好,比國內(nèi)同類型的飲料要稀一些,甜度也比較適中,可惜沒有大瓶的在賣,小瓶才0.5美金。還有實(shí)物跟包裝差出不少的威化餅干,說是開心果味兒的,我完全沒吃出來。主要的味道就是甜,齁甜齁甜,而且分布很不均勻,第一口下去,感覺還行,咬到中間突然就齁甜,把其他味道全蓋了,甚至我吃完這個(gè)威化餅干,再吃薄荷糖,也就只能嘗出薄荷味兒,嘗不出甜味了,在伊朗買甜食一定要慎重。



高陽在船上測評(píng)伊朗零食



下一站去哪里,我無所謂

我今年四十一歲了,三年前,我有些抑郁癥的表現(xiàn),嘗試過很多調(diào)整方法,都沒啥效果,脾氣變得易怒。大學(xué)畢業(yè)之后我先是做了八年的廣告攝影師,后面又做了十年的公關(guān)攝影師,主要負(fù)責(zé)車企營銷活動(dòng)和藝人活動(dòng)拍攝。原本的行業(yè)持續(xù)下行,大家過得都不怎么好。我這邊不管是工作還是家庭,都有些問題。去年年末,我離婚了,就決定徹底換一個(gè)活法。我朋友建議我,去試試當(dāng)海員,出海工作就當(dāng)散心,我從小就非常喜歡海。

現(xiàn)在,我在船上的工作是廚師,不是我刻意選擇這個(gè)工種,而是我的年齡決定了其他有晉升空間的崗位,幾乎不要我這種中年人了,只有船上廚師的政策寬松些,我本身也有中級(jí)廚師證,至少門檻先跨過去了。

我最近做飯好吃了很多,剛上船的時(shí)候兒,要么就是咸了,要么就是吃不出來味兒了。做22人的飯啊,菜量就大概二十斤,你就想吧。最近十來天吧,高級(jí)船員還有幾個(gè)跟我聊天的,說現(xiàn)在大家對你評(píng)價(jià)特別高啊,比你剛來的時(shí)候好太多了,進(jìn)步太快了。

我是一個(gè)骨子里就反戰(zhàn)的人,所以我一直覺得能談判就別開火。真的身處戰(zhàn)區(qū)的時(shí)候,我確實(shí)認(rèn)識(shí)到,現(xiàn)代戰(zhàn)爭的準(zhǔn)確性完全不能用過去常規(guī)戰(zhàn)爭的思維去看待,比如我們前兩天看到的爆炸,就在旁邊集裝箱碼頭再往外去一點(diǎn)兒,其實(shí)離我們很近了,但是對我們來說,感覺跟看到一場火災(zāi)沒什么太大區(qū)別。之前很多朋友問我,怕不怕被波及或者誤傷,我都跟他們說,一顆導(dǎo)彈多少錢,要打都是打有價(jià)值的目標(biāo),我們這些平民百姓,都不值得被炸一下。

我們還要在這里待半個(gè)月左右,主要是本地的伊朗工人時(shí)來時(shí)不來的,卸貨太慢了。晚上,我的娛樂活動(dòng)基本就是在知乎上寫專欄,我們船上的人應(yīng)該除了船長,其他人都不知道我會(huì)在網(wǎng)上碼字的事情,他們也不太看這些,不會(huì)在意我在干嘛。



高陽拍攝的圖片

有時(shí)候,有一些消息,網(wǎng)傳“美軍登陸”什么的,但這些都跟我們普通船員沒啥關(guān)系,要是真“登陸”了,估計(jì)船長會(huì)比較頭疼。

最近聽說,伊朗開辟了霍爾木茲海峽“安全走廊”,(注:該安全走廊并非直接穿越霍爾木茲海峽,而是向北繞到拉臘克島和格什姆島之間的水道,再深入伊朗領(lǐng)海,受伊朗完全管轄)有首艘中國船東的貨船通過,我們的下一站我不能說,屬于商業(yè)秘密,但港口最近這兩天兒,我們對面兒的泊位上換了兩艘船了,查了一下,都是日本船級(jí)社的,他們通行可能沒問題。

我沒有很著急,因?yàn)槲业暮贤灥氖窃诖?個(gè)月,上下可以浮動(dòng)2個(gè)月,意思就是最少都得在船上待半年才能下船,所以在不在阿巴斯港,下一站去哪里,我無所謂,只要有人發(fā)工資,沒人綁架我們,我下船了能拿到錢就行

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家居要聞

東方法式美學(xué) 現(xiàn)代簡約

旅游要聞

山東肥城:赴一場桃花之約

干細(xì)胞抗衰4大誤區(qū),90%的人都中招

手機(jī)要聞

蘋果iOS 26.5 Beta 1更新匯總:地圖App鋪墊商業(yè)化等

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